调校还用跟着版本更新改吗？一直用之前的调校不行吗？ 我想发挥调校的最大性能

求一马克X

163.法拉利 ENZO FERRARI
超跑界的里程碑 恩佐以马厂老爹的名字命名就足以看得出它的地位 作为一代传奇 其性能放到今天 难免有些落伍 和曾经的对手迈凯轮F1一样 传奇不老 只是凋零
与其说恩佐很硬 倒不如说它的操控更类似于TC系列房车 加速规规矩矩 没有缺点也没有亮点 但对走线的要求很高 需要对自己的走线精准拿捏 才能发挥恩佐的实力 如果说这个条件在赛道中并不难实现 那么放到普通道路上 就另当别论了
恩佐和拉法 代表了两个时代 如果说拉法代表了现代法拉利的激情和速度 那恩佐则显示了上个世纪法拉利的成熟与稳重

164.兰博基尼 DIABLO GT
兰博基尼在20世纪最后十年书写的最传奇的篇章 这次登场鬼怪的是后期的GT型（当然作为牛厂N合一的传统 你可以用改装件把它改成早期幸好）
在F40垮了之后 鬼怪成了众老爷车几乎唯一的希望
当然爷爷牛也不负众望 并没有成为一个花瓶 前提是你能驾驭的了这匹野兽

卤煮，这周逃离都拿dr的corvette开，但是操纵真的很难，是另外设置调教还是老调教多练练

大佬有没有sls的调教

大佬能安排个熔岩的调校么？

大佬。本田s2000普通版跟奖励版的调教是一样的吗

求一个雪铁龙gt

想知道，排位禁用双氮是吗？我今天第一次打排位，感觉双氮没了

楼楼 萌新一直用LP700合适么

马克

加油

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