二楼正文亮明身份，本人三代内无开出租，与出租行业有关之人。以一户口老小性命为证。

ZF行业垄断，以及对百姓的盘剥与压榨，苛政何止是猛于虎
当然了，这百姓包括的哥

管理部门无能...

其实的哥们也是受害者。
干着累活，起早贪黑。
挨着人骂，默默开车。
要死要活，养家糊口。

管理部门除了干些钓鱼捞钱的事，其他的可以当他们都屎了。

像我举例中说的，
怎么没人质疑120，一出200,400那么起价呢？
就是因为官大两张嘴，你是P民。

养黑车的都是谁？
在出租车手续上捞钱最多的是谁？
谁和谁勾结？
而谁最辛苦？
谁最无奈？
又是谁打车难？
那些从不打车的老爷们考虑过吗？
他们考虑的是什么？我想是他们自己的钱包吧！

我认为不然，政府只是职能部门，可能管理手段有缺失，但是不得不承认的是大庆市出租车行业的集体缺乏职业精神和行业自虑性，在眼下这个物欲当道的今天，面对金钱更多的大庆市出租车司机选择的是通过违规行为对客户进行乱收费，试问这难道是出租车公司，市政府指使的？想必明眼人都看的出来，这当然是利欲熏心的必然结果，以常见的问题举例，出租车拼乘明显，是因为大庆市城市特点所决定，但是，口出脏话，粗暴接客，漫天要价，驾驶员车内吸烟，拒载，车内脏乱，这些问题难道也要怪罪到人民和政府的头上？请问出租车是服务业，但是这几年一直都是老百姓在服务出租车，凡事忍让，对出租车的退步接近溺爱，如今又要涨价？请问，世人，姑且抛开政府不谈，就人民而言都是不可能的，因为毕竟出租车是服务老百姓的，而出租车行业却只从自身角度出发，为达到目的抛弃人民群众的利益，我想说的是一切以抛弃人民群众为目的的行为，无论是什么组织，什么政党，什么企业，最终的目的终将是被人民所抛弃，不相信我们就，拭目以待。


说来说去都是问题都在ZF.

最后倒楣的反正都是老百姓 谁叫老百姓穷……

也不知道TAXI司机能撑几天, 新车司机可遭殃了,180元/天.

比较客观，

我是学经济的，虽然没入出租行业，但是简单的加减乘除还是会的。