11月17日。运动鞋跑。21.10公里，1：44：59。
今天早上起来屁屁还有点酸，第一公里配速才达到538，因此以为今天半马肯定慢过昨天了。但第三公里开始碰上一拉全马的跑友干哥，他己跑满半马，但还是很生猛，他说一个人跑时会慢一点，但跟我一起跑就提快了配速，然后我们最慢基本保持500左右，稍快一点达到了455左右，到了他30公里时，配速甚至提升到448。但到他32公里时，他说坚持不住了，叫我先走，他要跑慢一点了。我一个人继续按455左右配速跑完最后几公里，他配速可能在530以上了。其实，象马拉松以上距离，还是匀速跑更好一些。
早上沿河绿道刚出来的朝阳好美，又红又圆。

11月18日。赤脚跑。10公里，59:59。
昨天和前天两个半马虽然不是特别快，但是是在状态不佳的情况下完成的，因此连续两个半马过后还是有一点疲劳余留。今天速度较慢，一跟赤脚有关系，二是双腿疲软跑不动。

11月19日。运动鞋跑。10公里，52：59。
今天和昨天都感觉大腿疲软。

11月20日。休息。

11月21日。运动鞋跑。10公里，49：57。
今天感觉左大腿有点酸软，整体上也不太给力，因此前面较慢，后面三四公里碰上两个快速跑的，才提起速度来。

11月22日。运动鞋跑。10公里，51：00。
还有一周就三峡越野了，临近比赛，随性而跑，第一公里配速都接近6分了，第二公里开始才逐步把速度稍提升起来，接比较自然的配速跑。

11月23日。运动鞋跑。15公里，1：13：01。
今天全程也基本按照比较自然的配速前进。还有不到一周就要比赛了，降速降量，养精蓄锐。

11月24日。休息。

11月25日。运动鞋跑。10公里，55：32。
距离三峡175k比赛只有4天了，今天和明天打算轻松跑。本以为今天速度放慢一点会感觉很轻松，但实际不是，第一公里配速近6分了居然有一点软胀感，后面530+的配速的感觉似乎也不是很佳。不过今天配速的确放开了，时快时慢。

11月26日。运动鞋跑。10公里，54：25。

11月27日。休息。
晚上深圳飞宜昌，中途经停梅州，总耗时3小时多，特价机票287元，加附近费一起才337元，比东莞至宜昌高铁的600多元便宜多了。
深圳21：15起飞，0：35到达宜昌。晚上住宿机场附近酒店。

11月28-29日。雷越野三峡超级越野赛175公里全程组，106公里，27:45:31，累计爬升6727米。
本次175公里组官方数据是全程175公里，分为14个赛段，累计爬升10709米，要求50小时内完赛，我只跑满了100公里，到了CP8打完卡就选择退赛了，因此没有完赛。
这次比赛全程组有打卡记录的总共有416人，其中男子359人，女子57人，但男子只有48人完赛，女子只有6人完赛。完赛率如此之低的原因，固然一是因为三峡超级虐，爬升既大，而且每一段的升降比较集中，陡升陡降，大腿容易疲酸；二是碰上雨雪，路太湿滑，难度上升几个级别，费时又费劲，冠军为同一人，去年天气好时他是28小时完赛，而今年多用了9个多小时跑了近38个小时才完赛，40小时以内完赛的才3人。我个人也是属于雨天湿滑路面用时明显多于晴天的类型，如果这次不下雨，相信能完赛的。
虽然从24日开始有下雨，但28日白天天气很好很晴朗，28日20:00出发后的前面10小时天气也不错，无雨，路面无明显湿滑的情况，跑起来还算比较安全，只是在部分背阴的下坡路上有些湿滑需要小心下降但相对还算安全。但从29日早上5、6点开始下起了小雨，而且持续不停，路面开始变湿滑，后来的路面也越来越湿滑，石路上容易打滑摔跤，泥路上也越来越泥泞和湿滑，前进得更小心，而为了下降时防止摔倒，时间也用得越来越多。没下雨时，我还期待着能在关门前完赛，但下雨后在滑路上较慢前进的情况让我逐渐意识到完赛的机率越来越小了，但也不放弃，继续前进。到了CP7换装点之后，宽余时间只剩一个多小时了，我知道继续前进，最多还能跑两三段就会被关门，但我仍然选择继续坚持前进。不过在从CP7到CP8的路上，充分领教了泥路陡滑的情况，而在半途上，可能由于这一段海拔较高的原因，我镜片上起了一层浓浓的雾水，根本无法看路，已经跑过的路段还没有出现过这样的镜片积雾的情况。如果要继续前进，接下来是几座升降上千米的大升降，很湿滑的陡升陡降本来就比较危险，现在又看不清路面，就更危险了。考虑到安全问题，以及再坚持也就只是能多跑两赛段但不能完赛的问题，于是在到了CP8打了卡，跑满了100公里之后，就选择退赛了。虽然没有完赛和没有坚持到最后被关门的时刻，有点遗憾，但想到能保证安全，也释然了。
这次比赛真的虐，可能是由于陡升陡降的升降较多，这一次我才跑了4、50公里就开始出现酸痛，后来越来越酸痛，跑完100公里退赛之后的酸痛比以前两次百英里完赛的酸痛还厉害。

东软赛客上我在CP点打卡情况及手表数据