景观大道的路灯改成太阳能的了，从实用性角度来看，景观大道是不适合改成太阳能路灯的，因为景观大道是属于市区的道路，不是产业园的道路，晚上出行需求大，而太阳能路灯弊端我也讲过很多次了，其中一点就是亮度相较于市政路灯要低，并且受天气影响大，特别是容县有时候半个月都没有太阳的，可能几天就不亮了，其次是这次维修只修了路灯头，下面的柚子灯和中国结太阳能是带不动的，于是景观大道的景观两个字就失去原有意义了。
但选择这种方式的原因可能是因为政府给不起电费了，我大概算了一下，景观大道每盏路灯间距约为35米，总长4.5公里，那单侧大约有130盏路灯，双侧260盏，每盏路灯按照250w功率计算，一晚上开10小时，那一天耗电大约为650度，一年耗电大约为24万度，我不知道路灯电费按照什么收费标准，如果按民用0.56元一度电计费，一年电费就要给13.2万，实际情况只多不少，如果安装太阳能，确实是可以省下这一大笔钱，但我认为可能安装太阳能路灯的造价，就可能能抵上好几年的市电供电的电费，而且太阳能路灯的电池一定会老化，三年之后这些路灯估计就不怎么亮了，然后就要维修更换，又是一大笔钱，我觉得换太阳能路灯肯定是不好的，哪怕是用铝电缆维修都比太阳能要好

目前是采用间隔一个装一个太阳能路灯的方式，估计是因为赶在春节前要让全段道路都亮起来才这样做的，后面剩下的应该节后会逐步全部安装。

晚上亮灯的亮度乍一看好像还可以，但呆久了就会觉得有种要失明的感觉，因为亮度太低了，这还是我在白天艳阳高照的前提下去拍的晚上亮灯情况，可能在全部安装好了之后情况会好一点吧。

黑五类新厂，我之前说过好奇怪这个建筑，用板子把门窗全部封起来了，我不知道目的是什么，哪怕是原设计正大门都是板子封起来的，只有侧边留了一个门洞，现场正在安装幕墙龙骨。

两翼以及中间部分建筑表面刷了白漆，但圆形建筑又没刷，不知道是为什么。

按照目前进度肯定是卡8月27日之前完成的了，变成40周年献礼工程，所以感觉整体进度也很慢。

第十小学，地基已经完成，准备开始主体建设了

中医院门诊大楼，已经在建第五层，准备开始第六层建设了

工地大门把原有的人行道拆除了，还把原来的路灯拆了，不知道完工之后会不会装回去，还是这样不了了之，相信有良心的施工方会还原。

原容筦医院地块，已经被填平了大半，还硬化了一部分，不知道准备做什么。中医院门诊大楼由于是半地下室设计，所以在这个角度看是六层

这个楼盘停工也有一年多了，施工方因为资金链问题已经破产重整，个人猜测估计是施工方先行垫资的项目，所以施工方出问题，这个楼盘也就随之停工，我之前一直在吧里明示暗示，能不买这个盘就不买，因为烂尾风险高，因为这个楼盘开发商在此之前一直开发的都是一些小楼盘，而且品质一直都低，小区铺水泥是他们的特色，近两年这个开发商新楼盘几乎每个楼盘都被拉过横幅，也是我这么多年一直诟病的一个开发商，这么抠门的开发商突然间要开发一个这么大型的楼盘，试问资金从哪里来呢？那自然很有可能是施工方垫资，自身实力肯定是不允许的，然后想通过预售回本，结果遇上了行情低迷，是雪上加霜的，保交楼政策出台那么久了，容县很多烂尾楼盘也复工了，唯独这个楼盘一点动静都没有，可想而知盘活难度之大。
别人买不买我管不着，希望吧里的人没踩坑。

