答主能更下铃木GSK-R1000R这款摩托不当时想玩摩托，挑了个最贵的买，买来发现巨难骑

楼主，请教下HC车的电子稳定系统调成哪个值最好

66666，感觉很有帮助

求一个奥迪rs3调教

117.道奇 CHALLENGER SRT-8 392 DF版
当初速度与激情5结尾唐老大开着这辆SRT和GTR对飙 配上片尾曲 让许多车迷大呼🐂🍺 美系车还能有这么猛的角色 然而从SRT出现在各大竞速游戏的一刻 这些游戏都极力想告诉你一个事实：你不是唐老大
那么来到动力世界 SRT的待遇有没有变好呢 答案还是有的 就是这辆DF版
原厂无配件的情况下：醒醒！年纪轻轻开什么SRT你不是唐老大
当然 如果你能坚持开这辆车到满级 那么还是挺有惊喜的 虽然小飘性能略显不足 但长飘十分给劲 彷佛吃了士力架一样 活力无限 但SRT速度不快 一不留神就会断飘 加上道奇SRT系列祖传的辣鸡变速箱带来的坑爹换档响应 SRT也不很吃速度倍数 但也还不错
怎么说挑战者系列也是现代美系肌肉车的代表之一 如果对它情有独钟不妨后期整一辆玩玩（SR版慎用）

118.路斯特 EXIGE S
EXIGE一直是许多玩车人的梦想 纯粹的驾驶乐趣 然而在这里 驾驶乐趣还是有的 但RX版的性能就有点说不过去了 除了开着很舒服以外 在RX车坛现在龙虎风云会外加鲤鱼跃龙门的境况下 很多人不会选择EXIGE来开始自己的RX赛生涯
调校后让操控更加稳定 把它当作SR来开吧

119.雪铁龙 C3 RACING
法国人拉力赛的骄傲 拿过WRC拉力锦标赛的冠军 欢喜老冤家大众还被阿育封了号 实力无可挑剔 游戏里也一样 然而雪铁龙在RX赛的称霸之路可没有那么好走 有来自上个时代的遗老的挑战 隔壁大陆上的虎视眈眈的流氓和从莱茵河里跳出来的鲤鱼打算飞越龙门
作为法国佬在自家游戏里的门面之一 C3实力绝对无庸置疑 除了原厂开荒起步等级有点低以外 后期性能极强（福克斯：来打我啊 911:我不仅强 还能白嫖）
调校后？王牌难度也能容得下你几次大失误

那个越野的那辆保时捷911该怎么调，我一开它就疯狂打滑

大佬，问一下，我把白板载具调教了以后再按零件，数据会不同吗？我的mk1调教和你一样，数据却不一样，也是满数值传奇，因为选的属性不一样导致的？

大佬更新直线加速车的调教吗？

大佬能更下拉力赛的福克斯，2016版的不太滑了，想走线

120.福特 福克斯 RS RX
嘿 国内外人气爆棚的拉力赛王者在此 砖叔座驾 有了这辆车 你也是拉力冠军 游戏中性价比最高的RX车 相比于上手难度高的911GT3RS RX和需要你肝够给力的C3相比 福克斯RS上手难度适中 性能优秀 价格合理 开荒首选（什么？你有季票？当我没说）
醒醒 别看人家电视上拉力赛都是飘移过弯你就学 众AI合力给你点一个踩 调校后增强了福克斯RS的走线能力 但保留极其可控的飘移 值得你一试

121.铃木 GSX-R1000R
初始性能等级最高的SR竞速摩托 可以通过季票白嫖 纸上谈兵的典范 面板很美丽 现实很骨感 实际表现比不过比它便宜将近一半的800RR SR中的毒药（铃木甚至比毒药还衰上限也不高）然而虐虐AI还是可以的 不管有没有季票都不推荐开荒使用（有季票去开800RR）
调校后虽然有了一战之力但仍然比不上三剑客 萌新们增加游戏难度的地雷之一

122.道奇 CHALLENGER R/T
道奇挑战者一脉的老祖宗 作为老爷车 情怀自然大于性能 然而初代挑战者性能意外的还可以 虽然速度早已跟不上时代的步伐 但操纵手感却十分舒适（第三代挑战者和地狱猫出来挨打）
喜欢老爷车不妨一试 操作得当不比二线跑车差

123.雪弗兰 CORVETTE C6R
柯尔维特一代经典车款 TC赛AI的橙色C6R不知是多少萌新的恶梦 这辆车拥有美系跑车一贯凶猛的直线加速性能 但同时也保留了美系一贯的硬派弯道手感 上手难度不低 对自己技术有信心可以买下这辆车 毕竟C6R属于TC赛一点车（有FXX K和MC12谁买你）
调校后降低了操纵难度 无需在被较高的操纵难度所折磨了