管不了就禁，当官的都这样，不作为还贪，那些整天说禁的狗也一水的不是什么好人，你用不到别人用得到，摩托有牌，有驾照，一样扣分，大排量颩车的炸街的，有法有电子眼你可以去抓，125的踏板摩托炸条毛的街呀，一群狗吊嚷嚷罢了。

目前用摩托车里面有多少是拿来通勤的？摩托车在农村那些人农民工手上是通勤工具，两口子早晚一起出门，在城市那不就是装逼用的？？有通勤需求的大多数早就换了电驴，就摩托车那个成本对比电驴有什么优势？城市禁摩是完全正确！本来交通压力就大，摩托车还来挤？你挤就算了，路上几个摩托车在右边车道的？汽车堵了那就堵了，摩托堵车的时候各种操作都来了，

我支持警察以身作则，也不能骑。

哦，高通吧啊，难怪逆天那么多

电动车都出来有二十来年了，是自然的选择，我们这里没有禁摩，摩托车路上已经很少了。国家鼓励推进用电，汽车也一样。我们是发电大国，现在不缺电

早期五、六十年代的有钱人有了车，可车技不咋样，二者，汽车和摩托比，摩托是弱者，一个车技不怎么样的司机怕摩托不是很正常吗

不晓得

错了，电动车是摩托车的上位替代

我就是那个时代过来的，可以说电摩做的事摩托车都能做而且有过之而无不及，但是你见过哪辆电驴能串到100码以上的？正规电驴想上60都难。这时候你们会拿改装的来说事，无牌无证改装电驴本来就禁，看地方管的严不严罢了。

看那些机车网红多少因为交通事故死的就明白了

想想飞车党

主要还是现在电瓶车速度太慢，电池续航也不行，稍微远一点的地方都用不了。开汽车很多地方都堵的厉害

现在禁的情况下事故都那么多了，鬼火少年少女也没见不作死，何况解禁

有一种说法改开后最早玩摩托的那批人基本死绝了。

看到有狗叫说摩托比电驴安全跟，比跑车炸街的我就说禁的好。
跑车炸街第二天交警就能上门把车拖走扣了，你敢遮号牌吗？一个城市有几辆跑车交警比你清楚。摩托那都不是遮号牌，是几套牌了。就别说狗都知道那憨批二冲程比大部分汽车都吵，真当自己安静了？
至于摩托安全，笑死了，能说出这种吊话的已经不是人类了。都是违法，送快递的爆改电驴一般也就60 70顶天了，摩托随便改改飙120，安全