邓中夏：浩气永驻雨花台
来源：南京日报 时间：2011年4月30日


回顾共产党的早期活动，翻开我党领导的中国现代工运史，重温20世纪20年代诸如省港大**等著名的工人运动，人们不难发现，这些都会与一个闪光的名字联系在一起，他就是邓中夏。
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5月4日，纪念中国共产主义青年团成立90周年大会在京隆重举行。

纪念大会开始前，歌手王宏伟带领全国各族青年共唱“团结就是力量”。


从整个国家的交通布局来看，这条铁路经过郴州是最合理的。
南北贯通的京广线上，中心城市广州至长沙段约800公里，而处在这800公里中间位置的就是郴州。

五四运动的先驱者、中国共青团的缔造者邓中夏（郴州人）为了新中国而英勇牺牲，我们既要有缅怀先烈的情怀，更要有建设好先烈家乡的行动。
共和国（国家）理应迅速启动郴州东西向铁路建设、新（扩）建郴州火车站，作为湘粤赣省际区域铁路客运枢纽之一的郴州火车站，站场定位为规模始发站，新建始发列车客运场、整备场等配套设施。
郴州的铁路发展是对邓中夏先烈的最好缅怀！



长恨同志：你好！
如果说“泰坦尼克号”是在郴州沉没的，那就是天方夜谭。如果说昆厦高铁不会过境郴州，那才真正是捕风捉影哦！



湖南福建商会捐建两所爱心小学
来源：福建日报 日期：2012年5月7日
近日，由湖南省福建商会、郴州市福建商会联合出资50万元捐建的郴州市苏仙区闽商爱心小学（湘南小学）、北湖区七里洞小学闽商教学大楼，举行了落成揭牌典礼。商会在株洲市荷塘区捐款50万元兴建的一所希望小学也正在建设当中。
据了解，改革开放以来，先后有近20万闽商落户湖南各市州，兴办企业近万家，总投资额达2900多亿元，是在湖南投资最多的省份之一。湖南福建商会自2010年4月18日成立，已发展会员300余家，成为在湘闽籍企业家的“娘家”。湖南省福建商会为闽商积极融入湖南、服务湖南，共同提升闽商品牌，促进湘闽两省经贸合作交流发挥积极的作用，并因此荣获2011年度湖南异地商会兴湘贡献奖。



郴州冀承接产业转移实现转型
来源：香港文汇报 日期：2012年4月24日

■郴州市市长瞿海（左三）考察项目建设情况。
香港文汇报（记者 许琼）湖南郴州以湘南承接产业转移示范区建设为契机，围绕建设区域性国际化现代化开放城市，以先行先试为推动，以招商引资和项目建设为抓手，抢抓新一轮产业转移机遇，进一步拓展开放领域，取得了不俗的成绩。郴州如何在新一轮发展热潮中释放能量，取得更大突破备受外界关注。为此，本报记者日前专访了郴州市长瞿海。
　瞿海说，按照国家和湖南省委、省政府对湘南承接产业转移示范区「承接产业转移的新平台、跨区域合作的引领区、加工贸易的集聚区、转型发展的试验区」的四大战略定位，郴州从三个方面来做好这一工作。
承接产业转移率先走出新路
　首要，是要做好顶层设计，抓紧编制郴州的总体规划和各个专项规划，重点规划建设郴（州）资（兴）桂（阳）、郴（州）永（兴）宜（章）承接产业承接示范走廊，在多方面大胆进行探索实践，率先在全省走出一条承接产业转移的新路子。其次，将继续完善和提升现有开放平台。力争用3年时间建设标准厂房1000万平方米，其中今年350万平方米；加快郴州出口加工区建设，力争今年内获批国家级园区；全面开通铁海联运和国际快件，完善湘南国际物流园等功能性平台。同时还将充分利用好中博会、泛珠会、厦交会、广交会等重点展会和经贸会平台，加快湘南国际会展中心建设。
从低附加值向高附加值转变
　瞿海表示，承接产业转移的目的是为了更好地实现转型发展。「我们将立足郴州经济资源型偏重的产业结构特徵，坚持科学承接、高端承接，推动产业结构从重型向轻型、从粗放型向集约型、从低附加值向高附加值、从单一型向复合型转变。」瞿海告诉记者，郴州正加强与世界500强和央企、全国百强民企对接，引进一批矿产品精深加工、电子信息、加工贸易、基础设施等领域的重大项目，引进一批区域性总部企业或研发、销售中心，加快建设沿海产业转移承接基地、出口加工基地、有色金属深加工基地、新型综合能源基地、数字视讯产业基地等五大基地。
　在采访中记者了解到，郴州将以湘南承接产业转移示范区建设为契机，力争三年内完成固定资产投资5000亿元，其中今年1500亿元；引进企业突破1000家，引进内外资金1000亿元，实现工业增加值1000亿元以上；著力培育大产业、大企业、大园区，把有色金属产业打造成千亿产业，把电子信息、新材料、装备制造、化工、建材、锻铸造、现代烟草、粮油等打造成百亿产业，把郴州有色金属产业园区打造成千亿园区。


