要不是我25年底买了车我就真信你的了~~内饰这玩意从来也不是电车的独属~~连屏油车，但能停车放着看吗？？你不熄火你厉害~还有同价格，国产新能源就是比合资油车牛~~你愿意买~~我不反对~~反正我买新能源~开的很爽~~昨天还有个本田的CRV逆行想超我吧，我轻踩电门，他使出吃奶劲都跟不上~~我一秒不到上60，他还在那吭哧吭哧降档呢~

的确很久没过油车了，4年前换了电车，我家桑塔拉停车库一直吃灰

都是大老板慢了几秒少攒了几个亿是吧

【赛力斯的品牌价值】截至2025年8月，赛力斯在《TopBrand 2025中国品牌500强》中以1755.23亿元品牌价值位列第92位，较去年提升46位，首次进入汽车行业品牌价值前十。

那不叫智驾，那是辅助驾驶，既要眼看前面路况，又要随时听候接管指令，双手不能离开方向盘这对于短途驾驶和通勤一族来说真是有些多余，如果是常年跑高速需要，有辅助驾驶可能轻松一点，但油车有acc也就足够了。

油电各有干秋，愿意买啥就买啥，适合自己的最好，除非国家的战略把油车禁售了，消费者没有了选择那也就没有了油电之争了。

我是小老头，谈内饰，喜欢S的内饰，但经济下行，自己能力不足，只能给老婆换了相似的GLC，红旗的国系列也很牛，但价格更牛；谈性能，试驾过朋友的理想L9上过160，但我的E老咕噜棒子，在绥满高速满洲里段四公里大直道上过230；谈外观，小米的设计师估计是国产天花板了，但和帕梅比总有画蛇添足之感；谈用料做工，对比合资我更相信国产，但总有一种一堆好东西最后攒出个一般货的感觉；谈能源类别，坐标哈尔滨，看过懂车帝的29款电车低温横测，电池正常物理衰减50%一下，开玩笑，如果固态电池上市是个跨越再来谈新能源吧！

你这种玩意不配弄这个汽车吧！

以后油车就是现在的机械手表，电车就是现在的智能手表。普惠的趋势肯定是电，这是下一次工业革命决定的。

电车好还是油车好？目前看法不一，五年后现实会给出结论，到那时意见可能会比较一致了。

看来你买了比亚迪，怕别人说比亚迪是网约车，所以在这里找补是吧？？比亚迪去年高端车型卖了多少？中低端车型卖了多少？全国十几家车企，比亚迪的市场份额占了多少？出口了多少？逮着个屁就嚼不烂，累不累？

电车就是纯工业垃圾，世界上只有一种车，那就是燃油车

25年刚买的纯油，就图个心里踏实。

这东西不是非黑即白的，目前来看，各有优势，没必要非得弄死一个，普通老百姓，多个选择是好事，如果真的只剩下一个，我们更容易被割韭菜了

油车被靠边站，并非是油车不好，主要是国策导向电能自主，而油气资源依靠进口