at油耗是大点，但是皮实耐造，加速不拖泥带水，是其他比不上的。变速箱修一次很贵的

国产只字不提对吧？对国产有偏见？

反正日系是真的偷工减料，安全性方面，就特么的用900兆帕的车身，威兰达和比亚迪元对撞，元一点事没有，威兰达a柱都要90度了，人夹里面

2026了 同价位的基本大差不差了。纯看个人喜欢了

有个问题我说下...我以前…大约2009年开的江淮和悦真的一言难尽…过了第三年就开始换零件.先是小零件.雨刷.囚笼啊.还有轱辘…然后就是这车锈很厉害..而且还是内部往外锈..唉....给它差不错换一个遍

我买车就买自己喜欢的，钱少就买便宜的，国产车之类的，现在长安逸动4年多了，大毛病没啥，小毛病稍微多点，能接受，毕竟不到9W的车子，现在10.5W公里咯，也还可以，动力比同级别的还算可以吧。下一辆准备换个B级车，看了A4，又说A4要停产了，唉。。。

三大件正常开正常保养有几个坏了的，小毛病才真头疼，还有一些车型的通病，修都去不了根的那种

坚决不买车，急用时宁肯租。

保值率是二手市场的受欢迎程度 买二手车看什么？

你假设命题哦！

日系真不一定省油，省油是因为一些车主开的太慢太稳，cvt也着实墨迹。家里的凯美瑞，虽然加92，但是9个油耗，也就5年的车，跟我另一辆at的差不多油耗。

车商车厂希望你一年一换车才好，不在于车的使用寿命，你换车了才能有更多的利润

广本相较于其他日系车来说，故障率还是挺高的

油车买国产也不错，合资也就那样