记得原来有一门课是航空发动机，讲课老师是北航一个毛系航发大师级人物，（俄语说得绝对比汉语标准，妥妥的），参与过WP11，WP7，（等等）的研制，后面就不方便透露了，一次上课，老师给我们讲解毛系发动机和鹰系对比的时候，，拿的老先生最得意的WP7，一个同学很细心的问燃烧室边上为什么会有两个像热水瓶胆容器，而美国发动机没有，老先生说，两个瓶子一个装的汽油，一个装的纯氧，大伙不解，老先生悠然自得地说，因为毛发有个毛病，容易熄火，加上J7的设计机头进气，导致每次发导弹发完几乎必然熄火，然后老先生转而一脸得意，傲娇万丈启动：这个时候就打进雾化汽油混合纯氧，加上内燃装置2000K+打火，所以，我们的发动机虽然容易熄火，但是空中再点火成功率百分之百！同学们不要担心！。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。集体晕倒→_→。。。。。。。。。。。。。

还有，友情科普一下，据说J7等毛发（包括某31F。。。我什么都没说哦！）空中再点火景象十分壮观，具体是：一个很有爱的小火球从燃烧室形成，然后被瞬间吹到尾喷口，在喷**炸成一团直径5米+的火球，（原文转述），伴随冲击波。。。11姬据说场面更有爱。。。

老先生原来说带着一伙北航航空兔和军兔去俄罗斯洽谈购买RD33的时候，（就是米格29的发动机），因为毛国政府不让卖，但是大毛嘛，大家都懂的，穷疯了下面变着法的想卖，和我军兔说：上面不让卖发动机，那我们卖给你们教具吧，于是，一伙人就去了当地大学的一个 陈列馆，然后的情节就是，我兔觉得说能买就很惊喜了，能不能转都是次要的，就试探的和大毛说，能开车吗？，大毛斜眼（→_→）：雪特，当然能。我兔说，那开开试试吧，能转就行，慢车就行了，然后的情节就是，所谓大毛家的“教具”，和国内的教具展品是有本质区别的，，，直接接了油管电线上了台架就能开车，然后说那个毛熊的当时喝了点，加上被我兔一问劲头上来了，直接跟测试员说：满转速，瞬间。。。。。。。。（场面自行想象），大毛很开心：120%转速！，然后瞬间。。。。。。（继续想象吧亲）而且如此往复了5,6次，看的几个军兔以及航空兔傻在那里了（

就是这样。。。。。。。。。。。。。

RD33后来运回国进行了一些仿制工作，据说仿出来了，名字是一座山的名字，但是老先生说：自己仿得和他当时看到的那台教具比，唉。。。。。。。。。。。。。（其实就是战5嘛。。。。。。。。。。。）只是解决了国内有没有的问题→_→，然后上报：填补国内空白！赶上世界领先水平！。。。。。。木办法，我兔固有的一些小缺点嘛，。。。。。。

话说苦逼楼主曾经有过一门航空器结构力学，老师是北航某设计所原所长（大神登场，跪舔，百度上就有→_→ ）因为现在还在研制一些型号，所以更多不透露了哈。楼主苦逼曾经因为粗心大意外加平时没有及时和老师沟通不小心挂掉了大神的结构力学（还有更假的原因么→_→好吧，楼主的力学就是战5.。。。。。来吧，所以后来果断选航发方向→_→）然后TM全班就我一个挂的，我很亲切的被老师叫去他的办公室补考。刚进大神的办公室，我就被大神桌上的一堆飞机模型吸引了，具体？。。。。。具体就是大家梦寐以求的那些干货，水表干货。。。。。。→_→当时是2011年，我会说桌上有一架仿佛是双发的F35的四不像姬么→_→我会说有一架长得有点像涂成白色的毛子铁匠么。。。我会说有一架就像涂成白蓝色的黑鹰么。。。我不会说！我是有节操的人！接下来大神丢给我一张试卷，看看我发现我没带草稿纸，斜眼又给我飞过来几张纸，拿反面打草稿前看了一眼正面，顿时亮瞎：军工科研产品价格报表---------------某型20旋翼复合材料计算：计算费：8000，流体模拟：22000.。。。。。。。。之后被无良的楼主打上了马赛克哈哈哈哈哈哈。。。。。。。

大神原来曾经放了我们一次鸽子，后来据说是因为去沈霍伊开会去了，回来就开始跟我们吐槽：这什沈**，一看成飞出了J20，现在坐不住了吧，平时不上进！现在急了吧，现在居然跟我们说，提出跨越式发展，什么是跨越式发展？！就是直接开始论证5代姬！这叫什么事，四代机搞不过成飞居然拉了我们一批人去开座谈会探讨五代机的可行性。。。。。。。。。（当然了，以上是大神半开玩笑的，当时31还没报出来，自我感觉是31姬没有得到国家天字第一号重点投资，纯属猜测哈。。。。。）我个人是很喜欢沈霍伊的！壮哉我大沈霍伊！大神也有偏见嘛

接下来的这条就有点玩笑性质的了，大家切莫当真哈，话说所有个早好几届师兄毕业以后去了某航发所，据说还进了某重点项目组，有次回来谈探亲，因为是我们社团的原会长，社团几个人就围住他套干货，水表干货就不晒了哈，当问到某型战5涡扇的可靠性时候，师兄愣了一下，想了半天，终于想出一句经典的总结：别人的发动机是喷气。。。我们的***型一般是喷零件。。。。。。。。。（好吧，我不会告诉你们就是那个那个那个。。。。。某战五10A型涡扇发动机的。。。那个战五渣你们都懂得→_→）

