容县召开南深高铁项目推进会了，这种其实项目轮不到容县推进，只有征地拆迁和容县有关，估计是准备施工招标了，要开始动员征地了

平南佬也想打贵岑高速容县段主意，也开始问政

五丰机械真的凉了，新厂的地卖身了。。。

低河堤有低河堤的好，这效果才有点滨江城市feel

看了下控股的公司，应该有点实力。

翻到了2013年容县刚改造完绣江北岸景观带的一些夜景照片，那时候灯刚安装好，灯具信号什么的都还没坏，不得不感叹，任何东西还是新的好，看那时候，就算是五颜六色，看起来也是赏心悦目的。
可以看到那时候护栏管的亮灯是有序闪烁跑动的，而不是现在红绿蓝三色跳变，后面最离谱的是，有关部门特地找厂家定做了红绿蓝三色跳变的灯具，三色跳变是因为灯具失信号才这样闪的，是一种坏了的表现，有关部门却把这个当成正常的闪烁而特意去定做。




现在呢？虽然后来南岸和两岸的建筑也安装了灯光，但是因为管理不善以及使用了落后灯具的原因，南岸北岸还有绣江大桥的灯光基本团灭。南北岸灯具的寿命也到了，也是时候来一轮大更新了。
但有时候灯还是不要装的太高档，不然坏了不会修，像上海外滩那种动态灯光，整体联动的，小县城就不要想了，装是装得起的，就是需要专业的管养团队，坏了当成正常的地方水平，确实很难做到。

小道消息，易兴工业园的厂房让嘉耀玩具有限公司盘了。

这里大概是绣江防洪堤的标准段了，护岸的高度不是最终高度，不然河堤建设没有防洪意义，护岸上面还会有一段防洪堤，防洪堤上面会有一条六米的沥青路，护岸比较亲水，但是面对洪水只有被淹的份，所以需要上面的防洪堤来防洪，不过我在想，当初为什么要选择这种与中心城区段截然不同的岸堤结合的类型呢？这种类型更像是藤县那种有西江这种大河所采用的类型，也有点像北流圭江南岸用的形式。
现在问题就出来了。第一是，这种类型，防洪堤斜坡占了一定的河岸宽度，失去了一定的潜在活动空间，北岸河岸预留本来就不是很宽，未来要建设滨江公园会更窄。第二，防洪堤是否可以很好的和公园相结合？防洪堤是否是建设红线不可随意触动？这关系到日后滨江空间的建设品质。

水泥栏杆

火车站出绕城路终于升高高压线了

不见容信高速

这角度好绝。如果总站那地方再来一栋超高更加绝

易兴的厂房傍边还有一片空地还有烂着的幸福天成。

都不知道这些人一天天哪来那么多这种P个字上去的假容县南站效果图，这种规模一看就不止一万二了啊，原图是河源东站效果图。
只要站名一眼假的，不是渲染的，都是假的。