相城交旅合并后 总共购买了两批纯气 第一批 采用amt变速箱 191玉柴机 凯伦路牌 空调分为冷王凯希 目前配属81/86/879

第二批次与第一批次基本类似 但是窗户完全可以推拉 全部凯希空调 目前主要配属86/87/851/442.等线路

继续更新 2016海格骗补那年 相城同样购入了11米常规动力 191国五玉柴 ZF ecolife 变速箱 只不过是两踏钢板 分为冷王凯希空调 配属812/85/816

同样合并前老交旅也买了不少6108 第一批采用普通风道 两踏钢板 177玉柴 冷王空调 凯伦路牌 晨旭小座椅 目前配属821 由于购买于2010 所以临近报废了 也有很多成为了机动车

第二批 与第一批配置类似 改为沐浴式风道 加了内滚 空调分为冷王和新同创空调 配属442/306/878

第三批由于购买时间和第二批仅间隔一个月 所以第三批配置与第二批的冷王空调完全一样 目前配属824/805/854等

同样 老相城买了几批6108第一批采用蓝色雪花灯 大号春山坐 两踏钢板 177玉柴手动 目前配属82/819等线路

第二批 改回绿色雪花灯 加了内滚 其余与第一批类似 目前配属 852/817等线路

同样相城公交也有9米车型
第一批购买于2012 沐浴式风道 新同创空调 凯伦路牌 147玉柴 两踏钢板手动 大号春山坐 目前配属866

第二批6935是当初为了开通夜线购买的只有2台 162玉柴 两踏钢板 沐浴式风道 新同创空调 凯伦路牌 目前已经调走 给了望亭片区

第三批9米同样6935 购买于2016年海格骗补时期 但是由于采用ZF ecolife变速箱 所以成了一批柴油王道 162国五玉柴 晨旭大号座椅 凯伦路牌 凯希空调 两踏钢板 目前配属876/825/夜4等线路

接下来一批8米 购买于2016 采用isg 132四缸玉柴机 凯伦路牌 空调分为冷王 凯希 由于车子小 不管动力还是提速 都挺不错 目前配属810/80/877

继续更新 同期相城购买了一批8米纯电 6800也是苏州新出现的型号 采用精进电机 宁德电池 凯伦路牌 凯希空调 分配于前段时间调整时刻线路的814使用

接下来一批是7米车型 也是纯电 但是是6762超巴 这也是相城公交首次购买超巴 凯伦路牌 配属833/809

7米系列还有两批柴油 第一批采用大路牌 118四缸玉柴机 凯希空调 主要是村村通使用 861/863/804等