人生就是场体验活动，有油有电的，管它省不省，抱好五年报废的心态，爱怎么玩怎么玩吧。

二手车贬值，油车电车，都 一个样，又有哪一款车开5-8年保值厉害的
油车相对电车，优势，应该就是不会担心自燃，长途不用考虑里程焦虑
电车优势，加速、运动、舒适、主被动安全、车内静谧性、车机体验
最实用的一个，家长接小孩放学，校门等待一个小时以上，车内娱乐多
冬天、夏天，能长时间开空调，体验完全二样，生活享受指数油车比不了
油车长时间原地怠速车况很容易出故障，动不动得上4S维修

因为我很少跑高速，过路费太贵。
因为我每天开的多，但是几乎没有长途。
因为我有固定车位能装私桩。
因为我是家用车不考虑二手保值率，八年后都是废铁。

一个词，舒服

就算电价和油价一样贵 我也想选电车 开过的人都懂 那种丝滑 油车永远不可能做到的

我买电车不为别的 因为我开一年电费是0 全是白嫖厂里的电 一放假就去周边烧烤 现在厂里20个人 8个开车的 7辆电车 我都怕老板不让我们白嫖了 老板的x6只有接人才开 因为他放假就被我们 三四辆电车带着去 周边烧烤 去年就换成了极氪了 x6就套个车衣放厂里了

家境贫寒，家里油车最大的也就2.5，起步被秦dmi随便秒

在限牌的城市可能电车多点，小城市占比不到1成。

电车动力强 智能化程度高 随便一个电车都能秒杀2.0T的油车。

电车起步快，安静，乘坐不好说，但是驾驶体验雀实是不错的哦

电车不限号。

我上下班一天100公里两年九万多公里，算算省了多少钱，而且有私桩

等到电车的比例高到一定程度，把现在加到油车里的税费转嫁到电车上时你们就知道省不省钱了。现在是油车在给电车承担所有的税费，所以电车觉得划算，但随着销量的倒置，这些税费早晚会转嫁到电车上的。

果然北方人会提这个疑问，只要有私庄在南方，肯定是电车省钱，当然有钱人无所谓的。
保险比同价位油车高10%左右，不是很离谱，纯电保养好还便宜，一次电保养200多吧，但一年省的油钱就多啦。
我的是插混，以前纯油一月800-1000油钱，现在夏天50油钱+75电费，冬天是30电费+200油钱，还是纯电香啊，但插混好在出远门毫无顾忌，满油满电1000根本不怕，纯电怕出去充电麻烦。