金属镀铬条，细节不错

内饰，请原谅我真的拍不出任何感觉来，非常模糊，大家凑合看吧。手抠箱上面的锁扣是金属独立件，操作台中间下方的一排拨杆全是塑料独立件

遮阳板很薄，铰链微缩，可以翻动，十分顺滑

方向盘握圈后方有一圈指抠槽细节，黄色木纹质感相当喜人，适合拍情景效果图。仪表盘被独立的镀铬圈包裹非常用心，不过仪表是印刷的而且好像没有透明罩覆盖，略显粗糙。方向盘旁边的拨杆均为塑料独立件 ，排挡杆比较纤细较还原真车，踏板这些就不用说了。250系列的手刹拉杆貌似都在箭头指示的位置。

箭头指示的位置是一个脚灯，不知道大家能不能看清，这玩意没法清晰的拍出来，它的位置太尴尬了，平时很难观察到。左侧的蓝色革，包裹的非常Nice

为了减重，大部分车门内饰被掏空了，露出了内部的车窗升降机构与门锁(P5箭头指示的为车窗升降导轨)。门板上方的靠肘条是凹凸塑料件，下方门板由蓝色革包裹，周围具有模拟固定门板的独立金属螺钉细节，门板上钉有一段皮带，估计是充当关门用的拉手使用。CMC对于这一部分的还原，我只想说，NB。

剩下的内容之后再更

短轴距还是很不错的，算是250 gto前面跃马的当家gt car了

大佬啊

多少钱？

这是直播吗？真长，没看完，先留个脚印

CMC的辐条轮，YYDS，异常精细美丽

辐条由纤细的钢丝还原，辐条帽是独立金属件，相当精细美丽

中央翼型螺栓也是金属材质，上面印有精密的图案、文字与旋松指示箭头