这样最好，今年沙田柚采摘季碰上下雨好多柚子开裂只能贱卖。

健康粮仓主体还差两层，今年估计都封顶了。

现在用谷歌地图怎么用

那么久第一次看见技术图纸，之前一直是效果图，看样子引桥单跨跨度有点小，虽然说是一跨跨越绣江，但水中墩有四个半，南岸有一排桥墩一半在水里一半在岸上，好奇怪的设计，按理来说要规避掉这种不利的设计的，不过可能是地形制约只能这么设计了。
其实有钱点的话主跨跨度拉到200米，水里就可以少了很多桥墩，不过这投资已经够大了。以后容县其它桥估计都难超这个标准。
希望容县下一条桥可以是其它形式的，悬索或者斜拉桥，毕竟有条大河不建好看点的桥很浪费。

健康粮仓有效果图了嘛

这个是建自良路口过广昆高速连接线的路的？

家具产业园变成了2000亩？在建项目有这么多？

原图发不了，想看去区府网那有

过去的五年，容县城面积拓展至19.8平方公里。

就这？

放大看看的清楚点，基本就是一个火柴盒嵌入一个二层歇山顶的古建筑的新中式风格设计理念，肯定又是强行和地方文化挂钩得出来的方案，平进站，还以为像岑溪东那样是高架进站的，终归是容县南站站位条件太好，站房抬不高了。
上下两张效果图站房都是一个方案，可以确定容县南站基本就是这个方案了，只是站前空间布局不同，应该是同济院收到的容县南站最终方案，以此站房方案为基础进行高铁新城的规划设计，出的方案一和方案二，一般来说方案一是主推方案，站房延伸连廊应该是与公交枢纽衔接的，两个方案都有连廊。
规划中站前空间不是很大，不知道马路对面是否还有广场规划，最好的规划是站前公园的理念，不知道容县南站对于站房以及周边是什么设计，希望公园多一点，广场少一点。
同济院这个概念性规划只是作为城市初步设计而做的，并不是最终落实方案，只对路网、地块性质、天际线做一个大致规划，对城市设计提出一个导则，以此为大体实施方向进行下一步的规划建设，等各子项目实施的时候，各子项目设计方再围绕同济院的设计导则为基础进行设计，可能最终落实方案和同济院规划的有偏差，但是方向是一致的。
还是建议多参考江浙沪地区的站前空间设计，广东虽然有钱，但基本都是暴发户审美。

投資12亿的文创产业园

实验高中初步设计批复了，估计很快要动工了，不知道现在那块地平整成什么样了

实验高中

黑五类新厂