INEER DRIVE更新简报
总评：
1.阿育学谁不好 非要学R星
2.越野越野 你继续越野啊 也不看看这是什么逃离偷鸡偷鸡你接着偷啊 全都给你一刀切（新版本除了RR、MX和大脚车 越野能力全部都遭到了或多或少的砍刀 基本原理是车辆进入越野路段会强制限制引擎转速到空转 以此来大幅度限制越野速度 当然喷着氮气冲进去切圈的操作依然在 只不过性价比不高了而已）
3.新的车辆数据给了游戏不少可玩性 大量之前的半吊子车被增强（不如说是修复了问题）该强的还强 太菜的也还那么菜 有脱胎换骨的 没有跌下神坛的 整体操控难度下降了不少 但极限更难把握了 简单来说就是下限低了上限高了（有大金龙的开开试试）对萌新更友好 也让老玩家更有的玩了（阿育不愧亡羊补牢大师 啥破烂都能给救回来）
各赛事细评：
SR：荒郊野外接着浪啊 虽然SR的锉刀没那么猛 但现在SR也不敢随便就大 偷 鸡了 受影响最大莫过于荒郊野外 哈雷の优胜美地外卖赛 老爷车の旅这仨（可惜了外卖赛）关于车辆性能方面 在大母牛的测试结果和上个版本差不多 亲儿子系列的操控更舒服了 另外有辆车强势回归（具体自己去玩咯）
DF：飘移判定更大了 30度角飘移更容易了 会玩基本不会断飘
DR：赛事没啥感觉 也许要跑个逃离试试
HC：老实了吧 还越不越野了？抛开这个大锉刀不说 HC许多比上不足比下有余的车都大幅度加强了（记得试试你肝出来的那匹马）什么？你问新出的柯尼塞克能不能刷榜？只要布加迪龙车还在一天 别的车就别想拿第一（试试你肝出来的龙车）为什么？你也不看看阿育是哪国的
RR：版本莫名其妙的受益者 比原来好开多了（当然撞树翻车啥的还是日常）
MX：还那样 怎么改都没啥区别 但注意偷鸡别太肆无忌惮 现在有打滑的风险了
RX：我明明是拉力车 凭什么我也越不了野了？？？RX车越野同样被削 但不明显 类似上个版本威龙的越野性能 留不住速度
HT：没啥特别的 还是跑跑卡丁船
特级赛事：都没啥变化感觉 原厂大脚车没那么难开了（总部随便试驾了一辆）
TC：.....削我越野合情合理 但你还记不记得一个赛事叫‘连续跳跃者’.....
PB：手感上没感觉出不来 赛事没跑
AR：确实好飞了 尤其是掉头
A：越野彻底凉凉 不过谁会拿这玩意越野？操控更丝滑了 应该会有大佬刷一些纪录吧 尤其是新车出了以后

调校待会更新

9*.兰博基尼 HURACAN LP610-4
沉寂了一个版本之后 牛牛又回来了 附上新的通用调校

160.福特 Mustang Shelby GT500 2020款
福特的新眼镜蛇 全新出炉 新封面车之一（换掉了原来的911GT3 RS）性能自然不会差 不过价格也不怎么友好 进60万的价位全是好车 加上新眼镜蛇的操控难度并不小 建议刚入手游戏的萌新别凑热闹给阿育送钱（说到这 不得不提阿育的骚操作 新氮气外观和这车卖同捆 你是拆迁队同捆卖上瘾了啊喂 而且只能嗑70000CC点买 当然了 如果只想要那俩外观的话建议先把车买下来再买那个同捆你会发现新大陆）
如果你开过老眼镜蛇 那你应该很容易上手这辆车 加速够猛 极速也够高 只要过弯舍得多踩一脚煞车 这车就足够强悍 性能差不多在SR上游位置吧