棚户区安置房南侧的35米路真的被填土了，我之前在卫星地图看见有点不一样，到现场确实如此，14年的项目，到现在林地使用手续都没办完，也不知道这些年到底干了什么，现在就寄希望于高铁新城的建设能改善这些问题了，这条路也好，站前大道也罢，都是需要解决的问题。

宽华城三期的那一户瓦房拆除之后，宽华城三期也算是正式开工了吧，宽华城方案一改再改，已经完全没有最初那一版的任何踪迹了，从原本一个现代的商贸城，变成了现在普普通通的纯住宅区，包括后面规划的酒店现在都改成了住宅，那前面的规划完全是开发商的套路呀，骗人去买房的。

一级路边那一排不知道什么时候拆，估计这个三期还会又分成一二期来建设，看平面图那一排也是要拆的

为了防止你们忘记原来是多么宏伟，发一张原来的规划图上来重温一下，现在才知道开发商的套路有多深。

说真的，这个总平建筑强排真的蛮奇怪的，有点像大学生的作业，临一级路那边居然有三栋是东西向的，就算一级路噪音再大，也没有东西向的先例吧，东西向除了不太符合居住建筑布局之外，侧墙还面向一级路，城市角度来看，会影响城市的观感，因为那一面基本就是墙。因此我觉得可能整体品质不会很高。
乍一看，中建六局和北投建工，好像都挺有实力的，但实际上我觉得现在现房太多了，能买现房还是买现房吧。还有这个如果是北投建工承建的话，这个中建六局的意义是什么？出资方吗？那宽华不就是个挂名开发商吗？

河南大道改造段，原本有一些高压线没有迁移，所以有一些路面一直没有完善，去年开始把电线杆都拆除了，开始对没有铺路面的区域进行完善

但是有一种做着做着又停工的感觉，就算是这一点小小的工程，都无法拿钱出来完善。


原本侨乡华府一期西侧的市政道路，铺计生局门口的路的时候，往这边多铺了十几米，然后随着河南大道改造，以及后面新建的道路都变成了沥青路，这段路也就变成了夹在两条沥青路中间的一小段水泥路，当然是非常奇怪的，好在现在侨乡华府开发商也顺便把这一段路重新做了，变成沥青路了

新荣路，停工好久了，说是停工，其实中间断断续续有施工过的。

横二路，因为坡上面的房子没拆迁，所以有半幅路面无法施工

下面就是陆陆续续施工的部分，横二路人行道铺了一部分

人行道边缘就是这条路的道路边缘，从这里看其实房子是不占道路的位置的，但是可能把那个坡挖了会导致房子塌方，所以这里也就只能做半幅路，估计要等那间房子拆迁才能完成全部路面。

这边装了一些路灯，这在之前也是没有的，所以说这条路是处于半停工状态

还顺便把原来施工埋起来的井口给挖开了，装上了井盖，但进度一直很慢，其实这点工作早就能完工了，不知道为什么一直拖。在容县，中国速度已经是一种奢望了

喜润地块，开工好久了，这个小山坡居然还没铲掉一半，这在以前早就挖平了，地块内南侧有一小间瓦房估计没谈拢，还没拆除，可能也是导致无法大规模施工的原因。喜润楼盘设计怎么样，品质如何，目前还不知道。

相比起来，新世纪豪园真的可以算是容县品质最高的楼盘了，外立面也不错，完成度也很高，效果图是什么样的现实就是什么样的，甚至楼顶绿化都还原了，有一点我蛮认可的，禁止封阳台这点，受一些做门窗的吹捧，现在封阳台已经是主流，我不管别的，禁止封阳台至少对城市观感提升有帮助。

新世纪确实是挺良心的开发商，建筑本身的品质就不说了，对周边的市政设施影响也几乎没有，不像某一些开发商，恨不得把市政道路都挖烂、路灯全拆、人行道都砸烂清除然后还不恢复，新世纪则是无缝和市政道路衔接，除了一些施工需要开路口的地方，其它的都做到了最小破坏。很难想象一个民营的地产公司，民营的建筑施工企业能做到这种程度，只可惜房地产行情低迷，不然新世纪在容县多开发一些楼盘，也不至于让那么多人受到本地众多无良开发商坑害。

