二环那就是个围墙！进去了就出不来

南二环汇宁街路口的路标牌为什么只标下一路口的名称？

上海的高架桥也经常堵车，原因是路口设计失误，入口后接着就是出口，出入交叉堵塞严重，上海司机说：这高架路的设计者应该枪毙。没有想到：石家庄高架也出现类似的设计，原来正是来自上海的这些设计者。所以，石家庄的高架桥属于垃圾设计是必然的了！

    2环真是失败,石家庄的设计的人都是猪.一点脑子也没有,出口特少,还没有分清人行和机动的车道.太失败了。花了那么多纳税人的钱,干了什么事情呀.都是猪.

上去下不来，下来上不去。桥上畅通了，可是出入口太少，辅路是大堵、特堵。建议将主路和辅路修通，取消隔离带。
设计的猪头，单向车道还要中间的隔离带干什么.动动你的猪脑袋.

刚刚石家庄新闻，都说好呢！
我看着真想说他在放p

回复：7楼
是啊--前者说得对--没修好接着修。如果不修的话，领导者的钱又从哪里来啊？他们必须建了修，周而复始，只有这样，国家的钱才会源源不断的流入他们的口袋里。二环刚通几天，昨天西二环的路面就开始大面积的二次修复了，这难到不需要付钱吗？并导致西二环大面积堵车。我有时就搞不明白：石家庄离北京这么近，对石家庄的现状难道他们一点都不了解吗？对这些不作为的贪官他们就不闻不问吗？三个多亿啊--那可都是我们老百姓的血汗钱啊？希望有人能追查！

回复：19楼
不是好事办砸了，而是决策者和设计者打一开始就心术不正！就连我们普通老百姓都能想到的事情，那些天天端着茶水投机钻营的人能想不到后果吗？说白了--有靠山。不怕。不行咱就再来。反正你们推不倒我。

还是支持城市基础建设，只有建了，才有这些问题，大家讨论了明白了，才能更好的发展。把钱用在基础建设上总比用在各单位建设上，大家得到的多一些。

大家还是关注一下明年要上的项目吧，据说还都是这些“一流的规划设计者们”的设计，如“上海市政”“北京市政”“天津市政”。这些猪脑决策者也不考虑石家庄的实际情况，等着看吧，

石家庄二环留下许多断头路，车辆行人要绕好多冤枉路，虽修了天桥，仍然很不方便，天桥高而陡，腿脚不便的老人上桥困难。石市新修的路上下坡路多，被人们戏称为“新加坡”，遇雪天极易发生事故，车辆不敢上路。总之缺少人性化，不能不说是设计败笔。

EI，昨晚我姐姐从老家到我家串门，上了二环下不来了，在二环上绕了两圈，折腾了俩小时才出来。
联系上自己和附近居民上班绕远不方便的事情，我掏刀子杀人的心都有。

河北青年报今天刊登了二环副总指挥赵宪忠对二环的评价方法和结果，大家认同吗？居住在二环附近和每天上下班必须穿过二环的人们难道没有发言权吗？几个出租车司机在二环上转一圈，就能掩盖二环改造的失败吗？二环留下的许多断头路如何改变？车辆行人不得不绕的冤枉路，多消耗多少时间和汽油？增加了多少碳排量？目前全球都在关注哥本哈根气候会议，石家庄怎能置身度外！致以所修的几个天桥，非常不方便，看看东岗路与二环的天桥，路面铺的地砖全部松动，民工正在维修，副总指挥先生是不是也骑辆电动车亲自走一趟再说话。

楼上说的好！顶！

今天送水的不给我们送了原因是到了2环过不去路绕的太远