看了下南宁商会的企业基本是服务业为主。看来什样的大环境就培养出什样的企业。容县人搞连锁挺多的杨梅有个搞全国连锁商店、杨村有个搞全国连锁酒店。

玉林总投資八千多亿？容县占到五十亿吗？估算容县少得可怜。

容县封真的强

老黑容州一号只有45年土地供應了，从2022年算。所以又贵土地又少二十多年消息者不买帐。

这彭氏家族的心里程控股有没有希望来容县

小道消息，兴鹏明年重开。疫情反复看来在东南亚并不好过。

如果黑芝麻健康粮仓、成记纺织明年也投产的话。明年容县也好几个大厂了。黑芝麻、高森、成记、兴鹏、华荣、嘉耀

据说新中医院要开始投入使用了，这段时间开始搬部分科室过去

抖音上看到的，好详细呀，如果有清晰图就好了

这楼外观在容来说算不错了，结果搞个这样的无障碍通道，和新车站那个差不多，看着特别扭

合浦万达看起来还可以啊

远期实施绣江白马至河口段航道整治，推进福传作业区、人和作业区、长发作业区、三坡码头一期工程建设。提升枢纽通行能力，推进桂江京南船闸改扩建工程、桂江旺村枢纽二线船闸工程、绣江交口枢纽改建工程、绣江金鸡枢纽船闸工程、绣江象棋枢纽工程等项目建设。“十四五”期末，实现“干线航道畅、支线航道通”目标，梧州水运整体运输能力得到显著提升。

侨乡容县抖音号有清晰图

特色农产品冷链仓储基地一期。位于绕城公路南侧，我以为是和沙田柚有关的，没想到是个屠宰场，估计因为正邦等生猪养殖企业的原因而建设的吧。

图里面有几个信息，平面图上，绕城公路标注了路面宽度是50米，离项目红线还有一点宽度没标注的，目测应该是5米人行道预留宽度，这么说绕城公路红线宽度定在60米，对于一条过境公路来说，60米足够了，未来大概率升级成6-8车道的城市主干道。道路两侧建筑退距应该也是5米，就是说在红线内还要再退五米才能建设建筑，所以理论上来说，绕城公路预留空间有70米，但对于极个别安置区的道路退距是否需要满足5米，还不清楚，毕竟这里还没有做安置区。

项目南侧红线外，规划了25米道路，这条路应该是食品产业园的次干道了，毕竟食品产业园面积有限，南边紧邻高速路，25米道路可以做双向四车道，对于一个食品产业园来说也足够了。
绕城路以北这片食品产业园，横向的道路应该也就只规划了两条（绕城公路和25米规划道路），毕竟这片区域东西长南北短。再通过若干的纵向道路串联成网，只是不知道纵向道路会不会有一部分上跨高速路和铁路连接到既有县城区域，虽然上跨高速和铁路成本高难度大，但是如果能建成，对县城边角地带开发、区域间快速沟通是有非常有利的影响的，总体来看是有利的，所以希望食品产业园能有一到两条上跨高速路和铁路的通道，与县城连接。
估计是食品产业园总体规划还没完成，所以这个公示没有区位略缩图，只是用了地图截图简单表示了一下。估计项目急于开工，公示版连效果图都没有，也不知道方案细节最后会不会完善。