其实我只想要一辆替换了动力系统的电动“油车”，可是他们强制绑定了一大堆我不想要的功能。电车区别于油车最好的功能是驻车空调和动能回收（包括单踏板模式）。

🍺

没暖用，电子产品更新换代太快了，实用性方面永远没机械可靠

啊？精致内饰，什么彩电冰箱大沙发，这特么不是你们以前喷电车的点么？？？

现在只要车好开，空调，音响好就行，实体按钮也更方便，那些喊功能的真不习惯，屏幕在大只用手机导航，

就像数码相机取代胶片相机一样

我在想，电车一旦有销量碾压油车的一天，会不会像智能手机那样，从电池上下文章，削弱电池提高大家更换频率

从 静谧性 智能性 底盘稳定性 加速性来说，，，油车永远是诺基亚板砖。

冰箱沙发大彩电？你是说高贵的油车也上这种low货了？

10万的油车换的15万电车，提升太大了，下一次换车还得电车。

反正我选的油车 我不需要冰箱彩电 我只需要安安全全把我从a送到b 我不需要智驾 只要有盲区监控 倒车影像 雷达就可以了

现在10万价位都1.5t 9at 了
坐等10万价位 2.0t 10at
不香吗 随便开个10年没问题

主要是以前油车贵啊，现在电车确实把油车价格卷下来了，以前b级车买下来都得20个吧，豪华品牌得30个了，意思就是现在十多万的电车体验比十多万的油车好太多了，动力，配置，最关键是用着还省，至少目前是这样，以后不知道

不在乎体验，我只要省钱就行

先问是不是再问对不对，你说说看看现在哪辆油车的响应、反馈、加速这些驾驶体验比得上电车，再加上国产车把彩电和大沙发提升舒适度，基础驾驶乘坐体验你哪辆油车能和电车比