我就知道云贵那一带的铁路
绕得我晕头转向

楼上都是没有吃过苦的孩子............

2004年10月份站前工程外资标招标，第Ⅴ监理标段W13-W17标开标情况是：W13标为中铁四局六公司（江苏芜湖），重要工程山间高桥、还有长度为5140米米的鲁竹坝二号隧道， W14施工单位是中铁一局，重点工程有恩施火车站挖方390万填方360万，清江河大桥，W15标施工单位为中铁二十局，重点工程长度3420米的龙鳞宫隧道，W16标施工单位为中铁十九局，主要是隧道工程，长度均在三公里以内，W16标终端在恩施白果乡，是N26标的起点，上述4个外资标是首尾相连。W17标在利川县境，起点为N27标马鹿箐隧道出口，施工单位为中铁十三局，重点工程有长达6835米的金子山隧道，其它工程主要是桥梁。宜万铁路设计是一次建成双线，路基、桥梁及并线隧道一次建成建，而分线隧道先期只施工Ⅰ线隧道。在这个原则下N27标马鹿箐隧道的Ⅱ线隧道位置是坐平行导洞，其作用是提供超前地质预报资料、给正线施工提供通风、排水、运输提供方便。但随着铁道部铁路建设大跃进的要求到2005年11月就改为一次建成双线铁路了，原计划施工工期是2007年秋铺轨，2008年开通。第Ⅴ监理标上述隧道中，马鹿箐隧道全长设置了平行导洞，鲁竹坝二号隧道、金子山隧道设置了斜井、但斜井位置都不理想，云雾山隧道仅在进口三线车站段设置了辅助施工导洞，其它隧道都是采用两端掘进施工。所以工期压力度很大。

我吃过苦！
所以才不想记住那些！
趁早忘了更好啊！

孩子：苦难是壹笔财富

在长大隧道施工中为了提高施工环境质量，招标时度要求采用轨道运输设备，但施工单位履约时除了N27标中铁十一局履约使用了轨道运输技术外余者均为无轨道运输，在这么长的隧道里施工通风效果很差，隧道内空气质量十分低劣。
下面说说宜万铁路的轶事。
最能耐的小偷
W13标的总统四局六公司住在鲁竹坝村，那儿小偷的胆子特别大。施工单位项目部住在一个带院子的外廊式二层小楼里，底层为分管施工的业务部门、领导生活与工作的场所，二楼住着经理（叫王某、当时约为四十岁）和财务。财务室为两间套房，开门室为办公室，现金保险箱就存放在办公室里，隔壁为卧室，住着财务会计和出纳。2005年的秋天，项目部开支从银行取回二十万元的现金，因为时间紧迫当天没有把钱发出去。第二天财务上班才发现存放现金的保险箱昨夜保险箱不翼而飞吓得魂飞魄散，立即向经理汇报，院子里的人立即大哗，议论纷纷，大家读友这么个疑问：为什么现金到了下午不将职工的薪金发出，为什么小偷知道现金进来晚上就来偷，抬动一百多公斤财务保险箱最少得两个青壮年，多则要四个人，为什么小偷敢多人上二楼搬运财务保险箱？报案了怎么破案。案破了没有？小偷究竟是谁？这些高度机密的问题在我离开恩施市还没有解开。

老爷子又更新来了

没有破案吗…

最勇敢的施工单位
W15标中铁二十局项目经理叫王**、总工薛**。W15标地处恩施市城乡结合部，工程施工需扩建老乡的农村小道作为施工单位的运输便道。当地老乡当然把这次扩建改造当成发财的机会，在修建道路时老乡与施工单位发生过多次纠纷，每次纠纷都得有**赶到施工现场来解决，道路扩建完毕后老乡就拦施工单位的辆、或爬车卸货偷钢筋水泥、炸药，要不在路上设置路障不让汽车通行。有一次老乡在公路边上的楼下拦住二十局的运输车辆汽车后不知卸去了什么重要物资，经理王**就带领人上门讨东西，强令老乡把东西如数交回，当然老乡习以为常不予理睬，想不到事情越闹越大，王**调动挖掘机一台开到老乡的房子边上，说你再不把东西交出来就扒掉你家房子，事情的结果是老乡的房子活生生就被王**下令给扒掉了。此事闹到地方***、地方政府机关那里，在铁路内指挥部批评了中铁二十局的做法，最后事情不了了之。

不了了之
嘿嘿
在天朝不了了之的事儿还真不少

顶顶顶顶

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最厉害的包工头也是中铁二十局的。
2006年二月二十七日我下到铁二十局W15标工地检查工作，发现工地CFG桩用的水泥不是设计规定的矿渣水泥（因地下水有腐蚀性）而是使用恩施本地生产的价低质差的复合水泥，施工工序不按监理站批准的作业指导书的要求操作，桩基尖端不能保证进入承力层里，特别是工地由王**监理管段的工地更为混乱。王**是三局*处的一老测量工，有两个儿子都是当兵复员在我们单位当工人，现都下岗在家且都没有钱买房子，王一家人生活都很困难，二零零五年十月我休假回单位碰到他后，他老婆子好说要为给他找个号工作，于是我将他介绍给**在宜万铁路当监理，月薪是二千二百元（因初上岗，需见习三个月，转正后为2750元）。王**为人太老实，他一到工地就被铁二十局的副经理张**拉住了成了铁二十局的跟班，而与王**在一起工作的另一监理叫张**，四川人、三十岁来岁，而他也与在铁二十局干活的包工头打得火热，事实上这两个监理已经不能对相关工程进行有效监控。为了便于工地监理工作更好的开展我决定先把王**先送回家去，三月二日我用电话与赵**商量后就将王**打发回老家去了。

扶不起的阿斗
说的就是这类人么？

王**走后王的监理工作由张**接管。三月七日赵**带着徐*到武汉开会，赵走到半途上就给我打电话说张仪刚在工地被人打了，要我去处理打架事宜。下午我约定铁二十局总工薛**到工地了解情况。我先到了一个混凝土重力挡墙的工地看了看，施工单位还有安质部的副部长和一个包工头陪同我看工地，挡墙基坑还没有挖到设计标高，基坑尺寸也没有挖至设计要求，可基坑边上堆放着大约有200m3的片石和五堆颜色不一的机制砂，基坑边上早已安装好滚筒式混凝土拌合机。宜万铁路地处险峻山区里，公路交通非常困难，所以一般工程项目可以采用用本地石灰岩制作的机制砂，在设计文件中明确了恩施地区属大堆料有碱活性反应的地区，所以在选取石料厂、制砂场是需对岩石做碱活性检验，也就是说监理单位对石料厂、机制沙场的选取时要严格控制的。我看到这些情况后拍了几张现场照片准备离开时包工头就上来说：*总我们这些准备工作室完完全全按照监理要求办理的，现在是否可以继续施工挡墙墙体。我没有理他就领着薛**到工地办公室去了。