加油！

3月25日 室外爬坡训练 家门口的短坡，大概1分20秒爬坡，1分钟休息，摇车坐踩交替，共40组，耗时2小时。体感压力中等。

3月26日 今天撸了个阈值训练7

3月27日 今天是有氧训练4。本周的强度训练完成了，总体上是比上周减量了，身体上能感受到积极的信号，准备迎接下周的训练。

我有三辆车，带功率计这台以前经常性的被挂在墙上，想来真是浪费。因为这次疫情的关系，我买了骑行台，也逐渐关注起了科学的功率训练。今天把佳明的数据全部迁移到了wko4上，很遗憾从16年开始4年只有总计3530公里是有有效功率数据的，其余几万公里没数据。现在，就正式开启我的系统的数据分析了。导入后生成了一堆图表和数据，软件全英文还要慢慢掌握和熟悉，就先看了看几个数据和表格。个人化功率区间～～比较精确的划分了我的ftp以上的无氧训练区间，无氧是我的短板，使我的训练更有效率和针对性。

再看一下我被wko4划分为了all rounder类型，从power duration curve pack曲线图上看，我认为我应该是属于比较典型的耐力型，在5分钟以前的无氧最大功率输出上有几个时间段是低于软件计算值的，这样是比较直观的。再结合个人化功率区间，能更精确的避免无效训练。

3月30日 今天又来一次vo2max-w5，15分钟热身，然后是一小时93%ftp中间穿插10个15秒150%ftp，接着2分钟50%ftp休息后，是8组2分钟135%ftp，2分钟50%ftp休息间歇，最后15分钟冷却。这个训练对我来说是强度是比较大的，这次为了完成把ftp降了5瓦，但最后还是差了3组135%，不过体感是比上次稍微舒服些了，也多做了一组135%。中间还是主动休息了两次。一小时的93%后还是马上接不起来135%间歇

3月31日 三月结束了。今天室外3小时休闲骑，没有目标，没有任务。骑到半路遇到一小伙子，按下记圈键，本想着轮流带带风，可小伙不太给力，都是我在前面破风，十几分钟后他越落越远，我想也别浪费了，来个一小时itt吧，今天风大，速度不看，以功率为准。连续40公里的没干扰适合tt的路基本没有，拐了几个弯，掉了两个头，躲了几个电动车，终于骑完了一小时，回来看wko，这一小时NP60到了285瓦。码表上的ftp一直都是计算出来的，目前是274，我想应该更新一下了。

4月1日 有氧训练3

4月3日 高强度最大摄氧量 体感压力中上

4月4日 向英雄及遇难者默哀，愿我的祖国繁荣富强！今天户外3小时有氧休闲骑，有氧任何时候都不能丢。天气暖和了，以后每周尽量安排一次3小时以上的有氧训练

盘点一下今年的骑行台功率训练成果，ftp的数值提升不大，从2月份测后就没再测，估计也就是个几瓦的样子。不过ftp的数值我也不是刻意追求，只要上路能不被大多数人拉爆就可以了，毕竟人外有人。一年能提升个十几二十瓦对我来说进步就已经很可观了，每次提升后能把基础夯实更重要。今年的骑行台功率训练，我的进步还是不小的，有氧和无氧间歇能力都有很大的提高，体现在室外爬坡和一小时itt进步都很明显，体感轻松不少。体重没怎么变，这个有点小遗憾，但自感体脂是降低了。继续努力！

4月7日 今天感觉身体不在状态，腿软心率上升快。冲击295瓦一小时第三骑，三组20分钟104%ftp加7分钟55%休息间歇，只完成了两组，思想斗争后还是妥协了，放弃第三组。并且决定这周减量

4月10日 70% 3小时有氧 憋着尿也没下车，台子上一刻不停的骑了3小时，退耦率7.92不合格，近期要多加强有氧练习了