每天通勤超过50公里，电车省的钱就比较明显了。其他的其实就是自适应。我过年从广东回到湖北我就知道油车不可能停产。我加一油一电

电车在起步，平顺性，低速的振动和噪音上有优势，相同价格的情况下配置也不低。哦对了，油车保险也不低，我家里的12款rav4去年续的保险还要3000多

先问是不是，再问为什么，实际上一直都是油车卖的多。你猜迪子为什么一直在降价，真有人觉得是厂家觉得自己赚的够了？
中汽协公布的23年全年新能源渗透率是不到32%，乘联会公布的今年1月渗透率是32.8。别吐槽为什么公布的组织不一样，只是懒得具体去搜。

南方18线小地方，自建房有车位能充电，2年的奔奔，15元就能300续航，上班通勤或者单程150-200公里短途还是能胜任的，保险2200，送8次免费洗车，同事们的三大妈都舍不得开，我们随便造，落地6万多开到不想开，香得很

开电车不是加速快，是加速平顺才对，市区开着舒心，至于省钱这点要看你一年开多少公里了，开的越多越省钱，还有一点就是可以原地开空调方便旅游露营啥的偶尔睡一觉

你回老家的距离在200公里左右。

没感觉电车多

又是经典的多出的保险费吧油钱抵住了，正常的电车保险比同价格油车最多多个千把块，你如果你一年油费就1000多那你当我没说

同级别保险一年也就贵个500差不多，你油车一年500块油钱就够了？

因为送牌照，改成不送试试有多少人会买电动车

你有车吗？

电车没自己桩就是不方便，我相信99%的人都没有停车位

汽车吧好多有钱人

之前你们要的动力不要了？要的平顺不要了？动力响应不要了？到了电车这都不要了了是吗？牌坊呢？拆了？