直线是个四驱加成的效果

环岛比之前190E Golf都慢了 挺弟弟的

小图方面切弯倒是还不错 成绩也说得过去嗷
这车我一点儿都不喜欢 有GDBC和GC8谁开这破玩意儿

楼主，这台车怎么搞

2018 Top Gear Track-Tor


新TG里鼓捣的一辆车？ 还是应该说农用器械？ 反正你们都叫他赛垃圾就是了


这辆Track Tor使用一台5.7L V8引擎 原厂输出500hp 这台5.7L的V8我寻思除了Chevy 350或者LS6以外还有这个型号么？ 但是改装里有化油器的选项说明肯定不是一台新的引擎 大概是350翻新？？？ 不得而知 大家如果有了解这车的可以给我科普一哈 顺便这车没啥信仰的加了一个双涡轮 然后拉满动力竟然可以到945hp 一辆900hp的拖拉机 能想象么？？？

我觉得我没啥可说的 这车完全就是娱乐向的 原厂极速拉满才227km/h 除非你给他换一个RJ的7.2L V8我觉得可能会好一些 原厂引擎肯定是没戏的 至于有人说这车卡B700跑拉力很强我觉得也是建立在swap的基础上来说的 然后就是这车原厂太推了 调教方面需要注意下操控

2017 Mercedes-Benz E 350 D 4Matic All-Terrain Project E-AT


TG故事更新的新车 通过打TG故事可以获得 但是实属很弟弟


这辆E350D使用一台3.0T 柴油V6引擎 没有柴油机 一台柴油机竟然装到了E Class身上 不是我多瞧不起柴油机 而是我对这种东西就觉得柴油机不符合E Class的身份 就像大家对野马的态度就是这车本来就应该是5.0L V8 而不是一台2.3T I4的野驴（当然野驴卖的确实好） 然后这台涡轮的柴油V6原厂输出258hp的动力 怎么说呢 很柴油机 动力拉满713hp 感觉还可以吧 虽然并不是特别中意 但是这车车重全拉满可以降到1.5T 毕竟是一台Wagon 1.5T的车重我觉得是很轻了

直线加速很萎 四驱都带不动系列

环岛基本是纯酱油 面板极速315km/h但是最多开到303km/h左右极限 毕竟加速实在是尴尬

小图手感还是不错的 唯一的问题是9个档换档累死了 手动玩家克星 所以记得删俩档

由于这车定位是offroad 所以不跑越野是有点儿说不过去了 拉力方面虽然一样是越野胎 但是在柏油路上比一般越野车和SUV手感要好很多 不会很严重的推头和打滑 就是后半段水坑减速比较严重

硬核的越野图这车拿捏的也很出色 悬挂并不像真正的越野车一样过分的软 毕竟底子还是个瓦罐 不过跳台完全能接得住 不会像一般车跳几个直接翻车啥的 还是很舒服的这车
大概是FH4名字最长的车了8 定位也是相当特殊的一辆车 一辆越野向的瓦罐 换了公路胎当做RS6 Avant看 换上越野胎当Defender看系列 所以测评赛道我这也是第一次跑满 算是很尊重这车了8 不过这车还是让我很失望 不仅仅是柴油机的问题 档位也是太多了
所以对想开这车的玩家两点建议 第一 必须swap 不换引擎没得玩儿 第二 最起码删俩档 一般大马力的车7档是比较合适的档位 6档稍微少了点儿 老车6档OK 新车建议还是7档 当然你要是5档或者8档开着舒服那随便 只有最适合你自己的 没有绝对准的调教

2014 Mercedes-Benz G63 AMG 6x6


TG故事更新的最后一辆车 也是废渣目前为止轮子最多的一辆车 G63 6X6


说实话6X6这车真的挺没用的 虽然原厂的5.5L V8 TT能造出536hp的动力 但是奈何车重实在过分 哪怕动力你拉满到892hp 减重也全部拉满依然有2.9T的重量 基本看做3T也没问题 3吨重的车 我寻思你没个2000hp的马力那根本就没戏了好8

