第二个版本总算舒服了如图：
就是一个普通小箱子的造型，带个小盖还可以另外增减配重，简约又实用

第十部分：伸缩臂
又是一个繁琐的改装工程，首先是吊臂尾部卷线装置：
精简过后我只用这里的卷线功能，空出的地方我要用来解决2个问题，加强结构、加装减速增扭齿轮，先说改装步骤，再讲改装思路：
打磨的齿轮先准备好如图一：
替换掉原来的齿轮如图二：
内部齿轮转动路径如图三：

结构上方如图：

结构收线一侧如图：

终于换掉德马格牙签伸缩臂，11200肌肉 最终11200肌肉版伸缩臂改装完成，3级伸缩臂也可以伸挺长

11200三级伸缩臂改装步骤会在这个小步骤结束后展开，接上上楼拉线结构接着说
结构动力齿轮输入一侧如图一二：
结构下方如图三四：

结构左右两侧如图一二三四：

改装思路：原作11200在这个小小的地方集成了4个传动结构，真的很佩服作者的设计能力如图：
不过一比一的齿比动力扭矩不够，结构也不够牢固会造成打齿，如果需要保留原版4个传动功能，这里根本没空间改，所以开头我说这个改装没办法加到11200上面
2组减速齿轮的传动路径确定后，接下来就要加强结构强度了，这里和加强推杆结构原理非常像，都是小范围的结构锁止，区别就是会繁琐很多，里里外外加了好多层锁止。大家改的时候按我楼上的图片，两两对比，仔细一些，难度应该不大。

求德玛格吊台图纸

里面纵横两根7格碳轴，是本作唯一第三方加强件，其他地方像什么金属万向轴、碳纤维十字轴啊，这类第三方加强件我都没用到，lg件也就用了4个8齿无摩擦齿轮，X型支腿上的如图：
没办法这个齿轮只有lg才有
99%的二手高砖，1%的国产普通，应该没人拿这些件去拼11200吧……扯远了

轮到伸缩臂本体了：
第一版牙签伸缩臂我就不更新了，成品放了几天，越看越不顺眼。
当时看到58楼第三张图片的时候，心想：11200原版4级伸缩臂虽不能完美联动，改个3级伸缩臂也未尝不可，虽然总的伸展长度是缩短了，但粗壮的吊头太霸气了，单节臂也长了11个单位，未展开时，吊臂结实的躺在底盘上太和谐了如图：

难度和转台改装差不多，因为改装之前我看到国外玩家nlgel1975的一张吊头成品图如图一：
然后自己又在网上搜集，找到吊头各个角度的图片来逆向复刻如图二：
还有自己要拼出一根全新的第三节伸缩臂，难度不小，好在大体框架都已经熟悉，花了一天的时间把这根伸缩臂给做出来了，当然第一节第二节同步加长11个单位这还算简单

第三节伸缩臂先说：
改装步骤如下：
先搭吊头内部支架

吊头前测面板：

吊头左右测面板