干部爱上"做功课" 永州在寻找差距中大变样
来源：华声在线（湖南在线） 时间：2012年5月3日

永州冷水滩鸟瞰
多年未去永州了，不客气地说，曾几何时，永州给人的印象就是脏乱差，城市街道随处可见垃圾，乱停乱放现象普遍。
然而，记者近日到永州，车一下高速，竟发现永州变干净了! 记者在永州采访时，感受到街道保洁员多了，地面上的秽物少了，公交巴士也干净了，社会治安环境改善了。
有永州市民戏说, 如今的永州真的不象永州了, 倒是象郴州了，正在拉近与郴州的距离!
找出差距是缩小差距的第一步
永州市的干部则说, 改变脏乱差现象，是永州通过找出差距、认清差距、缩小差距的第一步!在永州市委、市政府的办公室,记者很奇怪的发现，不少干部在看衡阳日报和郴州日报,原来他们在找差距、学经验。
张硕辅赴任永州时，记者曾问他, 从交通枢纽、人文环境、矿产旅游资源来看，永州市和郴州市极其相似，如今却落后郴州至少10年。请问张书记将如何拉近这种差距?
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2011年12月，新余市女市长魏旋君调任永州市市长。这一跨省交流，引起媒体关注，这是中组部根据推进干部跨省交流的有关要求做出的决定。
记者注意到魏旋君在就任时说得最多的就是“民”字, 她表示会切实做到重大决策顺民而定、工作措施应民而生，发展绩效为民而求，努力为永州人民服好务，为永州发展尽好责。
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永州是湖南省唯一一个和两广接壤，最靠近北部湾经济区，最靠近东盟的地级市，随交通条件不断改善，道贺高速正式通车，湘桂复线、厦蓉高速、二广高速在永州境内今年也将通车，永州交通区位优势将会进一步凸显。


风生水起看郴州
来源：永州日报 时间：2010年10月29日
10月25日，市委副书记、市长龚武生趁前往庆祝郴州撤地建市15周年之际，带领永州市政府办、财政局、发改委、经信委、国土资源局、规划建设局、城建投资公司等部门的负责人到郴州学习取经。本报记者随行采访，记录下了在郴期间的所见所闻。
10月的郴州，处处洋溢着喜庆的气氛。撤地建市15周年，加上湖南省第七届少数民族传统体育运动会又将于下月初在这里召开，整个城区，流光溢彩。“白改黑”的路面，经过雨水的洗涤，更显干净整洁。每条道路的转角处不是红绿灯就是小花园，尤其是车进郴州，一座大面积的开放式江南园林扑进眼帘，甚是赏心悦目。
永州，郴州，山水相连，人脉相通。15年前，两地经济社会发展尚在一条起步线上，1995年，郴州实现国内生产总值127.32亿元，地方财政收入9.6亿元。到2009年时，郴州经济总量已经增加到821.5亿元，地方财政总收入增加到80.2亿元。同时，工业主导地位日益巩固，第三产业不断发展壮大，三次产业比例不断调优，去年达到13.3∶50.1∶36.6。
有钱好办事，尤其办大事。龚武生一行在郴州市委常委、副市长陈社招的陪同下首先参观了郴州市规划展览馆。展览馆的布展耗资700万元，完全就是一个声光电世界。“四面青山列翠屏，草色花木尽是春”，偌大的郴州市区总体规划模型隔着透明的玻璃展露在我们的脚下，东城区、西城区，白水组团、东河组团、城前岭组团、槐树下组团……模型控制系统一打开，墙上的图画一一展开，一个颇具现代化理念的城市尽显眼前。
近两年来，郴州市实施“千亿投资计划”，开展交通、城市、产业项目建设三年会战。
2009年至今年9月，全市投资总额达到1300多亿元，超过前5年的总和。城建百亿投资突显成效 ，老城区29条城市道路实现了提质改造，新城区20余条道路也正加紧建设。路宽了，路靓了。该市立足城市长远发展，把城市风光、交通畅通、宜居宜业等诸多要素通盘考虑，自来水、电力、煤气、通信地下系统一次成型，不但缓解了市区交通狭窄和紧张状况，而且出入市区交通和过境交通更为便捷和通畅，城市风光也沿着道路由此向四周延伸和辐射。15年来，市中心城区建成区面积从23平方公里扩展到50平方公里，城区人口也达到了50多万人。
出得展览馆，车行郴州市区，民生路、香雪路、国庆路、人民中路、苏石路、郴州大道、郴资桂大道、学院路、观山大道……一路行，一路景。路面整洁，门店招牌有序，建筑糅合了湘南风情和粤港风情。整个城市遇山透山、遇水露水，显山含水，绿阴夹道，鲜花掩映，清新自然。“可惜了，我们永州有更好的山水自然条件，却人为地填埋。”“细节，看他们山体护坡做得多好。”车上，专家组的同志连发感叹，比较优劣，计算得失。
建筑是城市的骨肉，文化是城市的灵魂，人却是城市的根本。郴州在加快城市基础设施建设的同时，始终把打造独具特色的城市文化作为中心城区建设的着力点。我们一行还参观了该市的演艺中心、体育中心等公共服务设施建设。公共服务设施及正在建设中的十山十湖十公园，城市生态林地等景观建设，极大地提升了郴州城市的品质。截至今年6月，该市中心城市人均公园绿地达到8.02平方米/人，绿地率达到33.5%，绿化覆盖率达到36.97%。郴州城变得越来越美丽。郴州正在快马加鞭冲刺“国家园林城市、全国卫生城市、全国文明城市。”
十五年聚焦，十五年回眸，郴州的巨变依托经济的巨大发展，更得力于几届领导班子的改革开放精神。在郴州有色金属产业园，我们参观考察了华磊光电和金旺实业。前者光电研发生产能力强，后者更是占据全球氧化铋年产量的65%。这些大企业为何落地郴州？我们从郴州市委书记戴道晋的讲话中窥探到了答案。戴道晋说：这15年，是我们勇于解放思想，与时俱进谋发展的15年；恪守“第一要务”，矢志不移抓发展的15年；是做好对接文章，开发开放增活力的15年；是加快调整结构，优势优先强后劲的15年；是坚持从严治党，清风正气聚人心的15年。而其中，最重要最根本的就是解放思想。因为解放思想，他们先行先试，于2009年成功跻身口岸城市；建成供港澳农产品验放场，以BT、BOT融资模式建设体育中心等一批市政设施；引进浦发、光大、广发、中信等数家银行，着力破解企业融资难题……。
它山之石可以攻玉，郴州之行带给我们更多的深思和启示。