还有一点我虽然不是很想提，但是也不得不提，站前大道万利段，河南大道新建段，很多原本安装了路灯但是迟迟不亮灯的路段，电缆基本都被偷了，尽管说去年有很多路灯都修了，但是这些路段都是属于容县建旅管养的，本身就没有全部完工，现在电缆被偷，路灯更是短时间内别想亮了，在容县对城市维护那么消极的地方，发生这种事无疑是雪上加霜的，有路无灯，有灯不亮的整改看来是很难做到了


商会大厦商场搞了那么久，就开了个会所，在会所餐厅的位置把墙抠了开一排窗户，而原本该是广告位的地方又还是广告位，依旧是个烂尾楼。
说句实话哦，这个会所开了之后，商会大厦就别想开一个正常商场了，因为这个会所是占了商场整个三楼的，原本商场设计的公共走廊空间都被这个会所用了，也就是说它的布局不再适合做一个商场了，而别人投资那么大，肯定租约也是签的长期的，所以近十年别想看到这个商场有什么大作为，可能后面会慢慢分租掉一二层，但是这种一时一样的做法，这个商场注定不会是正常商场的样子，至于是什么样，我不知道，还没见过在烂尾楼里面开店的，也别对它有什么大的期待了，哪怕是这个烂尾楼一样的外立面也别想改变。

容州一号周边市政道路，目前是大部分已完工，还差沥青上面层没有铺


这里因为受限于容州一号地下室未建成，所以导致部分人行道无法建设。前面会接入龙泉街延长线

前面按照规划是会通到城西路，但可能是受限于征地拆迁的原因，目前是断头路

而容州一号未建设的基坑似乎有开工迹象，抽干了之前的积水，清理了杂草，开挖了露出早就做好的灌注桩的桩头

就算上面的了楼不建，我觉得把地下室建好了也是有必要的，不然两边的市政道路用地被这个工地长期占用，所以我讲嘛，本地开发商多少都有点……

城西的一些楼盘
东风家和城应该是和居民谈妥了，原本进村的道路现在开始铺水泥，之前刷到过是村民和开发商因为这条路一直有纠纷，说开发商破坏了他们的道路，估计因此也不允许开发商的施工车辆从这条路进入施工，所以有段时间说是施工车辆直接从小区花园开进去，又遭到业主的投诉。
如果是真的和村民谈妥的话，这条水泥路铺好之后，可能剩下的这两栋以及部分地下室就能复工了，其实一个楼盘就剩这两栋楼的主体和部分地下室没完工，烂尾是真的可惜的，还是希望能顺利建成吧。

碧盛苑也是烂尾好久的楼盘了，应该是保交楼政策的影响，城西好多烂尾楼盘都复工了，这个碧盛苑和原来的效果图不一样了，但能完工就是好事

幸福世家，应该也是受保交楼影响，没封顶那一栋脚手架拆了重新安装了，估计是在做复工准备，这种地面出了一截的楼，最好还是完工比较好

至于这个中兴公馆，好像开发商换了，然后施工方也换几个了，都没能出地面，我觉得保交楼重心应该放在那些急需的楼盘，而不是这种地面都没出的楼盘。

万鸿文创包装产业园一期的一半建筑基本建成。不知道是不是对这个项目期望太高的原因，觉得实物还是令人有些许失望。
建筑方面和效果图相差不大了，而且综合楼裙房用了玻璃幕墙，真是在容县好久没见过了，没想到竟然会用在一个厂房上


