我们西二环,连个过街天桥都没有,要走只能走桥下,要不然就是翻路中间的栏杆过,一个城市道路修的像个高速一样,而且路口乱开,也不知道上海的设计人员是怎么设计的呀???????

西二环南路便道太窄，不足1米，为什么不统一规划，简直就是应付差事，还说多少米绿化呢？可能吗？政府说大话。

请你们不要骂了，以后再也不给你们修路了。人家没经验，你们不谅解。

哦

上去下不来，下来上不去。桥上畅通了，可是出入口太少，辅路是大堵、特堵。建议将主路和辅路修通，取消隔离带。

我觉得也是，简直就是腐败工程，全是给汽车走的

修的什么狗屁路呀，石家庄老百姓都开车呀？自行车怎么走呀，你们领导骑自行车走走看看方便吗？不要说老百姓骂你们办的就是找挨骂的是

铁路穿城入地也很失败，与其摧毁了所有地道桥，还不如保存下来继续使用，然后修一条贯通全市东西的地铁呢。

设计者的脑袋是不是让门给夹过。什么垃圾的路

二环路修的真是起到了与市隔绝的效果，促使百姓砸锅卖铁买汽车，真真正正为拉动内需做贡献。

这路修的，出不了家门了，有急事也打不到车了，真得是与市隔绝，只可惜不是“世外桃源”，不能过自给自足的农家生活，还得绕圈去为生计奔波，唉……

从东南二环三教堂新村向北开车行驶去谈固大街保龙仓超市上班，现在塔南路、塔北路、东岗路、环中路、裕华路、中山路都没有出口，一直到和平路才找到出口，从和平桥下掉头走辅道到中山路右转。走槐安路得右转向东一段距离掉头上高架桥到翟营大街下桥。二环路是畅通了，可是谁也不能总在二环上跑呀。作为一名司机，个人感觉现在的路还没有以前方便好走了。东二环学苑路成了断头路，去东南二环以东的车辆现在全走逆行，太危险了，昨晚就发生了两起交通事故。 

二环是用来跑圈的.

只有败，没有成。
骑车的说它不好，开车的也说他不好。除了拿钱的某些人，失败透顶。

给人的感觉二环路就是将市区给孤立了，二环外面的居民真的“与市隔绝”了，原来的公交车没有了，公园去不了了，上班要绕很长一段路，怎么越修越倒退了呢？应该追究是设计者的责任还是决策者的责任！