千万不要买大众的双离合，10万公里的双离合故障率达到25%以上（来自豆包的数据，第三方专业机构）。 这个不是小毛病，是会突然失去动力的那种。我的速腾8万公里开始到10万大修了3次。

看看现在路上十年以上的大多数是什么车，就知道车好坏了，你开几年以后小毛病不断和人家几乎除了换机油别的病都不犯，这不是差距吗？，普通老百姓买车不就是在意省心不坏吗？别说车用几年以后没差距，绝对有，差距很大，好的是真不坏，不好的你就没事就修车吧！车保值率绝对重要，对有钱的人来说无所谓，对普通人来说绝对有用，有钱的就不要提了，汽车修理下一千两千很正常，普通老百姓会不在意这一千两千吗？不好的老车你就修吧，不是这坏就是那坏，看看超过十年老车的保有量，绝对不会骗人，新车不用看，看看那个十年老车保有量多的才证明这个车品质好，别听别人说不看保值率又怎么什么车都一样，普通老百姓信这个就是傻子，有钱人买车都看保值率和车耐不耐用呢，普通人平什么不看保值率和耐用性呢？

角度和时间不同，而出来的审美观点不同结果也不同，罗卜青菜各有所爱。

拥有十五年驾照而已，与驾龄没关系！

**养的日本狗，拉黑这个**

驾龄有15年，未必他说的车都开过！即使来过，有的车开那么一小段路，也感觉不出什么东西来！所以完全不可信！

第二条:《丰田在气囊方面比较大方》是来搞笑的吗？是撞车以后气囊不弹出的大方还是90°鞠躬➕红豆泥私密马萨的大方

韩国车虽然也耐用，但是仅限于不坏，上里程后整车质感下降特别明显，这点日系确实做得最好

买车还是要看在城市里开，买省油就行，长期开山路路面不好还得排量大点的越野车，如果长时间路高速一定要底盘稳方向盘稳排量稍大点，空间大舒服，发动机稳定，其实每个人择重点不同，自己觉得行就可以了。

呵呵，虽然你15年驾龄，但你开过所有车系？所以，上述总结也就没有意义了。

十五年驾龄 一年两箱油也扯淡