郴州游记
“五一”长假，佛山市青年联合会组织“湖南·郴州之旅”旅游团，近百人乘坐两辆全佛山最好的大巴和一部中巴浩浩荡荡向郴州进发。
汽车行驶在京珠高速上，沿途山峦跌宕，凉风习习，白云飘飘。车旁驶过很多自驾旅游的车队，贴着统一的logo和编号，有深圳“越野越酷”，广州的“湖南风情旅”等，最拉风的是一个清一色一汽大众的自驾游车队，至少有30辆，在车身在阳光反射下灿灿生辉，很是壮观。
佛山到郴州约600多公里需要行车6个小时，夜晚7点多终于到达郴州临近的资兴市（郴州属下的县级市），下榻资兴宾馆。第二天早上前往东江湖漂流，看湖南地图的下方就会找到郴州市，郴州的形状和佛山有点像，也是正三角的形状，郴州在正中央，资兴差不多南海桂城的位置，我们要去的东江湖在顺德那个方向，地图上蓝色的如同一个巨大英文的 “L”就是东江湖啦（仰天湖草原在高明那个方位）。
沿途经过小东江，幸运的看到传说中的“雾漫小东江”。山路左侧的峡谷中，水面上、树丛间弥漫着浓浓的白色雾气，早晨阳光照在上面，给万物镀上一层金色的光晕。一切显得有点不太真实，因为我不太相信如此美好的景色就在眼前，同伴说这简直就是RPG游戏中的意境嘛。在山谷的转弯处，景色最佳，过后就雾气渐淡了。
一路上，路边的草丛挂着露珠，当地农民或扛着农具、或悠闲的坐在自家木楼前剥着谷物，不急不忙的样子。而路边的标语可以看出当地政府大力发展旅游业的决心。摘录如下：
“郴州是粤港澳后花园”；“谁敢砸郴州的牌子，就砸谁的饭碗子，谁敢捣乱一阵子，就捣乱谁一辈子。” 呵呵，文笔不错哦！
我们的车上有个当地导游，一个漂亮的湖南妹子，她无不自豪的向我们介绍东江大坝。那确实是一个宏伟的大坝，在东江湖和小东江交接处把湖水拦腰截断--高峡出平湖。
汽车先到达东江码头，由这里坐快艇前往黄草镇，到黄草镇后乘环保车前往深山里的漂流码头。码头边的广场到江边船码头是个斜坡，落差有近30米，也就是十几层楼的样子，正对着宽阔的东江湖的入口，视野相当开阔，颇有魏武当年“东临碣石、以观沧海”的气势。乘快艇从码头到黄草镇约需45分钟（东江湖够大吧？），有两种选择，乘坐一种类似乌篷船速度较慢，船贴近水面，风大浪急且颠簸，适合寻求刺激的年轻人，另外一种大型快艇速度快，平平稳稳适合小朋友和妇女。沿途可看到碧波万顷，白鹭点点。
黄草镇的漂流是此次旅游的重头戏，全程28公里，约2小时，落差有几十米。工作人员把游客按十到十二个分组，穿上救生衣，分开坐在橡皮艇的两侧，每艘船配两个船夫，一个撑杆掌舵，另一个划桨。很多人穿上雨衣，忙着把衣物用塑料袋装好捆扎在船中间。每个人手里都握着此次漂游的武器“水壳”（瓢）或喷枪，奸笑着左顾右盼。一场大战即将开始，码头上空弥漫着战前的紧张气氛。
天空飘过几朵白云，太阳却不知那里去了。我上了船还没搞清楚状况，四面八方来的水已经落在头上、身上。开战咯～我们奋起组织反击，挥舞水壳，眼前除了水还是水，我们的船被两艘船夹击，一轮攻击打得我们喘不过气来，身上从里到外、从上到下没有一块干的地方，连同船的美女们也“湿身”了，而一个同事泼水居然把水壳的柄都泼断了，汗。
两岸鸟声啼不断，轻舟已过黄草溪，短暂的水战过后，船队一字排开，太阳还没有出来，我们只好不停打着哆嗦。远处传来一群傻瓜合着拍子“沧海一声笑，滔滔两岸潮”的歌声。另外一队船从我们后面赶上来，当然要“招呼”他们咯，此战又报销了两个水壳。
前方开始进入一个个险滩，我对后面的团友说“请勿手扶车门、谨防夹伤”。舵手熟练的操纵船只，一个个大浪扑面而来，眼前一片白茫茫的水花。坐在我后面的靓女禁不住“啊～啊～”大叫，张开口喝了不少水，到后来她学乖了，改变策略，每逢大浪抿着嘴“唔～唔～”叫，搞笑得很。正当我们经过一个个险滩，开始自诩见过“大风大浪”，船突然冲向江中一块突起的石头，橡皮艇在江中转了个180度并严重左倾，左侧的团友贴着江面和水来了个亲密接触。吓得几个女孩脸都绿了，我们坐在右边的团友则大呼过瘾。


