冲线速度340km/h 不用我多说了8 这只是个后驱车

环岛突出一个难开 突出一个加速太猛 突出一个没有空气动力

小图我原以为只能到36 没想到节奏好到可以跑进34 真的太强了
虽然917LH在70年代和917K完全统治了勒芒赛事 但是放到游戏里这车暴露出来的问题还是太过于严重 原厂变速箱没法调 马力太高导致齿比拉满可以到435km/h（实测能跑到436km/h） 于是原厂只有5档的车根本驾驭不了430以上的速度 每个档位的换档速度都差太多 当然也搭着这车加速实在太强 所以这个问题似乎并不是太大的影响 然后就是空气动力 跟这车基本没啥关系 环岛是个坡儿就要起飞 完全压不住车 我是没试过能不能调空力 如果可以请务必压满 再一个 转向实在太肉 不够精准 过弯也不快 但是比粉猪强一些 基本上只能说这车是粉猪的强化版吧
PS：要开着车的务必换个四驱 至少你有6档可以调

真-大佬，还在一直坚持更新，🐮🍺

2018 Italdesign Zerouno


同917LH一周放送的新车 来自于Italdesign 一个经典的车辆设计室的作品


这辆Zerouno使用一台5.2L V10引擎 没有错 你没有听错 就是5.2L V10 Huracan和R8 V10的同款引擎 输出602hp 怎么说呢 610也是602hp 但是R8 Plus就变成610hp了 虽然原厂引擎稍微有些差距 但是这辆Zerouno满改却只能到988hp 而610直接1212hp了 R8 Plus倒是只有950hp 风水轮流转啊

小吧，有时间请出个线上漫游模式的路线教程吧。

2016 Volvo Iorn Knight


FH4首发的新车 也是目前废渣系列里FH4独占的车 Volvo的Iorn Knight带拖头 唯一一辆原厂2400hp的车


这辆Iorn Knight原厂有一台12.8L Quad Turbo I6 Diesel引擎 没有错这是台柴油机 而且还是12.8L 4涡轮的柴油机 我佛了 原厂直接2400hp走起 目前废渣原厂马力最高没有之一的引擎 但是相对的这辆车也有4.5T 没有错4吨重的车身 2400hp马力 换算下来其实也没有这么值 就是看着比较凶残 顺便这辆车是目前世界上跑的最快的卡车 没有之一嗷

首先这车是个后驱 然后这车有10个档 最后这车起步竟然根本不拖转速 加速也是凶的一批

成绩自然不是重点 这车问题也很明显 推头 环岛还好说 大部分是高速弯 最多松松油门 小图这车完全跑不了 进隧道位置差一点儿你头就撞顶子 肯定是没戏 加速杠杠的 环岛直线部分直接上280km/h 4.5T重的拖头速度能到280km/h什么概念？ 整个儿就是重型火箭
总的来说Iorn Knight虽然各方面都是原厂最强的卡车 但是归到整体来说这车依然是个娱乐车 因为你根本不可能开这个去跑什么比赛或者线上 线上拿这车的要不就是比赛限定 要不就是鱼雷玩家 所以根本不存在开这种车去跑正常比赛 什么调教啊 改装啊都废话 卡个A800等着有限定比赛就完事儿了嗷

2015 Mercedes-Benz #24 Tankpool 24 Racing Truck


梅奔的Racing Truck 说实话梅奔参加卡车赛也是有10年多了吧 也是不容易这么多年一直混在卡车赛场上


这台拖头呢 拥有和Iorn Knight一样的排量 但是马力和车重就差多了 一台12.8T I6引擎 没有错这是台单涡轮的大拖头 Iorn Knight是4涡轮 所以梅奔拖头只有1080hp 即使拉满动力也只有1609hp 远远比不上Iorn Knight的2400hp 而且梅奔的拖头有5.5T 足足比Iorn Knight重了1吨 这个就注定这车是个鸡肋

我实在是对这车没啥好说的好吧 动力没有 操控150就开始推头 各方面来说都要差于Iorn Knight 只能说限定卡车赛的情况下你是实在没车开了再拿这个嗷 但凡有余地就开Iorn Knight A800可以Iorn Knight B700基本推荐乌尼莫克 因为改装空间大 虽然车重有7吨但是人家有减重啊

