喷水加力其实不算是早期的喷气发动机才有，现代的发动机其实也有使用

至于说往哪里喷就要看喷水加力的原理是什么了。
首先，很大一部分的谣传说喷水是冷却，然后增加空气密度，然后可以吸入更多空气，这个。。。。。。。。。。。。（楼楼瀑布汗）
其次，还有一部分谣传说喷水是增加喷出物体的质量，由动量定理，FT=MδV，M上升，F上升，这个。。。。M上升，同样的膨胀量，速度就下来了嘛。。。。。。。。。。

然后再给大家解释下发动机推力与什么有关（以下内容不干但是很坑爹，不太符合一般的常识，比较难理解）
大部分兔子们可能都觉得发动机推力与喷气速度有关，这个不能说严格正确。很简单，一样的核心机，但是前面加个风扇推力就能实现更大，但是不见得涡扇喷气比涡喷更快

涡轮喷气发动机推力首先与燃烧室前温度与燃烧室后温度有关，就是流进燃烧室（火焰筒）空气温度T1，烧完后废气温度T2，T2-T1值越大，温度上升越多，则推力越大。
具体原因是有热机循环推导出来的。（所有热机都是，所以汽车也是）

居然更新了！！

其次，航发推力与增压比膨胀比有关，压气机作用不仅仅像个风扇，把空气吹进燃烧室燃烧，而是给空气减速增压，压缩空气被打进燃烧室在高压环境下爆燃成超高压超高温气体，然后瞬间膨胀，膨胀最理想情况就是由超高压变成大气压力，这时推力最大

于是就简单了：
喷水进压气机，在超高空气流速冲击下瞬间雾化，雾状水混合空气（类似汽油机油气混合）在压气机中增压，增压过程中空气放热，热量被水吸收，水吸热再度气化成水蒸气，最后就是水蒸气与空气的高压混合气打入燃烧室。
热力学中，空气在压气机中增压被视为等熵压缩，就是绝热压缩，但是加入水的空气加热过程中热量被水带走，形成了放热压缩。
这时候，大家注意整个过程中水是来打酱油的，除了带走热量，其他不参与任何反应。所以到这里大家就可以无视水的存在了
然后被放热压缩后的空气相对于绝热压缩的空气温度要低，前面说了，温差越大，推力越大。高温其实现在已经到极限了，限于材料的原因，航空花动机（我指的是兔子的航发）到了那一千五六就差不多了，再高材料就受不了了。至于鹰酱的那种变态概念机，就不说了哈，所以在高温上不去的情况下，低温越低，推力越大。

说点题外话，前面大家熟知的不管是兔子还是鹰酱的单晶叶片，高温合金，粉末冶金，都是为了耐受更高的温度。你能做出能耐更高温的材料，就意味着你的推力能更大。
于是槽点来了
兔子的材料*************（以下省略一千字）
所以大家就看猥琐10来来回回这么多年，原理都一样，怎么性能还是跟鹰酱有出入，那么这个高温材料就是问题
然后你要是再问楼楼为什么大毛家31F三姨夫也可以实现那么逆天的推力，大毛的材料也木有鹰酱那么叼炸天呀、、、、、、、、、、
那么，楼楼只能告诉你：别用地球人的思维去想大毛好么。。。。。。。。。。亲

说点题外话，前面大家熟知的不管是兔子还是鹰酱的单晶叶片，高温合金，粉末冶金，都是为了耐受更高的温度。你能做出能耐更高温的材料，就意味着你的推力能更大。于是槽点来了兔子的材料*************（以下省略一千字）所以大家就看猥琐10来来回回这么多年，原理都一样，怎么性能还是跟鹰酱有出入，那么这个高温材料就是问题然后你要是再问楼楼为什么大毛木有那种逆天的材料家31F三姨夫也可以那么叼炸天。。。。。。。。。。。。。
那么楼楼告诉你。。。。他就是那么叼炸天。。。。。。。。。。。。。。。。

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马克

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