《快乐旅行》下周预告
粤湘自驾行(一)
来源：广州电视台 时间：2012年5月8日
近日，广州电视台《快乐旅行》栏目组制作了一档自驾车游玩粤北湘南的专题节目，在韶关、郴州展开了外景拍摄。

栏目组在拍摄粤北湘南群峰的美景，连绵的群山在云雾的遮掩下若隐若现。
粤湘行玩的地方就很多了，从广东韶关自驾到湖南郴州，沿途可以看到非常靓的景色。浸泡温泉，尝一下当地的美食，感受一下大自然的环境……青山、 绿树、鸟语蝉鸣，很原生态的味道。

栏目组在品尝粤北湘南美食。
郴州被称为湖南的南大门，自古是连通南北的交通要塞，历史延绵流长，值得我们去踏足、去细赏的名胜多不胜数……

敬请关注广州电视新闻频道《快乐旅行》周一至周五18：10分播出。


城轨列车员的“跨省生活”
来源: 广州日报 时间: 2012年5月10日
2011年1月7日，广珠城轨广州南至珠海北段正式通车。几乎与此同时，极度缺乏人手的广珠城轨也迎来了第一批从湖南南下支援的铁路人。与改革开放初期的“孔雀东南飞”不同，这些人并不是南下淘金，而是南下支援。目前，在广珠城轨有400多名工作人员，其中半数以上来自湖南。工作在广珠城轨线上，生活在湖南自己家里，他们到底有着怎样不为人知的故事？我们带您走进这个独特的群体。
……
广珠城轨的工作人员总共有400多人，而其中半数以上来自湖南。这些湖南人分别来自岳阳、株洲、长沙、怀化、郴州、衡阳等地，最远的离工作地点近千公里，其中又以郴州人和衡阳人居多。
……
为了方便广珠城轨的湖南员工工作和生活，经过协调，去年8月份，高铁登乘证终于发了下来，广珠列车员的“跨省生活”终于跨入便捷时代，其回家及从家里去上班的时间也缩短至约3小时。
……
广珠城轨结束了中山没有铁路的历史，城轨开通后立即吸引了许多尝鲜的旅客。对车站工作人员而言，人手紧张、业务不熟、客流量大；对普通乘客来说，广珠城轨又引进了太多新鲜事物，如刷卡进站、自动售票等。来自湖南的他们就这么开始了“城轨服务处女秀”。
……