内部的庭院空间，觉得失望还是说，除了建筑之外，其它的，景观绿化几乎没有，绿化率基本是0，连个树池都没有，就像这个庭院空间，原本是有一些绿化和篮球场规划的，实物就是一个大水泥地坪，那我想问怎么满足规划条件里绿化率不低于10%的要求呢？

建筑在厂房里面确实算比较时尚的

唯一有点景观的就是主入口这里有个万鸿智造城的刻字石以及它后面的喷泉了，我觉得就算没有绿化，道路铺沥青也是应该的吧，但是就是除了建筑之外，整整一大片水泥地坪，与想象中以及它的规划图有很大的落差。

主入口位置拆了一个路灯，那根管子应该是计划迁移路灯的，但是最后连路灯影子都没有了，所以我觉得这个开发商对细节的要求很低，哪怕原本计划的事都没做好。

很多厂房已经有企业入驻，正在大量招聘工人

新一代电子信息产业园，目前厂房建筑是基本都封顶了，但11层的办公综合楼只建了8层，还有三层就封顶了就突然转移到厂房的建设了，总体感觉还是很慢吧

永琪包装，一栋厂房建成，一栋已经封顶，还有一栋在浇筑一层楼板，第四栋则是在地基施工，慢是有点慢，但好在全部建筑都有在施工。

永琪包装南侧20米道路，正在进行排水箱涵建设，这条路是属于容县经济开发区文创特色印刷包装产业园中的子项目，是和万丈路一起打包招标的道路，目前万丈路由于拆迁未完成暂时没有施工，目前只施工这条路。

进港大道，之前说进港大道有可能复工的原因是因为拆了一部分房子，所以觉得近期会复工，但过去几个月，仍没有复工迹象


之前这个山顶上有几个猪栏的，拆掉了一部分，还剩一部分，询问附近居民得知，这些建筑都已经丈量，但政府没有钱全部拆除，因此只拆除了道路占地部分的建筑。

原本一早就搬走的居民瓦房，也在这次拆除了

原来进村路上有一些建筑也拆掉了，这边是低洼路段，比进港大道标高要低许多，是要填平的
然后上面村道改道的临时便道也做好了，让人以为有即将开工的趋势，但实际上十二月拆了这些房子，做了这条便道之后，就没有继续动工的迹象了，难道是受47号文影响了吗？

灯饰产业城地块，去年开工仪式举行之后，挖了部分山头，砍了一些树就没有别的动静了，甚至山上还有一些散落的没运走的树干

不知道是什么原因没有继续动工，是因为用地吗？但如果因为用地的问题，这些树都没办法砍掉才对，可能是因为钱或者47号文吧

之前举行开工仪式的场地
进港大道电力迁改工程也停工很久了

我觉得如果只是因为没钱导致进港大道没进展的，尽快想方设法筹钱吧，免得夜长梦多

一建PPP项目的万丈路路段，现场运来了几个水泥罐和一些施工的机械，但是也有数月有余了，看它们的其他项目就知道近期复工的可能性比较低了，没有看到吧友说的新装的变压器

上来之后看到以前复绿的还是复绿，还是种满桉树

本楼层被系统删除，重发一下
松塘路（新一代电子信息产业园西侧道路），原本招标长度是561.179米，但实际施工大概只有360米左右，还有200米可能是受限于用地或拆迁的问题没有施工的。
目前已经施工的部分水泥路面已经完成，路灯已经安装，两侧人行道未建。


预留的厂区出入口，比厂区自己开要好，对道路破坏小，也不会因为路灯位置不合适而拆路灯，但一般道路会先行建设，这种厂房先建道路后建的还是比较少的。
原本这个位置有一栋民房阻碍了道路施工的，去年已经拆除

