由中铁十五局四公司承建的平漯周高铁项目是平顶山-漯河-周口的高铁贯通建设工程之一，正线全长28.228公里，于2023年7月20日正式开工；8月8日，完成全线首个桥墩浇筑；8月25日迎来全线墩身养护观摩交流会。
截至目前，桥梁桩基工程开累完成1701根；桥梁承台工程开累完成85座；桥梁墩身工程开累完成48座；31.5米跨度箱梁预制完成9孔。
（来源:中铁十五局集团公司）

平漯周高铁周口段线路安全保护区划定公告发布
（来源:周口广电融媒、周口市政府）

平漯周高铁宝丰段线路安全保护区划定公告发布
（图片来源:宝丰县人民政府办公室、平顶山微报）

截止目前源汇梁场已提梁至存梁区8榀
蓝天下，红色的四台45T龙门吊和900T提梁机在梁场上空矗立，似乎在守护着这个正忙于建设的梁场。作为梁场内的 “搬运工”，他们在专业司机的操作下，行走在既定路线上，进行吊装、转移作业。而作为梁场内的重量级选手---900T提梁机，它将肩负起源汇制梁场574孔箱梁的吊装、转移任务，截至目前该提梁机已成功搬运8孔箱梁，将他们平稳地从模板里提出，再精准地放置到存梁区指定位置。
（来源:中铁十五局路桥建设有限公司平漯周项目 陈秋耀）

平顶山境内湛叶舞特大桥建设进度

中铁五局承建平漯周高铁湛叶舞特大桥C段进度
图片来自抖音

平顶山叶县境内施工进展
图片来自抖音

平漯周高铁站前6标段进度
入冬后的漯河气温骤降，粗犷的北风席卷漯河示范区制梁场。平漯周高铁项目正在进行预制箱梁浇筑，为确保项目冬季施工顺利展开，项目部严格分析冬季施工特点，倒排工期，优化方案。同时，激励项目党员干部、青年员工立足岗位、奋斗一线，力保年末施工平稳有序推进。
作为一名拥有9年党龄的党员，项目副经理王伟学一直坚守在正线及梁场施工一线，钢筋加工棚内、混凝土拌合站里、制梁台座上，处处有他的脚步踪迹。
“2-11号配电箱怎么没安装防护罩，快快装上并上锁，避免触电事故。”
“承台基坑的这部分围栏呢？防护安装要规范到位呀！”
“安全”成为了王伟学口中出现频率最高的词。
胡亚超是正线的现场技术员，作为一名年轻党员，他也同其他年长的党员干部一样，任风吹打，坚守一线。
当前，项目部完成漯河示范区制梁场95%大临建设、完成钻孔灌注桩389根，承台35座，墩身26座，13孔预制箱梁的浇筑，为实现年终梁场认证顺利通过的总目标奠定了基础。
（来源:水电四局华中公司）

周口境内:
目前平漯周高铁商水制梁场项目已完成第十一孔梁浇筑，正在进行第十二孔梁钢筋绑扎作业。
（来源:中建七局交通公司轨道交通事业部）

漯河市小谭村附近沙河桥建设进度
图片来自抖音

中铁七局川汇梁场进度
图片来自抖音

舞阳北附近

周口东的扩建规模是两台六线还是一台四线

舞阳北梁场

中铁七局负责平漯周高铁站前8标段跨沙河施工便桥合拢
11月24日下午，随着最后一组贝雷梁的吊装固定，由中铁七局承建的平漯周高铁站前八标项目跨沙河钢栈桥顺利合龙，标志着项目商水段施工取得阶段性突破。
跨沙河钢栈桥采用“钢管桩+贝雷梁”结构形式。栈桥全长168米，宽6米，共分为三联，并于栈桥右侧搭建两处浇筑及连续梁拱吊装平台，每个平台长18米，宽12米（含栈桥宽度6米），可承受有效荷载为100吨，使用年限2年。作为沙河东西两岸的施工“生命线”，钢栈桥的搭设为材料运输、机械调配提供了保障，为连续梁施工提供了平台，其顺利合龙为后续施工创造了先决条件。
平漯周高铁跨沙河连续梁施工已进入实质性施工阶段，目前正铺开栈桥平台建设和主体结构桩基施工。
（来源：周口晚报2023年11月27日《合龙！周口第二条高铁最新消息》 采写/ 通讯员 孙咪、刚利强）