161.柯尼塞克 JESKO
原厂即魔改 让人觉得即使出峰会车阿育也魔改不到哪去 数据十分还原现实 极限速度真就483一点不差 新柯的一身原谅色点缀一改之前瑞典厂的低调奢华 性能方面 各方面都十分适合萌新 初始性能高肝的少 原厂性能无与伦比 压根不用调 一切都是那么完美 除了价格
生不逢时 如果新柯上个版本出 那毫无疑问是顶级车 无奈现在大家都强了不少 竞争激烈 惨啊

番外篇：调校简易教学+碎碎念
碎碎念由此开始 不愿意看可以直接跳掉下面的调校教学———这个帖断断续续也更新了1年多了 原本的初衷是希望大家能通过我的调校来练习走线并慢慢摸索调校 从而通过自己努力去熟悉和热爱这个游戏 而不是培养一堆白嫖怪/爷新的 所以每次有愿意和我交流调校或车辆性能的车友我基本都会认真回覆 你有你的主意 我有我的见解 交流中大家都能受益 我真心希望能有更多喜欢这款游戏的人能在无趣又困难的初期开荒阶段能少走一些弯路 这是早期更新的一些调校有些强制走线的原因 以此希望能有更多人愿意玩游戏时多用用心去研究一下怎么开能让自己更舒服 也是我每辆车的调校都会或多或少附上一些我的扯谈 让大家知道自己为什么要买这辆车 这辆车买来能给自己带来什么 不过事实上很多人来到这里就是为了白嫖 甚至连翻帖子自己用眼睛找调校的耐心都没有 自然也没有耐心看我的扯谈 来明白使用这个调校的前因后果 这也是中期调校风格慢慢转变的原因 以此来尽可能符合更多人的驾驶感受 但这个帖子的初衷绝对不会变 不论别的什么群什么讨论组是怎么样 但凡100个人中能有一个人因为看了这些扯谈而真正喜欢上 并且愿意自己去研究这些东西 这个帖子应该就不会停止更新吧—————————碎碎念由此结束
调校简易教学（一图版）：
关于调校 因为是你自己在开车 所以在调车之前 首先要弄明白几点：
1.搞清楚你想怎么开车 无论是走线还是飘移 这都取决于开车的你 想要怎么开决定了你要怎么调这辆车
2.弄明白你把车调成这样是为了什么 无论是为了PVP更有竞争力还是为了刷纪录 或者只是为了闲逛的时候能给附近的玩家一个眼前一亮的操作 这对别人都不重要 只取决于你自己
只要你能在每次调校的过程中都能在脑子里完成1-2-1的思考循环 带着目的去调车 调完之后还能知道自己在做什么 能到这样 你已经不是萌新了
3.明白这些调校具体是做什么的（如下图）

我只想问问我的毒药，divo，自私，RS5，GT3RS，SLS还能不能稳坐神坛了

感谢分享，用你的调教快了好多

楼主，有哪些上版本的废车这版本加强了的？

毒药废了

大 更 新

1*.法拉利 488 Pista
在这个后驱车崛起的版本 488的性能在本来也不差的情况下更上一层楼 原来的传统艺能也还留着 只不过成了保留节目 当然我相信绝大部分人是不愿意看488露那一手的

阿育这次更新真的很不错 HC确实在没有二龙戏珠的情况下做到了百花齐放 车都得到了或多或少的增强 有些车也许有优势但却不绝对 开什么车都能有一战之力 而不是所有人清一色 这才是PVP该有的样子 PVE也因为每辆车操控特性的更加独特化而更有了乐趣 刷纪录不用再死啃一辆车不放 看来阿育这一年努力没白费

11*.兰博基尼 VENENO
不好意思VIP到期了 不过毕竟之前充了季度VIP 以至于上个版本的强势性能在现在依旧不减 只不过现在大家都变强了 一览众山小的快感也许没了（拿毒药236开荒的萌新何苦呢）

15*.保时捷 918 Spyder
原先HC最拉垮的车之一 要是没有那灵活的像泥鳅一样的操控好像还真没什么优点了 优胜美地追个外卖摩托都费劲
不过现在不一样了