回复：不懂就问系列：关于大飞机的问题【航空母舰吧】

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回复：不懂就问系列：关于大飞机的问题

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野战机场

IP属地:黑龙江

来自iPhone客户端69楼2021-01-23 12:33

民航机采用下单翼主要是为了后勤保障，特别是发动机检修。军用运输机采用上单翼一个是飞行更稳定，还有就是军用运输机对翼下空间利用率要求高

IP属地:广东

来自Android客户端72楼2021-01-23 12:53

不感兴趣

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在上可以适应恶劣跑道，在下可以有效控制噪音

来自Android客户端73楼2021-01-23 12:54

大家说的都挺好，我就经验➕3吧

IP属地:江苏

来自Android客户端75楼2021-01-23 13:06

看制造商是谁。波音飞机很少见上机翼的。

IP属地:北京

来自iPhone客户端76楼2021-01-23 13:11

为了把发动机抬高

IP属地:重庆

来自Android客户端77楼2021-01-23 13:22

放下面是平稳放上面是升力大

IP属地:福建

来自Android客户端78楼2021-01-23 13:34

机翼再上，是滑翔机的结构，装的多安全系数高，发动机坏了自带天上漂功能。
机翼在下是兼顾了速度和舒适性

来自Android客户端80楼2021-01-23 13:45

不感兴趣

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民航客机搞上单翼那发动机高度地勤会骂骂咧咧的

IP属地:山东

来自手机贴吧81楼2021-01-23 14:40

货机需要连通的空间方便装载，机舱还要尽可能低的离地距离，机翼在上面更好。

IP属地:河南

来自Android客户端82楼2021-01-23 16:06

上单翼起降性能更好，可在野战机场起降，但机舱和发动机在同一水平面上，机舱噪音大，下单翼发动机在机舱下侧，机舱舱噪音小

IP属地:四川

来自Android客户端84楼2021-01-23 17:59

高一点应付恶劣环境但是检修麻烦，低一点方便维护不说，乘客也能通过客舱看到发生的意外，反正民航客机是在机场起降的

IP属地:江西

85楼2021-01-23 18:25

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