四驱也带不动的加速 讲道理这是6驱吧？


拉力和越野放到一起说就俩字儿 推头 这车过弯不拉手刹都过不去 难以想象的推头 有兴趣的可以去看看这车调教里的差速器你们就知道为啥会这么推了
论造型来说我接受不了这个 6个轮儿的话为啥我不去看看装甲车或者坦克呢 那轮子多啊 6X6就有点儿四不像的感觉 而且你又不是人家那大拖头后面带一拖挂那轮子多也看着OK 你又是个比较硬核的越野车 所以说这车我真的接受不了 但是既然有人喜欢那就喜欢吧 我也不强求都跟我一样看不惯这车
然后就是比较实际的 这车怎么改都是鸡肋 完全没有上赛道的价值 换引擎也好怎么也好你这车重永远下不到2.5T 所以就这个车重你换什么都是白瞎 留着逛街解解闷儿得了 没啥实用

1973 Ford XB Falcon GT


FH3的车房宝物之一 Mad Max的明星车XB Falcon 虽然并不是一辆很强的车


XB Falcon GT使用Ford在Falcon上几乎祖传的351 Cleveland 一台5.7L V8引擎 输出300hp 马力并不是很强就是了 不过Ford在澳洲市场的Falcon主要竞争对手也是Holden的Monaro 用的是GM的350系列 同样是5.7L V8 所以差不多 无所谓的 给这台351加个机增拉满动力也只有662hp 在Pony这个级别里其实还算看得过去 毕竟Pony大多数还都是600hp+ 少数上700的 更少数的上了800

直线一如既往的很鸡肋

环岛也是个漫游车 基本就是个逛街

小图也没啥特别亮眼的发挥 该干嘛还干嘛
总的来说XB Falcon GT在这作依然是个臭酱油 当然我说的是原厂引擎 如果没什么信仰V8那就给他swap然后卡S1呗 这车上S2肯定没啥用 不如怎么卡也是个S1比较好 虽然我感觉这车就算swap也不是啥好车
喜欢就收藏就完事儿了嗷

好厉害

2013 Mercedes-Benz E63 AMG（W212）


FH3首发的车到FH4进入了抽奖独占 说实话这车又不强为啥要进抽奖独占？？？


E63 AMG使用AMG的5.5L V8 TT引擎 标准的AMG V8 所以引擎声也是拖拉机一样的水平 但是动力输出577hp 相当高的水平 实力很强了 不过这车重也有1.9T 和SL65差不多 拉满动力可以输出898hp 差不过900hp的一辆ssaloon 虽然减重拉满车重也和SL65差不多是1.4T多

直线完全是4WD带的 加速实在一般

环岛突出一个推头和打滑 非常4WD的手感 可以说没什么特色 酱油一个

小图方面节奏很好 秉承了4WD小图一贯的感觉 成绩也和SL65差不多
总体而言E63并不是什么特别亮眼的车 无论换不换引擎也都是卡S1的车 实在没什么可说的 当然你们有人愿意拿这车跑拉力的那随意了

2015 Jaguar F-Type R Coupe


FH3就已经有的车 也是很纯正的英国车 E-Type的继任


F-Type R Coupe使用一台5.0L SC V8引擎 没有错机增 Jag相当会玩儿的一个增压 原厂输出550hp 不算很高但是够用 毕竟只是机增 拉满动力可以达到895hp 比E63的898hp只低了3hp 要知道这可是一台5.0L的机增引擎 比E63的5.5L V8 TT要低了不少 但是拉满动力差的确实不多 而且还轻了100多kg

直线稍微差了一些 没加成

环岛比较大的一个问题是推头 整个车偏重的手感很难受 算是一辆不太好开的GT 直线部分也只能跑到360+

小图比较麻烦 对于这种图来说F-Type的8个档就显得太多了 所以经常换档很没必要 小图还是建议档位少一些好开
总的来说F-Type R Coupe并没有特别占便宜 动力也不是很强 而且GT本身也不是特别抢手的一个车型 所以就直接考虑随便开开就行了嗷