再来说点原来听一个来自歌星厂的老师说的一些扯淡话题，绝对是不实传言，大家一定不要相信。当初兔子国内确实是一穷二白，什么都没有什么都不会，守着的涡喷真的是战五都不是，但是兔子的心又是很高的，目光又是长远的，（其实主要就是看到了鹰家熊家灰姬流口水嘛，哪那么多废话→_→）那时候我兔就开始规划了要搞自己的涡扇，但是我们真的还是什么都没有，但那是机会来了，鹰家兔子蜜月那会，鹰家给了兔子一些民用涡扇，好像是打算在兔子家开个总装厂（人工便宜嘛不是→_→万恶的资本主义→_→）但是兔子嘛，。。。TM老实就不叫兔子了！！！偷偷摸摸的性子改不了，手又痒痒了，但是鹰家和兔子说好的，这些发动机你可不能动，不能离开装配厂！兔子很豪爽：放心吧！（话说你信么）但是很长时间后鹰家也没发现不对。（一直到有戴假耳朵的兔子八卦出去）具体是，鹰家是按月检查的，每个月都有鹰酱查验发动机，确保不被无良的兔子拉走，但是鹰酱检查完，第二天就有小木箱运出装配厂，有几台发动机莫名其妙消失（据说工人都不知道）一段时间后鹰家来检查前一天那几台又会莫名其妙出现（不得不佩服兔子计算之精准）

据后来透露出来的不实传闻，就是那些发动机每次检查完就被拉去某所，拆成一堆零件，然后万能的我航发兔又极其准确地在检查之前装起来，并能及时运回来，能力之强，据说鹰酱觉得肯定哪里不对，但是又说不上来。为什么对这批民用涡扇这么感兴趣呢？问题就是鹰家的研发都是成体系的，一样的核心机被用在同一公司出的民用涡扇与军用涡扇上。这批民用涡扇的核心机和兔子们口水很久的F1**（**出处自行百度，两位阿拉伯数字）发动机为同一核心机，此等机会怎能放过嘛你们说对吧。。。。。。。。。。。。。。。（提示：此发动机被用在鹰家某型很牛逼的双发战斗机上，推重比8+），然后的然后，情节就很平淡了：我兔军工经过刻苦努力，勇于创新，在***思想***理论***代表思想指引下，在*和**的关怀下经过不懈努力，终于成功攻克我国我扇发动机核心机难关，成功研制出第一款核心机。。。理所当然嘛对吧

至于那个假耳朵兔子，据说确实坑了我兔一把，鹰酱后来就终止了此项合作，。据说386很生气，后果。。。。。。然后的然后，，，，，，就没有然后了，只是在拉斯维加斯的一场车祸中，一名华裔男子在车祸中丧生罢了，，，，，，，，，当然了，前后没有任何关系哦亲！

关于某型战五10型发动机的一个描述还是蛮有意思的，说10A，其实就是一个F1**的核心机，一前一后套个**31F的压气机与涡轮机。这个说法虽然有玩笑性质，但是也有一定根据。10A型的核心机确实出自鹰家名门（某大厂吐血啊），最早仿制自80年代左右。因为鹰家的东西确实好，推力大，燃烧充分，散热设计好，燃油利用率高，轻量化做的简直鬼斧神工（请原谅我用这个词，据说还是用在雷巡抚的长相上比较合适→_→）但是我兔能做的也仅限这些了，不能完全仿得鹰酱。一个是怕落人口实，一个更重要的是，确实做不出来→_→核心机攻克的一般是热应力，极限温度，晶体，燃烧学，热力结构等等，但是压气机，涡轮机主要是叶片，难度就不是一个档次了

要仿制鹰家的压气机，涡轮机，就要仿制鹰家的风扇叶片，但是这个防喘振，仿烧蚀的各种设计就算知道怎么个情况，怎么个原理。自己也做不出来。没有那样的加工精度。没有那样的材料科技，没有那样的加工工艺。干看着，就是做不了。比如，鹰家的航发叶盘用的一体成型，这对成型时的同心精度要求极高，兔子做不出来，毛熊鼎盛时期都做不出来，别说毛熊做不出来，高卢鸡都做不出来，迄今为止，只有鹰家与牛家可以做出来一体成型。一体成型应力分布均匀，没有集中应力，受热均匀扩散，没有热应力死角。鹰家叶片用的单晶叶片，兔子当时还停留在高温合金钢叶片的高度上，鹰家可以在叶片里面做出各种复杂的散热孔，直径以微米计算，兔子表示还要能做出空心的就不错了亲。。。。。。鹰家加工精度高甚至涡轮轴压气机轴可以直接保证同心，熊家要靠各种复杂的联轴器，兔子表示联轴器是神马。。。我楔进一颗铁钉行不行。。。。。

但是兔子又是很聪明的，鹰家的得不到，熊家的还是妥妥的嘛，熊的加工精度我最容易达到，熊的加工技术我最容易学，我从小学开始就用熊系的拖拉机了，换成152了用惯了也容易上手。销钉再难也比鹰家变态的一体成型要好→_→。。。于是，本着拿来就用的态度，兔子学者做毛熊家的**31F发动机压气机涡轮机，然后装到F1**的核心机上面，而且。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。鹰酱毛熊，乃们都不能说我剽窃哦！

晚上再发了哈。。。。。。复习去了~