回复：抛砖引玉：关于曹路镇总体规划

对了，在高速/快速路之上，还应该提一下铁路/地铁。
曹路镇辖区内有地铁9号线，其一期工程（松江新城站至桂林路站）于2007年12月29日开通运营，那会儿还没通到曹路。
2009年12月31日，上海地铁9号线二期工程（宜山路站至世纪大道站）开通运营，往东通到了世纪大道。
2012年12月28日，上海地铁9号线三期南延伸段工程（松江新城站至松江南站）开通运营，往西延伸到了松江南站。
2017年12月30日，上海地铁9号线三期东延伸段（杨高中路站至曹路站）开通运营，往东延伸到了曹路站。
也就是说，曹路镇在2017年底才通上地铁，通地铁时间其实仅3年多。
而9号线在曹路镇辖区内的走向，就是沿着金海路。
随着地铁将大量人流导入到曹路镇，近几年曹路镇的发展也进入快车道。可以预见，9号线沿线、金海路南边的未开发区域，未来大概率会进行较大规模开发建设。

2.镇域主干路
同样是“两横两竖”。
（1）“两横”：以金海路为对称轴
一是以北约2.5公里的东靖路。东靖路已经建成通车了，未来地铁崇明线还会与其产生交叉，设“凌空北路站”（约位于东靖路、凌空北路交叉口东侧，东靖路路）。
二是以南约2公里的锦绣东路。锦绣东路目前有一段还未建成（川沙路至东川公路段）。另外地铁14号线本来一直沿着锦绣东路修建，都快修到外环路了然后突然掉头北转。如果它是一直沿着锦绣东路修建，那么这对曹路镇金海路以南的区域无疑是重大交通利好（尤其是曹路大居南边版块）。可惜没有如果。

（2）“两纵”：
一是外环路以东约2公里的华东路。华东路是2012年上海市道路工程项目之一，2014年底正式通车。双向6快2慢车道设计，等级上属于“城市主干路”，它对于完善浦东南北交通路网有重要意义，也是上海国际旅游度假区的重要配套道路之一，将与南六公路一起为上海迪士尼主题乐园的交通疏散起到重要作用。
二是绕城高速（南北向）以西约半公里的东川公路。东川公路约于2012年通车，它北接高东镇的外高桥港区/码头，南接合庆镇老镇区和蔡路，是以前川沙县东边的重要南北通道。

3.镇域次干路
目前是“一横三竖”，南北的竖向道路更密一些，东西的横向道路略显稀疏，
而且是南边比北边稀疏，可以看出南边开发程度低于北边。
（1）“一横”
这一横就是巨峰路-上川路，这一横位于金海路北边约1公里处。
值得一提的是，曹路镇z府（曹路镇行z中心）在这条路与川沙路（一条竖向的次干路）的交叉路口处。

非常棒

（2）“三纵”
从西到东，分别是顾唐路、川沙路和凌空北路。
它们是重要的曹路内部版块里的南北向交通要道。
顾唐路已有对应的地铁站名（9号线顾唐路地铁站）
凌空北路也有对应的在建的地铁站名（崇明线凌空北路站）
川沙路在中间，它北起曹路镇镇区，中间经过原川沙县旧城区（现为川沙镇镇区），往南到原六团镇镇区以南郊野区域。是原川沙县中部的一条南北交通要道。

另外，曹路镇还有几条重要河流，虽说在某种意义上不算交通要道，但是却是划分内部地理版块的重要分割线。
首先是北边的赵家沟，赵家沟往北多走一点，就是高东镇的辖区了。
其次是中间的浦东运河，它几乎与川沙路平行，将曹路镇目前核心建成区分为东西两大板块，浦东运河以东是曹路大居。
最后是南边的张家浜，张家浜西接世纪公园，最西边是与黄浦江相连，交汇口有JW万豪侯爵酒店等地标建筑。张家浜部分河道是与唐镇/合庆镇的分界线。

根据前面的铺垫，目前曹路镇核心建成区域，大致可以分为以下5大板块，如下图所示：
（手动划的蓝色线为河道，北为赵家沟，中为浦东运河，南为张家浜；红色线是5个板块的大致边界范围）

板块1：曹路工业园区，板块最南边有曹路镇z府和立信会计金融学院。
板块2：曹路居民区，板块内以居民小区为主，还有万ke蓝山这种别墅，此外还有宝long城市广场、彬达学院。
板块3：曹路科教区，板块内目前有上海第二工大的主校区，据了解原上海第一工大变成了现在的上海大学。该板块目前还有大片空地等待建设。
板块4：曹路大居北区，板块内已开发较成熟，其北边是原顾路镇老镇区。
板块5：曹路大居南区，板块内仍在轰轰烈烈进行建设，不过基本开发完毕了。

明天有空再继续更新吧~

备注：
板块3的南界画多了一些，把唐镇一些辖区划在里面了，这是有问题的。
曹路镇跟唐镇的分界线不是张家浜，而主要是盛家浜。
曹路镇跟合庆镇的部分分界线才是张家浜。
特此更误。
重做示意图如下：