直线还是很弱的 加速无力

环岛按以前跑过的S1标准来看F355的水平还不如Alpine A110 哪怕A110只有500多hp 355这丢人丢嗨了 不过也只慢了两秒 还是有能追回来的余地的 毕竟一个94年 一个18年 差了这么多年总得有个说法吧

小图就一般吧 没什么太亮眼但是也不算太恶心
总的来说一般的车 跟F40一样纯属喜欢的玩家去收 比较便宜很好入手 法家粉丝应该会比较喜欢吧 比较憨憨的一代小马

1959 Porsche 356A 1600 Super


FH4季票加入的一辆新356 也是NFS5当时就有的版本 虽然在这之前FH3的时候就已经加入了356A Speedster了


356A 1600 顾名思义用的是一台1.6L F4引擎 输出75hp的动力 嗨呀59年的四缸自吸车你要什么马力 当然了 你现在可以加一个涡轮上去 然后拉满动力就能拥有一个284hp的F4引擎 同时车重也可以从876kg降到777kg 去摇机器你就中了好吧 当然了 这样的数据放在S1或者A级都不是什么很出彩的数据 但是356A怕什么呢？

356A我不打算去分析这车到底怎么样 我只想说一个 这种车最大的好处就是给你提供一个完美的驾驶体验 找一段风景非常好的路段用驾驶室视角去享受驾驶就好了 成绩什么都是bullshit 统统死一边儿去吧 此时此刻放松心情才是最好的 当然你一定说换一台本家4.0L F6卡个什么等级很强我也没话说 我只是觉得没什么意义

2005 Lotus Elise 111S


登场于NFS6的Elise 也算是当时的新手车了 不过有一点不同的是FH4的这辆是NFS9同款的版本 并非HP2的一代


这辆Elise 111S使用一台1.8L I4引擎 来自于Toyota！ 丰田又立功了 输出可怜的156hp 但是别忘了这车净重才806kg 比之前的Sports几乎都要轻 减重拉满更是749kg 完爆之前的车 而且马力也能达到548hp 可以说是不可多得的好车 当然仅限数据上

直线就不用说了 弱鸡一只

环岛还是输给了Alpine A110和4C 从另一方面证明了马力大+轻量化还是赢不了现代化的车 尴尬

小图发挥也不行 没有能够咸鱼翻身 主要是车不太好开 各种节奏都很乱 而且有丶推头
说到底 Elise也没有在NFS里表现的辣么出色 呢无人能敌的操控水平在废渣里完全没得体现 而且菜的一批 完全没有开一辆Lotus的感觉 但是6档前的加速还是很让人惊叹的 毕竟749kg的车不可多得啊

2005 Mazda Mazdaspeed MX-5（NB）


NFS两部UG里非常强势的初始车 完全有一车通关能力 但是废渣里就比较真实咯


这一台NB跟普通的NB不太一样的是这是一台Mazdaspeed的NB 配备一台1.8T I4的BP-ZET引擎 是有T的哦！ 所以它可以输出178hp的动力 作为一台小Roadster来说很不错了 何况是05年 然后拉满这个动力呢可以到475hp 475哦！ 车重也只有950kg 数据相当不错的 不过不能跟现在的车比就是了

直线方面很鸡肋

环岛这个是蛮符合一个小敞篷车的成绩 真的是很慢 跟Alpine A110就没得比了 甚至跟Elise也差了很多 可以说完全不是一个层面上的车

小图倒是发挥比较好 各个方面的手感都还不错
总的来说呢NB这辆车虽然没有到UG和UG2的水平上 但是在废渣里这车至少能给你提供一个非常有趣的驾驶感受 毕竟这是全球销量最好的Roadster 萌系就完事儿了嗷 如果你实在觉得慢那就塞一台LS3进去吧

