帮顶

赶上

插

(⊙o⊙)…

又太监了……

X

忘记补充了。这个脚踏的内弧角度真心不错~！

坐等更新，

但是一个脚踏是不是合脚就完全适合所有的骑行方式了呢？
我还是那句话，没有完美的产品，只有合适的产品。
一直都觉得这货是一个奇葩货，因为它的出现好像要适合所有的人一样！
这个脚踏的内弧角度非常的不错！
很多人说避震脚踏是为了越野而生的，但是这么一点点的锻造而且中间是用的软连接，一撞就断了。去大强度越野，只能呵呵。
那么说这么适合脚掌，那么我去山马竞速好不好。我告诉你，不好，这个脚踏在摇车的时候能明显感觉到泄力。
那么什么都不适合楼主要说它总有合适的地方吧。
我的意见是，标准的山马郊游党，xc推车党，这才是真正的人群。而且这个群体是自行车消费的主流，于是这个货存在即是合理了。

换id坑

现在来说说这个脚踏吧。
风速的大平板脚踏。
依然是一个培林的结构，里面也有衬套。



这样会比较明显一点。


依然是两层密封圈密封的结构。其实这个应该是没有中间剖开的话，其实还好了。中间的黄油感觉不是很多，但是还好，已经够用。

其实看这个脚踏的内弧角度，觉得可能不是很好骑，但是实际骑行中，感觉还不错。抓脚比上一款风速抓脚多了。而且发力明显硬朗。
我觉得应该是整个一块锻造出来，然后洗掉了外面部分，看起来像CNC的。如果是纯CNC的话，这个脚踏肯定就不是这个价格了。
这个骑行的时候，发力比较硬朗，抓脚呢，也非常不错。而且重点是怎么撞和摔都没那么容易坏。没有那么娇气。
重量也还好。如果真的玩车，考虑一下这个脚踏也是不错。

来来来，我们一战MG1，神脚踏。这个应该是山吧标配脚踏了吧？
白色的，看起来好干净啊~！
这么happy，来让我们看看内部结构吧。





拆mg1的时候，不得不说，这个脚踏，是做得最精细的，从照片上也能看得出来，烤漆，到注油，到钢轴心的表面，明显感觉好一些。
而且黄油不是那么多，比其他的黄油更清一些，说实话，应该更润滑。
虽然只有一个培林，但是他还是采用了衬套，应该高强度使用完全没问题的。
而且这个脚踏，采用了短的轴心设计，中间多出一道，可以增加面积而且多了一颗脚钉，这些细节设计真的才体现出一个品牌的工业设计能力。
但是还是吐槽一下防水吧，就一个密封圈封住这边，不知道实际效果怎么样。而且密封圈也不是很紧密。

这么多要评测。。。楼主辛苦啦。。。太伟大