其实说的通，我每次回来都在火车站打车，可你看外地人有几个？
你看吆喝的人多，可坐车的人并不多，半小时能拼上一车人的很少很少，一趟火车下来可能都拼不上一车！
所以赚的也是有限的。当然了，我很痛恨这帮鼻痒的拼车，很多时候耽误事。

笑而不语 你与五毛吵甚？ 水军的力量是无穷尽的 年轻人 你的理论需要大环境才能认可
你能明白我的意思么？内涵啊内涵 我还是去寻找我的黑木耳吧

潜规则哪个行业都有，比如导演，**，医生，教师，出租车还是比较善良的呢

xx shi*******

百度你***和谐啊

**

**局

惭愧了。
我只是想通过我的观点，能影响一些人，正确对待司机师傅们。
还给大家一个公平、公正、客观的评价。
不知是否掉入五毛的陷阱···

jc,哥哭了

仁兄博学啊！又学一词“黑木耳”。不知理解是否对···

看着你，我也哭了

我不懂理论，但是无力不起早，火车站汽车站拼活很轻松的吧，有人整天在那拼活，这样一来起码油钱会少很多吧，也就是你说的空驶率，去趟萨尔图，一路上他根本都不在乎你的存在就满街喊活很少有拼不上的时候，这一次顶两次跑吧？你那一天450公里不减少一半，少说也得减150公里吧？油又省了吧？要出事第一个乘客可是和他一样有法律责任的，五元活不走非得十元，三公里又挣了都少呢？

说的是啊，可是你坐车拼客你有队后上车的人负有法律责任的，出租车可以对百姓潜规则，那他们还是弱势群体吗？看来该B工的不是他们啊

我想你应该是对的....我懂....不用说老子是老江湖..还是赞一下 你继续舌战吧

一年没在大庆 ，这消息 还有 涉及到的东西 真是详细的不能再详细了。
真是有点不相信 跟出租一点关系没有。
怎么说呢，如果涨价，我相信很多人都不乐意打车了
如果起价九块 都够打两次的了，拒载，漫天要价的时候 哎。。不说了。