回复：北京地铁亏损原因分析，欢迎指正补充

减少人员开支！裁减2/3的工作人员。
大量的安保设施，人工智能、机器人能够满足地铁运营需要，

北京有3号线？

建议小编深入调查北京运营和维护，其中有一项，车站电闸门的维护，有多少地铁站，又该有多少倍电闸门？有一种国产电闸门运转轴，一种是国外产的运转轴，据说因为安全起见，两年必须更换。国产电闸门1000多，国外产的5000多，相差3倍多。内部工作人员说，其实国产电闸门性能完全不输国外产，为何还要大量购买国外产，其中猫腻，大家都懂。

安检太多了，闲人太多了！

亏损只有一个原因，投资错误！至于为什么投资错误，一个重要原因就是花的不是自己的钱！

什么跟什么啊

裁剪人吧，光安检就多少人。

亏不亏跟你有个球关系有时间发这个玩意你先孝敬孝敬父母去吧你

港铁可以开发沿线房地产 京铁不行