反正我是支持一油一电。

3是什么工业垃圾？扣了标也就秦L一个档次。

真为了省钱，就买10万以下的电车，真要舒服，只买没大屏幕（中屏幕就够了），没隐藏式门把手，有基本的辅助驾驶的车（即：车道辅助，自适应巡航，360倒车辅助，主动刹车安全就够了。其他都是多余的，手放方向盘上，不把自己生命交给所谓的智能驾驶）。如果这些都不能满足，那只买油车。

看到model3是A级车就不用往下看了，秀下限来了是吧

赶紧去买飞度吧

市区上班代步买个10万以下的小电车，1公里2分钱，不可能不省钱。10万以上兼顾家用，到了25左右的国产新能源已经很顶了，到了30这个价位就已经拉满了，我31落地的国产新能源都带空悬了，软硬高低可调，900多马力百公里3秒，四门电动加电吸，冰箱彩电沙发，全车座椅通风加热按摩，智驾360之类的就不说了，激光雷达和一堆摄像头，亏电6个油，哪台30的油车有这配置

跟一个把汽车只是代步用的人谈驾驶感受是没意义的

30W以下都是电车优势。。你30能买到零百加速3秒的车？还是四驱

以前汽车属于保值大件，那时候一款车卖十年都没啥改动，而现在，你就把汽车当成手机看就行了，快销品，更新换代极快，不管油车电车，十年之后残值都忽略不计，买个自己刚需配置的就行了

二十万以上的电车，相同级别的油车不说贵至少一倍，油耗基本也在一块以上，不管纯电增程还是插混，最多五六毛

毛豆3是B级

你这个ID都臭大街了，你们做水军是账号绑定工龄的吗

面子吧，25万多的无论电车还是油车说出去多有面子啊，如果电车主只能拿出25万，他肯定去买电车啊，如果他去买油车，后续就没有钱加油了，如果他连油钱都没有，说出去还有面子吗？只剩下笑柄了吧！

真要说省钱的话，不买车才是真省钱

每天开300公里，买电车就划算，否则不要买电车