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（普及贴）苏州公交车型介绍

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首先声明两点，第一，请勿插楼影响帖子质量 ，第二由于蛋总最近很忙。所以帖子更新速度不会很快
言归正传 本贴可能会让你觉得很无趣，如果不喜欢可以绕道，本贴涵盖目前苏州公交系统（不含吴江）所有运营车辆以及本人喜爱车型
镇楼图 2017新车 KLQ6129GAHEVC5K
IP属地:江苏来自Android客户端1楼2017-12-17 17:41回复
    首先从 市公交开始 从12米开始往下
    先是镇楼图 今年新车 KLQ6129GAHEVC5K 155玉柴机 精进电机 西百客空调 晨旭绒布坐 钢板悬挂 亚楠路牌 动力总体可以
    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2017-12-17 17:43
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      2026-03-05 07:47:23
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      PS。附赠一个 市公交今年新增加的LCD显示站级表，以后会是标配
      IP属地:江苏来自Android客户端3楼2017-12-17 17:46
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        接下来一批是去年的豪车，俗称的柴油王道，苏州第一批晨旭绒布坐，206国五玉柴全套ZF
        IP属地:江苏来自Android客户端4楼2017-12-18 19:28
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          还有就是去年的气电混动KLQ6129GAHEVC5D 同样isg 155玉柴机，但是动力较差。不如另外几批，主要强调电机续航
          IP属地:江苏来自Android客户端5楼2017-12-18 19:30
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            接下来是2015年的气电混动，采用强电加非常给力的潍柴机，所以不管提速和动力，都是混动里数一数二的。配属19/2
            IP属地:江苏来自Android客户端7楼2018-01-22 20:22
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              2014 苏州公交就买过一批12米气电，但这也是一个开端，两踏气囊，155玉柴机，isg系统，都成了后面两年大部分的标配，第一批肯定配属市公交的头牌1路
              IP属地:江苏来自Android客户端8楼2018-01-22 20:24
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                下面这批车购买于2012年，作为当年招标价达到103.8万的混合动力，也成为了市公交第一批12米厕所混动。本批只有7台，全部配属529路，采用福工系统，由于快接近大限，目前能跑的已经不多了
                IP属地:江苏来自Android客户端9楼2018-01-22 20:30
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                  2026-03-05 07:41:23
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                  接下来的12米就是10年广泛购买的带档位混动，并且经历过手动电离合改装为AMT的历史，但是由于发动机功率仅仅162 而电机作为基本可以忽略，小马拉大车，所以真的不咋地，今年大限已到，肯定要报废的
                  IP属地:江苏来自Android客户端10楼2018-01-22 20:33
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                    提起12米混合动力 不得不提两批外来户，也就是宇通客车
                    第一批采用墨色玻璃，一踏钢板。松正系统，162玉柴机，当年招标价也要98万元，同样为 529路独家所有，提速非常给力，但是同样接近大限，上路的也不多了
                    IP属地:江苏来自Android客户端11楼2018-01-22 22:38
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                      第二批，蓝色玻璃，空调前移，其余与第一批配置类似。配属933/529 由于来的稍微晚一些，所以能跑的还是不少
                      IP属地:江苏来自Android客户端12楼2018-01-22 22:39
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                        接下来还有两批纯电，第一批购买较早 一踏气囊地铁坐加极小的厕所，后山五排需要给好评，这批车开启了苏州大路牌的历史 目前主要配属 931/10/200
                        IP属地:江苏来自Android客户端13楼2018-01-23 20:15
                        回复(5)
                          第二批 顺应了当时潮流，取消了地铁坐，采用了正常大小的厕所，以及受电弓 由于周围带有护翼 以至于一开始新车来的时候，不少不懂的小巴迷以为是无轨电车 本批车辆主要配属 970/321/9/931/200
                          IP属地:江苏来自Android客户端14楼2018-01-23 20:18
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                            下面就是市公交剩下的几批常规动力了，第一批只有2台，购买于2010，但是开创苏州公交的一个历史，市公交首批12米级别常规动力车辆，气囊也是当时非常稀罕的玩意，轮椅踏板更是当年的稀有产物，唯一遗憾便是本车采用手动挡配置，目前配置于529路，今年也有可能报废
                            IP属地:江苏来自Android客户端15楼2018-01-23 20:21
                            回复
                              2026-03-05 07:35:23
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                              接下来还有三批LNG动力 第一批采用206上柴燃气机加ZF ecolife 国产西百客空调 当然啦 一踏气囊是三批吧标配 目前配属 166/178/980（机动车）
                              IP属地:江苏来自Android客户端16楼2018-01-23 20:22
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