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回复:关于刹车板踩断,我专门去查了行业标准QC/T 788‑2018

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  • 似奈默桃暗4m
  • 1L喂熊
    1
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知了,某为跟某某斯的合作没多久就分手了,现在跟某淮的合作更是出了这档子事儿,接二连三的出风波,再看军,虽然怼他的人也不少,但是至少他没有这样风波那样风波,这个恐怕某为内部也需要找找原因了。原来老任掌舵的时候,哪来这么多破事儿。某为的造车之路,如果这一关挺不过去,恐怕就得断了。目前为止某为没有新的公开表态,不知道他作何安排,是公关不力,还是姿态放不下,还是在等待前期准备工作完成,不得而知,只能静待下文。个人认为在知了事件和这个事件上,某为的公关是不及格的。某为本来有着自己的企业文化,但似乎某东掌舵之后有点儿跟某军杠上的感觉,某军造车了,某东也来造车,军说最好,东也说最好。之前的某兴,其势头不亚于现在的某米和某为,现在几乎销声匿迹,再牛的企业也经不起折腾,某为还能挺多久,走多远,实在让人担心。跟老任比,某还是差火候,某为是否考虑换?


  • 昝歌飞7C
  • 1L喂熊
    1
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打倒懂车帝,打倒卖国贼!懂车帝老板是外国奸细!


2026-10-25 00:20:52
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  • 混事摸王
  • 1L喂熊
    1
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不是高速行驶你需要踩急刹车吗?真要用了断了,万一就是一万。


  • 姬柊雪莱
  • 1L喂熊
    1
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过去石棉还是一个很好的建筑材料呢,你满足标准不等于你的标准不会出事故,要不是dcd发现更新了标准等真高速上死几个土豪那怕不是股票跌的更多了


  • yasjin
  • 1L喂熊
    1
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玛德刹车踏板用塑料的,****


  • 多用途公知
  • 1L喂熊
    1
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洗地有钱,安全性测试没有钱的黑心车商


  • li_2026h
  • 1L喂熊
    1
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买车就先截肢装上智能机械腿,上车就把脚力锁在1500N以下就不会断了


  • 弘稷t7
  • 1L喂熊
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国家标准都是有科学依据的,不能乱改,如果弄的超级结实还是很简单的,也没有多少本钱,关键是要保护驾驶员的腿,防止高速撞击时需要有缓冲,不会把腿撞断了


2026-10-25 00:14:52
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  • ZXLLXLX
  • 1L喂熊
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断就是断了,踩断和导弹炸断都是断


  • 走遍四川的虎娃
  • 1L喂熊
    1
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懂车弟为啥不买几台理想,看看可不可以撞赢大卡车??


  • ylphy2000
  • 1L喂熊
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30kg的力就能把车刹停。偏要用160kg的力别断。和买一副眼镜把腿掰断,然后投诉质量问题的性质差不多。正常人除非经过特别的训练,不然踩不出1500牛的力。国标是有科学和现实依据的,不是你说不行就不行。


  • huhaiqun40
  • 1L喂熊
    1
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懂车帝应该用同样的方式同样的标准对其他品牌包括外国的车进行公开测试


  • 愚621
  • 1L喂熊
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还没有艾玛小电驴的刹车好用吗?


  • 愚621
  • 1L喂熊
    1
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用同样方式测一下斯特拉,估计也会断甚至不到1500N/贱男测一下!


2026-10-25 00:08:52
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  • 壹枼不知秋
  • 1L喂熊
    1
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当年吹卫星电话就是硬需求,人人都是探险家,天天罗泊湖,我可以不用,但你不可以没有,可救命,现在高速公里最低100公里刹停就不是硬需求,人人都是普通人,踩不出极工况,不再是我可以不用,但你不可以没有,救命不重要,不要踩断刹车板更重要


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