
在进一步的发展中,99A已经非常接近量产时的状态了。
此时应该已经进入了正样车阶段,时间大概在07年左右。
正样车不全长一个样,主要原因是一些分系统上还有分歧,但目前的信息还是没能够判断出究竟是两型不同的系统同时参加测试竞争还是说这种分歧是进一步发展的成果。为了便于辨识,这里将两类不同设备的样车图片分开发。
露面比较多的样车依然延续了上一版的激光对抗转塔,车长舱盖后的“平板”,但将长炮更换成了标准长度(48倍)。
在车体上,驾驶员位置由中置改为左置,车尾排气孔布置出现过侧向排气与后向排气两种方案。
几张该状态的图。


微波暗室中的99A样车,也是经典图之一了。不出意外的话应该跟上面两张图是同一辆车。

寒区中的99A

一些杂图


此时应该已经进入了正样车阶段,时间大概在07年左右。
正样车不全长一个样,主要原因是一些分系统上还有分歧,但目前的信息还是没能够判断出究竟是两型不同的系统同时参加测试竞争还是说这种分歧是进一步发展的成果。为了便于辨识,这里将两类不同设备的样车图片分开发。
露面比较多的样车依然延续了上一版的激光对抗转塔,车长舱盖后的“平板”,但将长炮更换成了标准长度(48倍)。
在车体上,驾驶员位置由中置改为左置,车尾排气孔布置出现过侧向排气与后向排气两种方案。
几张该状态的图。


微波暗室中的99A样车,也是经典图之一了。不出意外的话应该跟上面两张图是同一辆车。

寒区中的99A

一些杂图

























