回复：关于刹车板踩断，我专门去查了行业标准QC/T 788‑2018

让你不充会员

其他车断了吗？

安全无小事，力挺懂车帝！

懂车帝有什么权力测试车辆性能

洋买办太多了，崇洋媚外，特别是那些法务内战内行外战外行，只差扎辨子了。也只有中国有绿化带可冲。

懂车帝算个屁，100个懂车帝比不上一个华为，中国可以没有懂车屁，必须有华为。

明明是人命关天的质量问题，还有那么多拼命帮忙给这个品牌洗的，这些人不是蠢就是坏，换成别的品牌决对会不遗余力的往死里黑。

支持这家伙进去踩缝纫机

只要懂车帝愿意，他们能踩断任何品牌任意车辆的刹车踏板支架。不仅是刹车了，其他活动的，甚至固定部件也能弄断。

何止是刹车呢? 活动的、固定的部件都可以被“踩断”。为了获得极限数据，试飞员不得不冒着生命危险测试，我们视为英雄。极限测试就是有产品失效、损坏，甚至产生危险的预期，但这跟常规测试是完全不同的。懂车帝混淆了极限测试和一般性测试，误导了公众，目的是什么只有他们自己知道。

请问尊界上市以来，有哪一位尊界车主开车踩断刹车踏板的？答案是一个都没有！懂车帝这次针对尊界车做的“暴力测试”，就是奔着把尊界的刹车踏板踹断去的，测试时懂车帝测试员东门龟男是用脚后跟“踹”，并且是多次连续横着使劲“踹”！他不是正常的用前脚掌踩刹车！东门龟男一边踹一边有人配合拍视频，懂车帝然后发到网上。这一系列操作显然是有策划有预谋有目的针对尊界车！回想华为余承东曾硬刚懂车帝，宣称不给懂车帝交保护费，就知道懂车帝的操作就是要把不给它交保护费的车搞臭搞倒。懂车帝的第二个目的就是警告其他车企谁给我交保护费，尊界就是下场。一些受懂车帝指使的自媒体推波助澜持续发酵事件，还有不明真相的自媒体和网民无脑跟风。

我知道懂车帝这种就是洋资养的狗 专门负责咬人 但是车本身确实被人找出来问题了 嘴硬是没用的 国产品牌想建立起来自己要把产品做扎实 啥时候你成了特斯拉小米那种可以收智商税的再考虑用法务解决问题 即使断轴起火事故死人就都有人为你辩经了