1951 Porsche #46 356SL Gmünd Coupe


秋季赛的新放送车 也是货真价实的新车嗷 比356A 356B还老的初代356的赛车版


这台356SL使用一台1.1L F4引擎 输出46hp 标准的破鞋RR布局 原厂车重640kg 很对得起Super Light这个称呼 不过马力真的…… 嘛 毕竟51年还是台1.1L的车 加个涡轮动力拉满可以到244hp 简单来说就是一台2.0T F4 244hp的356 虽然看着还是蛮寒酸的嗷 这个数据 但是这个车是破鞋最早参加24小时勒芒比赛1100cc组还获胜的车

直线就没得说了好吧

环岛唯一弱点是极速实在是没法看 但是加速以及操控绝对是上乘水平 各种好开好吧

小图这个成绩我是比较吃惊的 一辆51年的车竟然能跑到37的成绩 这已经tql
总的来说这辆车原厂引擎就是太弱鸡 毕竟年代久远 极限再怎么拉也就这样了 这是改不了的 但是这车综合素质很高 车很轻 操控也强 完全没有内种356拉满以后开着还是个356的感觉 而是货真价实的赛车！

1966 Porsche 906 Carrera 6


这一季度总进度50%的放送车 于FM7首次加入的算是老模但又不算特别老的老模


906这辆车使用一台2.0L F6引擎 自吸F6 破鞋标配 210hp的动力输出在当时来说应该算是很高了8？ 大概 617kg的车重很符合一辆赛车的设定 加个涡轮拉满动力可以达到523hp 减重拉满能到606kg 数据上说得过去 也不算是特别差 很60年代的一辆赛车吧

直线的话起步稍微差了一些 但是中段补足很强

首先来说一下这个车最大的问题——操控 说实话这车是我目前开过的最滑的后驱 没有之一 这打滑功力前无古人后无来者 出弯油门稍微大一点儿就开始了 可以说完全没有操控 但是过弯的速度还是很快的 指向也不错 就是过于容易打滑受不了

小图在我意料之内 短图这车就完全没优势 环岛这样的高速图906的加速和极限还能撑一下 小图完全废了 出弯就打滑 整场基本都是滑着走
作为总进度50%的放送车大概秋季的时候很多人就已经拿到了 我是不着急所以放在冬季拿 总的来说906的面板数据很强 能换F50 GT的V12而且怎么改都不会过1吨的车重 推重比可以说太强了 操控稀烂我是不知道怎么去弥补 实在不行就去跑直线8

2019 Porsche Macan Turbo


19款的新Macan 也算是名正言顺（大嘘）的新车了嗷


这一代Macan和上一代8一样 从3.6L V6 TT换成了2.9L V6 TT引擎 虽然排量低了 但是马力从400hp升到了434hp 莫名其妙的多了34hp 又是什么黑科技？？？ 拉满动力能到925hp 是个不错的数据 车重也只有1.4T 就SUV而言这个数据我还是很满意的嗷

四驱直线就8用说了 肯定还是OK滴

拉力方面只能说越野胎在柏油路上实在是不好开 越野路面倒是很舒服 基本也不用考虑什么 但是手感实属一般吧这个车

越野赛成绩还说得过去 就是手感不太好 容易往外滑 操控不是特别的灵敏 有些肉
总的来说是辆挺酱油的SUV 不过SUV基本都挺酱油 Macan的话因为能swap Huracan的V10在S2大概分数还能稍微高一些 不过讲真这种车卡S1不就够了么 上S2干吗？ 跟EX offroad较劲儿？？？

2015 Land Rover Range Rover Sport SVR


FH4越野车的新手车 和RAM供新手玩家选择 我8是很明白为什么一辆SUV和一辆越野车还有一辆Buggy放在一起了呢？


这台SVR使用一台5.0L SC V8引擎 输出550hp的动力 作为SUV来说 还是英式SUV来说蛮高的 拉满动力还有896hp 小900hp的动力还是机增引擎很不错的数据嗷 减重拉满1.7T也能对得起中型SUV的尺寸 整体来说数据方面比较适合新手