关键是BBA没有“遥遥领先”

现在新买油车的，出门都不好意思说

过去买BBA，在别人眼里那是成功人士的形象。现在买BBA的，在别人眼里是老登的形象。

老头乐的外壳看来是越做越光鲜了，而且顺便去一把旧家电库存？

骑自行车，除了链条不断的话，可能只有轮胎补点气而已，故障率绝对低。

不是BBA买不动了，是油车买不动了。只要是开过电车的人都知道。

北京取消摇号试试，直接买光

不好装B了，所以卖不动，本身是个工具

都开始降价二十万了，还有得赚，可想而知以前赚了多少

说到底，消费者感到BBA的品牌价值直线下降，一句话，不值价了！还能回去吗？有中国车做参照，应该知道该如何努力了吧！

没钱人买车会说都是四个轮子一个壳子，代步都一样，有钱人都爱买豪车，驾驶感觉，最重要的是安全性能是真好，不是几万十几万的车能比的。

去国外看过吗？

回复 无欲无求✊ :Bba品牌价值已经没有了，很奇怪现在路上看到bba车型，总觉得没有国产新能有有钱，我开本田不怕bba就怕小米，蔚来，这些电车，久而久之，就觉得保时捷bba这些车，都是老咕噜棒子了

因为品牌溢价严重

日系车省油，故障率低。汽东，摩托车皆如此。