中亿电子和广源盛电子

广源盛的厂房，已经基本建成，路边这栋外立面没做完

新晟金属制品有限公司厂房地块，已经完成平整，位于该道路西侧。这个片区反倒是厂房比较多聚集的区域，但是民房也比较多，拆迁比较困难。

道路在这里就中断了，按照招标还有约200米需要建设的

这些路灯有点奇怪，大部分是单臂灯，但又有几个是双臂灯，不知道目的是什么，难道那么人性化，给厂区内部照明吗？

九龙工业园
润达家具厂的厂房已经封顶了，一共十层，建了挺久的了，期间断断续续施工，总算封顶。

逸诚家居的门口的名牌石做了延长，估计是为了看起来大气一点吧，还顺便把门口路边的人行道压烂了，现在是复原了，但是原本的树池被弄没了

卫龙路西段，招标长度为262.044m，受征地拆迁限制，实际施工长度仅有约150米。
目前完成半幅路面的水泥路面铺设，临逸诚家居厂一侧做了浆砌石挡墙。

假设招标公告描述的起止里程没问题的话，按理说还要往前建设一百多米，所以目前不知道这里是因为征地拆迁没有继续往前建设，还是因为起止里程算的方式和我理解中的不一样，目前仅到这里，但这样也够用了，因为这段路主要是服务胶合板产业园一区标准厂房的，再往前建设似乎为时尚早。

胶合板产业园一区标准厂房，所有建筑均已封顶

这边有一些新建的民房，不知道是批准在这里建的还是抢建的，待开发区域应该不会批新建筑，征地拆迁按理说也不会这样安排

豪迈隆木工机械，临街这一排原本烂尾了几年了，去年开始复工，用铁皮搭建了几层，虽然是难看了点，但总好过烂尾。

而九龙工业园我之前说的道路破损修复的问题，我当时说，宁愿整板修复，也不要只补一下窟窿，现在也整板修复了，不再是以前一块补丁了，要美观很多。其实水泥路本来就应该采用这种修复方式，而不是加铺一块沥青或者是补水泥的方法去修，但如果水泥色号能选和原来相近的颜色会更好。

圣宸木业，去年容县为数不多进广西重大项目的项目，现在完成了厂房平整，正在进行厂房基础建设。

高新大道两侧原本许多停工的厂房有复工迹象，有的甚至开始备料了，但也不排除是其他厂临时放在这里的

富尚源木业厂房，停工了很久，现在也复工了。

宜唯美家具以前也是停工了蛮久的，现在也接近建成状态

胶合板产业园生态板材加工标准厂房一期工程，由万鸿负责建设并运营，采用EPC+O模式建设，目前一号楼已经打好了地基，估计是以后的销售中心

这个项目用地是比较大的，九龙二路至九龙三路这一片都是他们的用地，左边还有一点没挖掉的山，估计是属于容州镇范围的用地，猜测是指标问题没解决，因此这里和高新大道复绿至今都没有解决。

项目工人的临时板房也已经搭设

九龙工业园的道路建设也是属于半死不活的状态，下图是九龙二路南段，开工了很久了，现在是停工状态，和之前发的那些进度相比几乎没有进度。

九龙二路北段，工地已经开始长草，原本高林的堆料场是从这里进去的，并且货物也是从这里运出来的，但如今这里道路的烂尾迫使高林不得不让这些大型车辆从正门进入。
其实我不太清楚这是为什么，为什么有一些项目进展正常，有一些项目没有进展。

九龙三路，水泥路面和之前相比是没什么进展的，但是它没停工哦，一直在做管线的预埋，还有中央分隔带的路沿石，还有一侧人行道也开始做了，很奇怪，路面都没做好，就开始做这些无关紧要的部位，感觉像是在磨时间，但是确实没停工。
九龙三路和九龙二路是同一时期招标的，但九龙三路为什么在施工，九龙二路却停工呢？难道是一个在垫资，一个不肯垫资？

