市区也趁架起来，

不对阿，领导的真实阳谋是修货车，你这个不拉货白给都不要，为别人是傻比

民意在他们眼里屁都不是，敢肯定你的建议不会被采纳，而实施的方案都是他们打着民意的旗帜，干着自己的工程。

把阳泉和太原，石家庄直通，才是硬道理

一看你就不懂现在的形式，要是能修早就修了，还是钱的问题，现在阳煤不占了，当年其实一咬牙就修了，现在主要还是资金问题，再说要修也是修轻轨

顶一个顶一个顶一个顶一个顶一个

五年啦。阳泉居民盼火车回归，盼的好苦哇。

安慰百姓，欺骗大众

阳泉挖空煤偷走火车最后又来偷民意。中国人敢堂堂正正的做人吗？这样永远走不到最近的山顶，中国一直捡世界剩下的吃吧

我们生活在什么样的世界，我们只是想办法用歪招比身边的人强，我们就没有攀越高峰然后再高峰的社会环境，最终我们肚皮咕噜时看到世界扔在山腰的垃圾，吃的那么香，然后又和一群野狗样互相逗乐，有羡慕的眼光看打斗胜利者，然后再捡拾垃圾，我们进化吧。阳泉政府一直在做领头狗，这次竟然叼着羊头羡慕着群狗向死亡之沟猛跑，政府你进化吧。这不可能无休止下去，等到世界攀越累了到了一定高度时，休息了，他们会无聊的斗狗玩，该进化了

如果彻底解决阳泉人民的出行问题一劳永逸 建议有关领导：
（1）阳大高速铁路从阳泉北沿正在修的阳泉西外环高速公路走接入旧石太线，这样就即能和高速公路一样绕开采空区，也能走阳泉老火车站。然后从乱流改向平定、大寨方向，只有这样才能真正解决阳泉人民雨雪天气方便出行问题。
（2）货运列车继续选走白羊墅、营荫、东坪、接入阳泉北站，真正做到客货分流互不影响。
（3）建议阳大高速铁路修到昔阳的同时开始修阳涉线的客运设施，就是利用现有的阳涉线上建昔阳、和顺、左权客运车站，开通阳泉到昔阳、和顺、左权到长治晋城和到邯郸、郑州的客运。

集思广益，看决策者水平了！

赶紧撤销阳泉市哇，并到晋中，年那晋中的领导咋就那开放，晋中昔阳的郭凤莲给阳泉人民修下了铁路，阳泉的领导还沾沾自喜，都是J8锤锤。。。

关键在于看领导能吃到多少回扣