1.提高职工工资
2.提高职工工资
3.提高职工工资
4.路服全部换回94式

格局小了，我要修条铁路通到美国纽约

取消直达特快改T字头，和原特快列车刷为蓝皮车，使用25T车底，减少停站，只停一等站和特等站，夜间23点到早6点不停车，速度提为180，执行空调二挡加快票价，特快列车全列禁烟
25G开快速列车，刷红色，速度提升至140，停二等站及以上等级，旧25G跑临客，执行空调一档加快票价
25B跑纯数字普通旅客列车，墨绿色涂装，站站乐，速度120，执行非空普通票价
取消动集
列车等级区别明显，旅游列车开发新的车型
取消G字头，高速铁路全部使用D字头动车，速度350

刷绿是国防要求

把丢失了的大Z都找回来！

9、K828/9延长六盘水或昭通始发，大改点，16点到深圳东

普速列车票价适当上浮，车厢刷回各自原色
复活停开的一批群众口碑良好、上座率较为优秀的普速列车
动集刷回蓝白涂装，并且继续制造，改进各项性能，主要用来开行中长距离标杆车次，担当车次由D改Z，票价按普速标准执行
或者停产动集，依照动集装饰设计思路等，生产新型车厢，专供Z字头列车升级使用
非标杆车次由Z改T，沿用160标尺
复产25T，以25T车底替换25K，25K逐步退役，废除140标尺
在有条件并且运输压力较大的既有线区间新建三线四线，尽可能实现客货分流
着手开展高速铁路复速计划，对降速线路逐步恢复原计划速度
鼓励高速线路通过联络线等方式接入等级较高的既有线车站，方便群众出行
优化有柱雨棚的造型设计，在节省成本的同时与时俱进，提升站台视觉上的现代感
塑造大众眼中的铁路文化，并且对铁路文化加以推广，形成具有中国铁路特色的铁路文化

勒令百度关闭火车吧

停止开行运营里程600Km以上的非标杆日间高速动车以及1000Km-1500Km（按速度等级分，均速200的1000Km，250的1250Km，300的1500Km）以上的日间标杆高速动车，运营里程超过1500的开行夜间高速动车，夜间高速动车坐席票价适当下调，同时在夜间长区间内运行时熄灯或者低亮度处理。日间增开部分城际短途高速动车以保障通勤。

普速方面：长桶降价处理，短桶城际运行。恢复部分小站的客运业务，开行早晚高峰的通勤列车，使用6系开行。增开夜间直特，并加大长时间运行旅客列车（24小时以上）的舒适度改造，例如环境，硬度，座椅等。研发像KIHA40这样的内燃动车组，利用山区支线进行山区通勤以及低利用率的扶贫线路。最重要的：普速列车设置吸烟车，专供烟民使用，并且加收费用，严禁在吸烟车意外的部位吸烟，一经发现，罚款处理。并且多样化涂装

继续生产SS8/9/3，动集刷回原色，青藏25T（含BSP、以及全路BSP）刷回原色，所有25K刷回原色

上双层

重新生产韶山东风，报废和谐

把动集刷成其原型车的颜色然后扔去普速线上跑直特

我要把从济局被开除的芭比都要回来