领导的苦心你们草民哪儿懂，等打起仗来你们就知道了，这就是一条标准的封锁沟啊

西环大桥苦煞周围百姓，想上上不去，上去下不来。还没有不修的时候方便。政府花钱百姓。受累

建造二环是为了广大市民每天提心吊胆的逆行的，让汽车当赛车跑的，不信你看看，封闭式的快车道一溜下去了，封闭似得慢车道你让你回不了家到不了单位（顺行得要走多远呀，你以为老百姓都开车呀）

石家庄 修道的领导你们 早上8点走一下二环贴验一下百姓的出行情况 还有北二环与体育大街交叉口桥上有些晃 我亲身体会 我想不止我一人  

二环路修好了，二环确不通畅了，上下桥的出入口太小，更是太少，桥下便道太窄，上桥的下不来，桥下的上不去，只能在便道上堵。特别是四十二中文苑路与北二环交叉口，每当接送孩子上下学，必堵车，以前往东，上二环可以，现在只设一个下口，所行车辆都被堵在中华大街路口，桥修好了，路却难走了，这好比是建设空中楼阁，中看不中用，三年大变样，道路建设决策者应当引咎辞职！！！！！

设计得有点仓促了，明年继续修整！

上的去下不来 深有体会

有交警么？讲讲北二环运河桥至体育大街上岗的工作心得.

给人的感觉二环路就是将市区给孤立了，二环外面的居民真的“与市隔绝”了，原来的公交车没有了，公园去不了了，上班要绕很长一段路，怎么越修越倒退了呢？应该追究是设计者的责任还是决策者的责任！

有同感啊，真是不知道领导怎么想的

2.5米的自行车道这么窄是什么意思？，遛狗差不多

那个自行车道是让人和自行车共用的，省得汽车撞行人，人和自行车准出不了大的交通事故！

确实问题不少,有关百姓怨声载道.不方便!

太失败了！经常走北二环，桥下越来越窄，桥上上不去，也下不来。