调控反应，自动控制，精准控制等方面，电气控制就是比机械更优良更简便。电车的优势就是全电系统。

这些都不是最重要的，油车加油门要等，不线性。

电车的现实情况是技术不过关，还要硬吹着向前跑。于是就出现了很多着火的，烧死人的。面对这种情况，他们还是不改，又拿油车自燃说事，什么油车着火的不比电车少。不可否认，油车自燃也时常发生，但是大家看到的大多着火的都是电车，这又如何解释？懵了。

肯定油车最好

知道自适应巡航什么时候有的吗？知道车道偏离预警最先在那个车上有的吗？知道自动泊车入位那个品牌最开始宣传的吗？

汽车吧真是越来越弱智了

电车油车闭著眼睛随便买，各有弊端也各有优势

如果汽油还是当面的两块五一升，想象一下电车的生存空间

我说一句话：是否以为买电车的都是第一次买车，或者买电车的都没油车？

电车那个隔空开门看了就想笑，正常人没必要，残疾人用不了

就一个原因，电车被烧死的概率比油车大。

现在的车功能没得选，就那么几款，买车时你可以说不要智假，不要冰箱大沙发...不要的都取消吗！都给你配了，除非定制！

油车的成本主要在三大件:发动机、变速箱和底盘。而电车只有简单的电机，因此他们能在内饰和其他一些辅助功能上花更多的成本去迎合消费者，这是油车天然的劣势。比如大众要上到空气悬挂得到五六十万的价位:大众途锐，bba要上到二三十万电车的辅助配置起码要比电车贵一倍

前段时间一直看大货车视频，有很多人不知道尿素是做什么用的，我觉得挺离谱的。就有一种，明明都不是小孩子，都是成年人，但却有很多人缺乏一些常识的感觉

下班回家，在地下车库开着空调休息一会。电车不用怕一氧化碳中毒