高速路出口路口改造已经开始了,大约300万的改造资金,施工方是广西城建建设集团有限公司,看网上流出来的平面图,大致可以猜测是容藤二级路方向的道路扩宽,增加直行、左转、右转专用车道,增加人行道,然后路口本身增设安全岛和红绿灯,可能绕城公路方向会有展宽增设。

改造本来是好事,我也赞成,在目前的情况下,对这个路口进行合理化改造是很有必要的,但是我觉得还是有一些缺点,首先我很早之前就说过,容县有两处路口有必要增设简易立交,第一个就是高速路出口路口,因为汇聚了绕城公路、高速路引线,容藤二级路,高速路出口本身就是一个瞬时车流量很大的地方,是一个很容易就能预测到的堵点,因此我觉得单纯只是平面化改造,是不够的。
像宾阳的东环立交,虽然目前道路不完整,往北是断头路,但是别人已经超前预留了双向四车道的简易立交,并且预留了足够的地面直行、地面左转、地面右转车道

而相较容县高速出口,因为高速路出口至路口这一段长度不足,并且有大部分车流是出高速后左转进高速路引线的,所以简易立交无法也没必要设置在横向,因此,在纵向增加一条简易立交桥,分离了高速路引线与容藤二级路的直行车辆,可以大大缓解道路拥堵状态,在此地目前没有太多空间做大型立交的前提条件下,纵向设置简易立交成了最适合的选择。

做了一张简易平面图,因路口展宽处需要接近70米的宽度,所以路口两侧房屋基本需要拆除,也可以顺势借助立交化改造工程,开发高速路出口片区,在此路口西南、西北、东北三个角的地块分别打造地标性建筑,东南角地块则打造成一个公园,将极大提升容县的整体形象。在未来大基建放缓、用地越来越紧凑的前提下,做这种小面积,但是高水准的改造,是比较适宜的。