1993 Jaguar XJ220


FH4里已经做过两遍的Forzathon专用车 我也是佛了好吧 Forzathon还有再放送的？


XJ220使用一台来自于Metro 6R4的3.0L V6扩缸到3.5L V6然后加两个涡轮的引擎 输出542hp 在90年代初期来说是个蛮不错的数据 跟EB110有的一拼 由于不能swap 所以这一代XJ220动力上限就到799hp 四舍五入一下就当800hp来看吧 然后减重拉满1233kg 说实话800hp也不算很高 S1多数也不够用 数据方面还是比较寒酸

加速不够 中段完全没有发力

环岛保持了Retro Supercar的精髓——打滑 操控实属不行 但是极速能到360+还是可圈可点的

小图方面也不是很精致 就酱油吧
同F40 Mclaren包括F50 EB110这些车一样 XJ220也是一辆怀旧向的超跑 在F1出来之前XJ220也创造了量产车的最高极速纪录 但是马上就被F1破了 然后10年后才被柯尼破掉 只能说XJ220生不逢时吧 而且生产前由于资金等问题把预先的V12+4WD计划砍成V6 TT+MR 真的是蛮惨的 顺便220这个数字代表220mph的极速（理论极速）

2018 Lamborghini Huracan Performante


本季度第二周50%的放送车 曾经刷到过纽北最速量产车荣誉的Huracan Performante（虽然很快就被991 GT2RS刷下来了）


Huracan Performante使用同610一样的5.2L V10引擎 但是马力上升到了630hp 车重也降到了1382kg 整体算是提升了不少 而且重新调校了操控以及部分设计 所以加个双涡轮拉满动力可以达到1335hp 比610的1212hp高了100多马力 很爽好吧 车重也降到1.1T左右 数据上真的是个非常养眼的效果

1983 GMC Vandura G-1500


FH4为数不多的一台VAN！ 没错这是一台VAN 一台非常强力的VAN


首先Vandura这辆车配备一台5.7L V8引擎 没错这是一台V8 但这是一台80年代的美式V8 所以他的输出马力只有165hp 非常可怜 毕竟刚从石油危机中活过来没多久 整个80年代的美式V8都是非常弱鸡的 但是叻 给他装一个双涡轮然后拉满动力你依然可以获得一台550hp的V8引擎 550hp的一台VAN 想想都刺激好吧 然后车重能减到1742kg 作为一台VAN来说还是够可以了 毕竟你不能要求这台面壳子也能减到1吨出头

这辆车我就不分开说了 整体说一下大体就是一个问题 极速太低 加速太弱 极速只有250km/h 加速就不说了 作为一台550hp的VAN来说你们不觉得已经很强了么？？？ 当然了 如果你愿意给他swap一台6.5L V12再加一个双涡轮的话那肯定能获得一个更强力的加速 甚至你可以换一个4WD然后去跑个直线 但是说到底Vandura也仅供娱乐 所以还是弄一个A-Team的彩绘去复刻一波天龙特攻队好了

补一个Performante的成绩图 不知道为啥被吞了 问题不算很大 就是车挺推的

2008 Renault Megane R26.R


上个季度FH4吃鸡更新出来的车 吃鸡10级可以拿到 目前FH4独占系列 08年刷到过纽北最速前驱的Megane


这辆R26R使用一台2.0T I4引擎 输出227hp 嘛 一辆前驱钢炮你还指望能有多少匹的动力 有220不错了好吧 而且车重才1230kg 原厂就1.2T还是很轻了 动力拉满502hp很寒酸 连Clio 197都不如 倒是车重1101kg更轻了 真是轻量化的典范嗷

直线突出一个鸡肋

环岛也是FF标配的祖传级推头 各种转向不足 真的是很前驱啊 不过相对而言加速还是够看的 毕竟车轻

小图我原预测能跑个38秒撑死了 没想到快了1秒 但是没啥用 很多弯道只能出弯之后才能升档 没办法跑的很极限
虽然在当年拿到过纽北最速前驱 但是这个游戏里还是太水了 何况是辆雷诺 这车开着就很无聊 实属一个臭弟弟 吃鸡10级谁想拿谁拿吧 拿了撑死了卡A800 但是我寻思有狗夫我开这破车干吗？