广西容县雅星新型材料有限公司地块，位于创新高木业有限公司东北侧，目前已经平整，但相关建设方案未见公示。

九龙工业园的路灯也和景观大道的路灯一样改成太阳能的了，不过九龙工业园反而比景观大道先改造，我之前的帖子也说过太阳能的优缺点，其实太阳能装在工业园没什么问题，能省一笔电费，所以在这里装太阳能路灯我是没什么意见的，总比以前一片漆黑要好，满足员工下班回家路上照明就行了，通宵照明其实没必要

因为道路原本的路灯不相同，有双臂单臂的，所以这里就有两种路灯

但九龙工业园有个路灯的问题一直没有解决，就是做不到细致化的管理和维护，一直是很呆板的，虽然说这次都换成太阳能路灯了，但是一些照明盲区仍旧没有解决，就如下图九龙大道卫龙路路口，这个路口这么大，只有西南角有一个泛光灯，剩下三个角都没有路灯，那它就会有很大的暗区，在路口来说是比较危险的，在这里其实更应该完善，四个角都应该安装路灯。

这个灯还是原来九龙大道的路灯没拆的，还是歪的，除了剩下三个角要装路灯，这个灯最好也扶正。

九龙大道废弃掉的预留路口，这个灯反而装了个太阳能板上去，估计是出于这里是村道的出口才装的，其实这个灯应该拆到卫龙路去的，本来就有一些闲置的资源可以调配，偏偏做的很死板

像这个灯也可以装到卫龙路路口去，这个泛光灯在九龙工业园服务中心那里还有一杆拆下来闲置的，加起来正好三个，可以刚好补在卫龙路没有灯的三个角，明明就可以通过资源调配来满足需求，偏偏就不去做，既然改造成了太阳能，能不能一口气做好点呢？还有那些被工厂开大门拆掉的路灯，可以在旁边补装一个，而不是现在这样目的只是为了把灯弄亮才装太阳能板，应该趁此机会完善这些路的路灯才对。

像红力机械这里有两个挨得非常近的路灯，我不知道是不是因为红力机械要开口在九龙大道才把路灯改到这里的，还是有别的什么原因，总之两个路灯挨那么近是不对的

然后不远处有个新浇筑的基座，我不知道是不是要把上面那两个挨得近的路灯其中一个装到这里，但是看样子又是烂尾工程

明明装了太阳能板，但是对高林厂门口这个被撞断的路灯视而不见，那完全可以买一个新灯杆换上去的，明明可以顺便解决这些问题，但是偏偏就是不解决，这样的营商环境，就像一个手脚不协调的人一样，请问能吸引到什么企业呢？

高新大道西段，原本这里早就被圣宸原来山头的泥塌方下来掩埋掉半条路了，最近倒是清理干净了，不过圣宸木业厂房做了一段挡土墙，挨着道路的人行道，按理说不是有退距的吗？挡墙位置应该不是他们的地，怎么允许在不是他们的地上面建构筑物呢？

停工很久的裕龙家具厂也做了部分建筑的地基了。

卫龙路的路灯也改造成太阳能的了

像高新大道复绿这个问题，我觉得不能再拖了，本以为23年能把用地指标拿下，但如今24年了，桉树都比人高了，还是没有解决，这个真是燃眉之急了，为什么一拖再拖呢？

太平洋施工的高新大道，原九龙工业园横二路，这种裂缝我之前就说过，因为基础处理不好，导致混凝土板块产生错台或沉降了，虽然之前有做过沥青封堵，但现在进一步开裂，我也早说过沥青封堵没用的，还会继续裂的，现在这条路没有什么车走都有这么多问题，以后进港大道真要完工了，指不定有更多问题

错台明显已经蔓延到人行道上去了

还有九龙大道这些道路开裂，也应该一并整板修复的，这种裂缝表明下面基础已经出问题了，可能是路基进水沉降，反正只会越来越裂，最好的办法是整板开挖，处理路基之后再铺混凝土修复，假如想在裂的地方用沥青填缝的话，还是算了吧，治标不治本的，以后只会更裂，还影响美观。

中医院修足球场？