再不努力赚钱买电车就只能开BBA了

摆台酒柜_贵州仁怀一手货源
茅台系列: 精致拔头 激光打孔
飞天茅台（NFC）防伪溯源系统，可过机查询
年份茅台:（15年 30年 50年）
生肖茅台:（马 羊 猴 鸡 猪 狗）
茅台:（红 黑 蓝 金）
遵义1935
五粮液八代
五粮液1618
五粮液七代
50ml
100ml
200ml
375ml
500ml
公斤茅台，1L、1.5、3L、6L
红花郎（10年丶15年）
青花郎（20年）
习酒1988
剑南春
国窖1573
国台15
国标
出口茅台12瓶

总的来说，产品力优势减少，某些方面被反超，过去的BBA产品力确实可以的，过去的国产车确实有很大差距。还有就是整体在祛魅，这也很关键。过去BBA是真的有面，哪怕是大众本田丰田等合资也似乎是高人一等的感觉，那时候汽车也没有现在普及，国产车也确实某些方面做得不够好。但是现在产品力上来了。
总的来说，时代不同了

十几万的BBA就是买个车标

以前没钱买宝马，现在没钱买宝马

减配减配再减配，降价降价再降价！！！本来买BBA的就是看上安全豪华尊贵的噱头，结果铁皮冲压件筷子悬架，塑料油底壳，小排量铸铁发动机…怎么低廉怎么不安全怎么来你都做成昌河了，谁还去买你？？？看看当年的虎头奔是多么豪华大气就知道当年为什么受追捧了…

以前BBA是跨阶层的，现在买的人太多了，感觉装不了B了，自然就卖不动了。和电车好不好没半毛钱关系。

我的心目中S350以上，大G算奔驰，535以上算宝马，其余的就是花钱买了个车标

车机系统拉完了，我还以为是千禧年的车

买个标而已，内部减配严重，把国内消费者当傻子了，表面上BBA，后续保养费用搞的离谱，

以前浙江这边满街BBA顶多再加个保时捷和路虎，现在路上这些车少很多了，新换的都是电车，当然换电车的时候又有很多人买了特斯拉，也有一部分小鹏理想，不过现在小米和华为系的能见度也在增加！

现在做生意的基本上都是和国家 需要中国品牌的新能源 手机一样 和领导对接要拿华为

那不就是新能源冲击的

不是新能源冲击是什么？bba跟个诺基亚似的，体验感被新能源爆成渣。什么底盘什么操控，真的有几个人在乎这个。而且现在新能源也不差了，你还有啥优势

没钱瞎哔哔