虽然只有988kg但是依然解决不了速度的问题

整体除了慢还有一点儿容易打滑的问题 其他我感觉还是OK的

小图也一般吧 整体跟Monaro VXR其实也差了没多少
一句话 收藏就完事儿了嗷 这车是真没必要换台458的V8去跑比赛啥的 逛街拍照就得了

四驱加成够明显 冲线速度还没到300 也就是说还不如Monaro VXR发力大

各种容易打滑 四驱通病也没什么好说的 加速大概由于自身车重的问题还是上不来

小图还是不错 四驱跑这种图优势也是很大的 切弯比较好
说句题外话 我对AMG GT 4door这车的外观实在接受不来 对我来说这车丑爆了 真的不知道梅奔的设计师到底是吃了啥才设计出来这种造型 不过大概有人会喜欢这种所以我也不多说了 萝卜白菜各有所爱 但是这车的极限也不够高 感觉卡S1就差不多了 上S2首先你要换台6.5L V12才行 不过意义不大 还是打不过像911 GT1这种赛车的公路版

我需要一個會改裝的大神哥哥幫忙

没这个四驱这车直线稳输

F150拉力9.51 X-Class 9.58 这个动力呀 没救好吧

越野手感倒是很不错 就是这个5.29的成绩 啧 F150才5.15 不说啥了
绝对推荐去swap的一辆车 原厂引擎完全没救 卡A800也好 S1也好真的要换台引擎 我推荐是7.2L V8 轻而且马力大 很适合越野车的一台引擎 真的是这台柴油机无奈了我都

1966 Ford Lotus Cortina


TGT第三季最后一集放送的车 60年代英国销量最高的Saloon 而Lotus调教的这款Cortina更是赛车里的王者


Lotus Cortina配备一台Lotus调教的1.6L Twin-Cam I4引擎 游戏里数据是115hp 三贱客和wiki上为105hp 游戏里还多了10hp 我佛了 加个涡轮满改以后可以改到360hp 以60年代角度来看是很高辣 但是游戏里还是不行

基本也是没什么好说的

面板极速只有260km/h 不过直线高速方面能跑到250+ 已经很不错了

操控没的说 就是速度么 你们懂得

由于也跑过拉力所以就连拉力也跑一下 虽然成绩一般但是手感还是很不错的嗷
纯粹的收藏车 福特粉丝必入 经典英国福特的代表性轿车 也是开创了英国福特时代的非常重要的车

1987 Ford Sierra Cosworth RS500


80年代末Ford横扫BTCC的神器 一台标准的大力出奇迹的神车


Sierra Cosworth RS500配备一台2.0T I4 Cosworth YBD引擎 输出224hp 在80年代末算是还可以的水平吧 要知道比他晚出生两年的E30在当年也只有212hp 而90年代初出生的190E EVO也只有202hp 当然后面230hp左右的EVO和Sport Evolution M3都是后话了 RS500满改也能拉到517hp 相当于80年代末BTCC赛车的水平了 500hp的房车你说他不赢谁赢？

直线发挥还OK吧 还算对得起这500hp的动力

环岛基本也不错 面板极速330实际跑到320也很OK了这个加速

小图发挥很好 很稳定的后驱系列 马力也够用 在TGT里比Countach和XJ220成绩要好 但是游戏里由于都改过所以Sierra的潜力还是不够 Countach 35.914 XJ220没测 不过我寻思也比Sierra要快

拉力手感是真的不行 太滑了 这500hp跑拉力和Quattro S1的500hp跑完全不是一个感觉 怨不得Sierra拉力成绩一般般
总的来看游戏里Sierra表现其实也一般般 但是这车的尾翼是我觉得福特这几十年来说设计的最好康的 真的是绝了这个尾翼 包括后面Escort Cosworth的同款 简直不能再赞 福特粉必入的好车！

2012 Ferrari 599XX Evoluzione


4月18号换季更新的50%进度车 虽然是老模型但是却是称霸FH4的一颗新星


599XX Evo使用的引擎和原版599同样为6.0L Tipo F140C/CE V12引擎 但是动力输出已经可以达到惊人的740hp 这个动力已经是相当的突破天际了 尽管这辆车并不是赛车 满改以后可以达到1416hp 在法家的马力排行可以轻松挤进前三 而且只有1.1T的车重 太凶残了这个数据

一辆前置后驱的车竟然能到12.803 这给他换个四驱还不直接进10秒？？？

新的环岛霸榜车 完全碾压Mosler 之前我测的Mosler是7.48 而599XX EVO直接跑到了7.23 根本不是一个水平的成绩 我寻思目前是没有车能再突破这个水平了 当然我这是没有调教的 而且也没怎么练过所以不代表最高水平 也许dalao们已经可以用这车进7分内了

同样小图也是目前最快水平 不过小图和环岛不一样 小图也许后续还会有车能达到这个水平
毋庸置疑 新的综合最强车 调教去找dalao们要吧 我是不会调 而且这车也是目前能跑到极速最高的车 520km/h你怕不怕？？？（虽然我只跑到了438km/h 大概是变速箱的问题8）

2010 Ferrari 599XX


599XX EVO的基础版 比EVO版真的是差了不是一点儿半点儿


和Evoluzione同款6.0L Tipo F140C/CE V12引擎 不过比EVO的740hp低了不少 只有691hp 相对来说其实也不错了 满改也有1362hp 虽然是低了100hp吧 但是车重有1.4T 这个比EVO的1.1T重了300kg 实属弟弟

直线也是起步鸡肋中段开始发力

这300kg的车重实属太明显了 加速完全不如Evoluzione 操控来说还是绰绰有余的 不过说起来这个成绩连Mosler都打不过

小图还好 虽然还是慢了1秒多
和599XX Evoluzione完全不是一个级别的车 虽然现实中EVO提高的也没有太过高 只是游戏里不知道为啥一下就把基础版秒的渣都不剩 我也是佛了 而且599XX这车基本也没啥竞争力 X级中游吧大概

mark

2002 Acura RSX Type-S（DC5）


在各大RAC里出现次数都不算很少的一台USDM 不知道为啥这辆车的JDM版经常见不到 明明FH1还有的


RSX Type-S使用一台2.0L I4的K20A2引擎 输出200hp 比JDM的Integra Type-R少了20hp 毕竟还是K20A原版更强一些 然后作为一个Honda粉是不可能装涡轮的 所以原厂自吸的K20A2满改只有405hp 说实话Honda引擎都是这样 马力都不算特别高 毕竟大部分是以操控取胜 当然原厂级的话还是大力出奇迹系列

FF的直线怎么样就不用我多说了8

环岛发挥属于稳定的 说好听叫稳定 说不好听的就是慢

FF在小图的切弯还是很强的 但是出弯加速太鸡肋了 大概是这车自吸的问题
DC5说实话最高A800了 没太高的潜力 swap也只有一台1.6T Rally 所以没什么必要 没LS3的JDM基本都没啥潜力我可以这么说