40周年只是搬南宁的总部大楼到自家的产业上了。4这音不好确实不好大办。。。

拆空调了，外机怎么在楼顶吊下来，几台空调***车够本吗

边跨和主跨看起来都只是剩下三个节段

合拢在即

洛湛转体桥

一个工程中标可能是巧合，一东一西两个种类的工程都中标难免让人怀疑是否是故意为之。为什么呢？众所周知中交广西总部在玉林，会不会是下达的任务，要求下属县份给工程中交做，好让中交有业务？市场好的时候人家确实不屑于这种级别的工程，但现在市场不好，为了不负对方在他们地盘建总部，会不会这样操作给些工程他们做也说不准。不然这种楼给容县总建也一样可以的，因为这种建筑没有什么难度，施工技术上并不会有明显的优劣差别，谁来建都没区别，虽然容县总建在第三候选人，但总觉得是去陪标的，因为连业绩都没放上去。
不过好在项目有施工方中标了，说明不在广西重大项目库里面也不代表是烂尾了，希望后续顺利吧。

感觉九龙工业园区胶合板售楼部设计图和现实相差甚远?

终于。。。

《广西壮族自治区国土空间规划（2021—2035年）》关于容县部分的一些解读。
高速公路方面，纵2线即下文中平乐-平南-容县-信宜线路，依然还是与粤港澳大湾区协调发展的重点项目，因此容信还是会得到重视的；贵港至云浮即现在的贵岑高速，也在此文之中。

铁路方面，与容县有关的除了南深之外，岑罗虽然不经容县，但也和容县也息息相关，岑罗如果能建成，那容县的洛湛也能直达广东，除了对货运有利之外，普速列车也许也能增开几趟，不至于现在火车站车次寥寥无几，如果洛湛线繁忙起来，那电气化或增建二线也相对比较容易。

综合交通运输通道布局，益北通道和二湛通道均走梧州-玉林线路，假设是这个线路的话，必然经过容县，其实二湛通道经过容县还是令人意外的，因为以前国家规划的二湛通道是从桂林几乎直线下到玉林的，因此后面玉林才以此为由去争取桂玉湛直线高铁，假设二湛通道与益北通道均经过容县的话，那容县的纵向高铁也许并不远了。
虽然说是综合通道，不一定指代铁路，但可以借此机会建设，毕竟多种交通组合才叫综合交通。以我的理解，益北通道按照目前的线路也就是洛湛铁路加玉铁铁路的组合，也可以理解为规划中的贺北城际铁路；二湛则是贵广铁路桂林至贺州段加贺北城际铁路贺州至玉林段加上可能会规划的玉湛铁路的组合，两条线路中的贺州至玉林段其实是共线的，毕竟沿线并非发达地区，不可能有两条铁路并行。贺北城际早已在广西规划中，假设能建起来，两条通道就完成了大半，是否能借此规划实施目前不得而知，但总的来说，两条通道经过容县对容县是有利的。

航运方面，绣江航道被定义为地区性重要航道，系“一主六干五线”中“五线”之一，虽然没有和航运主线相提并论，也没有“复航”等字眼，但被定义为地区性重要航道，也挺不错了，毕竟只是西江流域的支流之一，能有个由头推进复航工程就行。

图集中有一张图是比较有用的，即下图城镇开发边界图，红色区域即为城镇开发边界范围，为什么说比较有用呢？地方所有项目的用地，都要纳入这张图的开发边界内，才能建设；同时也反映了一个地区城区扩展的潜力以及发展方向。
容县城镇开发边界，在玉林地区县级中，面积不小，甚至和北流都不遑多让，这在一个被划分为农产品主产区并且人口并没有周边其它县城多的的县城是很不容易的，说明容县其实也在很努力的去发展。


三线控制图中，容县周边的保护区、永久基本农田、耕地，相对于周边大部分县市来说也是比较少的，有利于城市发展。
图中红色是城市开发边界区域，即上图；绿色是生态保护区域；橙色是永久基本农田；黄色是耕地，可以看出，玉林地区城镇周边永久农田和耕地较少，图斑基本是白色；与之相反的贵港及两县（市）则是密集的永久农田和耕地，城区更是被包围。

容县城区周边范围（原图比较模糊），可见城区周边范围几乎没有永久基本农田，只有零星耕地，有比较大面积的空白区，最明显的是大致以南深高铁为界以南、进港大道为界以西，这片应该是刻意将其中的耕地调出了，预留的城市发展空间，空白区都是可调入城镇开发边界内的，可以看出目前高铁新城片区尚未调入开发边界内，但这些是可以申请纳入的，目前扫清了一些耕地和永久农田的障碍，以后纳入城镇开发边界内就比较容易了。
可能有人会有不能一味城镇化，还要考虑农业发展、保障粮食供应之类的观点。但我认为这是一个国家统筹考虑的事，哪些地方应该种粮食、哪些地方应该发展城镇，这都是有部门去统筹规划的，而不是一个县城站在自己范围内考虑的，不然这张图也不会出现，简单来说，粮食保障、耕地保护这些不用一个县城去考虑，地方只需要在不违背耕地保护政策发展就好了。

九龙工业园区胶合板售楼部内部装修

人民医院新院区不知道什么时候才能开工，用地指标都下放两年了，地块树都砍了大半，愣是拖到现在没动静。同理人民医院健康管理中心也是，围起来之后就没下文了，感觉短期内都难看到人民医院新院区动工了

农信大厦灯光正在调试，估计这两天就会全亮。现在国内的LED灯具良莠不齐，质量好的能用很多年，质量差的，像旁边维也纳，就坏了大半，亮蓝色基本都是信号中断了的，后期维护还是挺关键的，不然有些灯失信号了，非专业人员还真看不出来。

在抖音上看到，农信真的好用心了。