二环路!!!神马完义!!!

给人的感觉二环路就是将市区给孤立了，二环外面的居民真的“与市隔绝”了，原来的公交车没有了，公园去不了了，上班要绕很长一段路，怎么越修越倒退了呢？应该追究是设计者的责任还是决策者的责任！ 深有同感。

从东南二环三教堂新村向北开车行驶去谈固大街保龙仓超市上班，现在塔南路、塔北路、东岗路、环中路、裕华路、中山路都没有出口，一直到和平路才找到出口，从和平桥下掉头走辅道到中山路右转。走槐安路得右转向东一段距离掉头上高架桥到翟营大街下桥。二环路是畅通了，可是谁也不能总在二环上跑呀。作为一名司机，个人感觉现在的路还没有以前方便好走了。东二环学苑路成了断头路，去东南二环以东的车辆现在全走逆行，太危险了，昨晚就发生了两起交通事故。 

建议人民日报全文刊发此贴！

原来2环路的主要问题是缺少立交路口和路面破损，别的没什么问题，为解决石家庄的交通立下了很大功劳，没有必要像这次这样搞这么大规模的改造。
立交，可以修地下通道，将上面路留给行人和自行车及转弯下路的车辆，破损路面重修即可，怎么决策者搞得这么复杂，几十个亿，得办多少改善民生的事！
刚可通车时，有记者上去跑了一圈，说多快多快，节省多少时间，这些记者是缺心眼还是故意的，车在路上走就是为了从起点到终点的绕圈，即便是在上面快了点，但上下路和堵车耽误了更多的时间，这有什么用，何况还给自行车和行人带来吧不便。。。。。
如何解决现在的问题，应不应该问责，没见决策机关回应。


东二环由南向北行驶，想上中山路，你必须在裕华路上辅路，但是这里没有指示牌，一般的车等走到快到中山路了才看到指示牌，左拐去中山路，但是当你想拐的时候，你会发现没有出口，只有一个进口，拐不出去，晕死！！！只能从进口倒出去，哈哈哈！！我已经看到了好多车在这踌躇不前了！！！！我真服了二环的设计者和管理者了！！

难道二环路上每隔1000米不能设个掉头的地，非要相隔那摩远

规划的不错，好多东西都省了。

你们说石家庄哪儿不赌？

二环路修的也太垃圾了，刚修好就全是坑了，也太豆腐渣了吧！

回复：55楼
友谊大街到二环改走石铜路,至三环,不如把石铜路改为友谊南大街算了

可以调头的路口相隔那么远，请问辅路可以逆行吗？希望交警队解释一下

回复：38楼
开车的也骂，他妈的太费油了

我昨天从东岗东路王东上东二环，想往北走，结果因为天黑又不熟悉路况，不知道怎么走，没办法只好绕城一周在北二环的建设路下来了。不过倒是没堵车，挺快的。呵呵。

绕圈的话是很快